Моторное масло

[SAFARY]

Но сей факт был замечен, после добавления присадки-загустителя, или полной замены масла больше такого не наблюдалось.

Не совсем понятная фраза, звучит как-то сумбурно.

[Kar-Go]

Не совсем понятная фраза, звучит как-то сумбурно.

Возможно, звучит не очень... Я имел ввиду, некоторые масла с вязкостью 10w40 в сильную жару меняли вязкостные хараткеристики, в таких случаях клиентам предлагалось сменить масло, а тем, кто менять масло не хотел, продавали присадки - загуститетели моторного масла, что тоже помогало (хз на какое точно время, но видимо надолго) Снова сумбурно, да?:)

 

Накопал ссылочку с другого форума, и пусть даже за это мне будет предупреждение, но тем, кто в теме, ЭТО БУДЕТ ИНТЕРЕСНО

http://bmwservice.livejournal.com/19759.html

[ABC]

Заморгала в жару лампа давления - масло в помойку. Без вариантов, остальное - это кривляния утопленника. Что за марки масел-то были? Может дело в переперепробегах на нем скупердяями?

[Kar-Go]

Заморгала в жару лампа давления - масло в помойку. Без вариантов, остальное - это кривляния утопленника. Что за марки масел-то были? Может дело в переперепробегах на нем скупердяями?

Лидер по жалобам - Лукойл, Шелл некоторых подводит, еще на Тотал жаловались, есть у нас одна конторка, которая п/синт Тоталовскую за 600р продает. Одному такого масла хватило на 50 км, на Ладе сменил масло, поехал за город, зажглась лампа, посмотрели - масла на щупе не оказалось! подтеков не было, просто сгорело по ходу. Обратно на буксире, купил в нашем магазине МоторГолд, сменил и поехал, все нормально. Один Мерс G-класса на Кастроле "погорел". Похожая история, только масло не сгорело, но и давление нужное не создавало, хотя фильтр оригинальный поставил. Залили Арал, так он на СТО так его проверял, на ХХ до красной зоны раскручивал, а ему ни по чем, держит давление и все. А присадку типа МоторМедик берут в-основном для предпродажной подготовки, сначала эти {...} зальют дешевое масло повсюду, и машина начинает тупить, а продать-то надо конфетку... Говорят на 150-200 км присадки хватает, потом снова проблемы проявляются. Конечно, предупреждаем клиентов, что последствия могут быть плачевнее, чтобы потом не было претензий.

[Гудвин73]

Лидер по жалобам - Лукойл, Шелл некоторых подводит, еще на Тотал жаловались, есть у нас одна конторка, которая п/синт Тоталовскую за 600р продает. Одному такого масла хватило на 50 км, на Ладе сменил масло, поехал за город, зажглась лампа, посмотрели - масла на щупе не оказалось! подтеков не было, просто сгорело по ходу. Обратно на буксире, купил в нашем магазине МоторГолд, сменил и поехал, все нормально. Один Мерс G-класса на Кастроле "погорел". Похожая история, только масло не сгорело, но и давление нужное не создавало, хотя фильтр оригинальный поставил. Залили Арал, так он на СТО так его проверял, на ХХ до красной зоны раскручивал, а ему ни по чем, держит давление и все. А присадку типа МоторМедик берут в-основном для предпродажной подготовки, сначала эти {...} зальют дешевое масло повсюду, и машина начинает тупить, а продать-то надо конфетку... Говорят на 150-200 км присадки хватает, потом снова проблемы проявляются. Конечно, предупреждаем клиентов, что последствия могут быть плачевнее, чтобы потом не было претензий.

 

пипец блин. Опять какая то конторка, весь ульск искотал в поисках этой "злополучной конторки".... уж не та ли, что оптом торгует, хотя их там несколько и похоже, если бы не мотор голд наверное давно бы уже все пешком ходили.

[SAFARY]

Одному такого масла хватило на 50 км, на Ладе сменил масло, поехал за город, зажглась лампа, посмотрели - масла на щупе не оказалось! подтеков не было, просто сгорело по ходу.

Чушь какая-то! Даже самое дешевое масло просто так не сгорит. Как говорил великий Станиславский,

"НЕ ВЕРЮ!"

[анатолий 52]

Чушь какая-то! Даже самое дешевое масло просто так не сгорит. Как говорил великий Станиславский,

"НЕ ВЕРЮ!"

Согласен полностью!

[Kar-Go]

Чушь какая-то! Даже самое дешевое масло просто так не сгорит. Как говорил великий Станиславский,

"НЕ ВЕРЮ!"

ХЗ, это со слов клиента, но машина стояла на нашем СТО, подтеков там не было, как и масла на щупе...

Гудвин 73, про МоторГолд, как и про Арал написал не в целях рекламы, а потому что именно их и залили. Вместо них могли быть и Мотюль и Тотал, да те же самые Кастрол/Шелл/Мобил, и думаю результат был бы таким же, потому что масла у нас от проверенных поставщиков, со всеми сертификатами. Кстати, за время моей работы в центральном магазине, только ко мне обращались 3 (!) раза с предложением покупки бочкового масла "с рук". Приходили разного вида граждане и напрямую предлагали "мол, есть бочка масла такого-то такого-то, не хотите ли приобрести?" Предлагали и Роснефть промывочное, ZIC полусинтетику и "красный Декстрон". Причем, последний обещали по 90р/литр... А сколько таких предложений поступает нашему комм.директору по телефону или e-mail, мне вообще неизвестно. И тут вспоминается основополагающие законы рыночной экономики - спрос рождает предложение, и предложение рождает спрос. Ну, или продается все, что можно продать...

[швейк]

Предлагали и Роснефть промывочное, ZIC полусинтетику и "красный Декстрон". Причем, последний обещали по 90р/литр...

:haha: И потом кто то продает и кто то покупает....

...продам любое моторное растительное масло по цене 55 руб за 900гр. Прямые поставки из АШАНа, сети продуктовых магазинов "Перекресток", "Монетка", "Копеечка"...

[ABC]

Вот не зря я везде твержу - не заливайтесь вы маслом с бочек, даже у дилеров. Сколько моторов спекшихся после таких заправок, с гудроном - обалдеть можно. Вот и думай, директор сэкономил купив на стороне бочку, или сервисмен в свою залил/налево продал то что человеку предназначалось. А доказать потом чья вина - задолбаетесь по экспертизам бегать, в сервисе будет сразу любимая отмазка - залились левым бензином.

[Kar-Go]

:haha: И потом кто то продает и кто то покупает....

...продам любое моторное растительное масло по цене 55 руб за 900гр. Прямые поставки из АШАНа, сети продуктовых магазинов "Перекресток", "Монетка", "Копеечка"...

Не, ну действительно, откуда же тогда берутся жалобы клиентов на некачественные масла? Конечно, может быть масса факторов, послуживших появлению той или иной поломки, может там все годами копилось, и тут вот "всплыло наружу". Всякое бывает, не спорю... Даже, помню, было такое - у одного была Субару, ездил на Мотюле. Его приятель тоже купил Субару, залил такой же Мотюль, только он у него горит... Поменял на оригинальное в жестяной банке - все-равно расходует... Залил "американку" Субару в пластиковой канистре 3,78л, проблема исчезла! Расход там минимальный и то когда "в тапку жмет". Но вот парадокс - именно от этих масел и отказался его товарищ, перейдя на Мотюль! Вот и думаешь тут - машины почти одинаковые, условия практически тоже... Либо кто-то лукавит, что все устраивает, либо одно из двух...:-)

[швейк]

Я уже раньше писал, как мой мотор прошел от "капиталки" до "капиталки" ровно 8 тыс. км. А лил как обычно ЗИК полусиньку.

[Kar-Go]

Вот не зря я везде твержу - не заливайтесь вы маслом с бочек, даже у дилеров. Сколько моторов спекшихся после таких заправок, с гудроном - обалдеть можно. Вот и думай, директор сэкономил купив на стороне бочку, или сервисмен в свою залил/налево продал то что человеку предназначалось. А доказать потом чья вина - задолбаетесь по экспертизам бегать, в сервисе будет сразу любимая отмазка - залились левым бензином.

Полностью согласен! Хотя в качестве наших разливных масел уверен на 100%, но вот что у других, зачастую большой вопрос... Помнится, как при мне 200л бочку промывки предлагали за 5т.р. (ГАЗелька была с самарскими номерами), потом торговаться начали, до 3000р опустили цену. :nono: Думается, купив такую "промывку" и даже наценив процентов на 700 (т.е. продавая по 100р/литр), в итоге больше бы потеряли! В лучшем случае, такой промывкой не промоешь, в худшем - гибель движка. Хоть бы какие документы поддельные были у них, хоть видно, что стараются продать, :derisive: а так по ходу тупо ездят по чужому городу и продают бочки с жижей.. .

[серега76]

правильно ли говорят что после перегрева двигателя масло нужно менять по-любому и сразу же?т.е. перегретое масло даже после остывания теряет свои свойства

[Kar-Go]

правильно ли говорят что после перегрева двигателя масло нужно менять по-любому и сразу же?т.е. перегретое масло даже после остывания теряет свои свойства

Ну раз я первый, выскажу свое мнение... Точно не скажу, что именно происходит с маслом в такие моменты, но по идее, часть присадок усиленно "срабатывается" в таком режиме, поэтому в дальнейшем масло уже не сможет выполнять свои функции как ему положено. И еще, при перегреве увеличивается риск залегания поршневых колец из-за высокотемпературных отложений, и в этом случае все-таки лучше будет провести замену масла с промывкой, можно и с раскоксовкой, тем более данная процедура не так уж и дорога и трудоемка. Думаю, так будет лучше, чем дожидаться "умирания" масла или дальнейшего залегания колечек со всемы вытекающими последствиями... А что за масло было залито? Почему произошел перегрев? Если дело в ОЖ, то и ее под замену, чтобы со свежим маслом такого не повторилось!

[серега76]

Ну раз я первый, выскажу свое мнение... Точно не скажу, что именно происходит с маслом в такие моменты, но по идее, часть присадок усиленно "срабатывается" в таком режиме, поэтому в дальнейшем масло уже не сможет выполнять свои функции как ему положено. И еще, при перегреве увеличивается риск залегания поршневых колец из-за высокотемпературных отложений, и в этом случае все-таки лучше будет провести замену масла с промывкой, можно и с раскоксовкой, тем более данная процедура не так уж и дорога и трудоемка. Думаю, так будет лучше, чем дожидаться "умирания" масла или дальнейшего залегания колечек со всемы вытекающими последствиями... А что за масло было залито? Почему произошел перегрев? Если дело в ОЖ, то и ее под замену, чтобы со свежим маслом такого не повторилось!

масло Лукойл,15W-40,пробег больше 6 т.км..закипела по причине оплавившегося предохранителя в цепи питания вентилятора охлаждения (( из-за перегретого масла может ли быть слабым давление в системе смазки?

Изменено 14 мая 2012 пользователем серега76

[Сашке]

масло то густое залито, похоже что для того чтобы давление больше было ? , не думаю что из за масла давление слабое

[Гудвин73]

Полностью согласен! Хотя в качестве наших разливных масел уверен на 100%, но вот что у других, зачастую большой вопрос... Помнится, как при мне 200л бочку промывки предлагали за 5т.р. (ГАЗелька была с самарскими номерами), потом торговаться начали, до 3000р опустили цену. :nono:  Думается, купив такую "промывку" и даже наценив процентов на 700 (т.е. продавая по 100р/литр), в итоге больше бы потеряли! В лучшем случае, такой промывкой не промоешь, в худшем - гибель движка. Хоть бы какие документы поддельные были у них,   хоть видно, что стараются продать, :derisive:  а так по ходу тупо ездят по чужому городу и продают бочки с жижей.. .

 

Однако...какая сильная уверенность в качестве разливного масло, меня это удивляет, если там куча сертификатов на каждую бочку масло и поставщики у Вас проверенные (как Вы раньше писали) тогда встаёт вопрос непроизвольно....А зачем тогда такой крупной КОМПАНИИ ( как КАРГО) нужно было ТОРГОВАТЬСЯ из за этого промывочного масло от СОМНИТЕЛЬНОГО ПОСТАВЩИКА ?!?!? Интересно, неправда ли.

[Kar-Go]

Однако...какая сильная уверенность в качестве разливного масло, меня это удивляет, если там куча сертификатов на каждую бочку масло и поставщики у Вас проверенные (как Вы раньше писали) тогда встаёт вопрос непроизвольно....А зачем тогда такой крупной КОМПАНИИ ( как КАРГО) нужно было ТОРГОВАТЬСЯ из за этого промывочного масло от СОМНИТЕЛЬНОГО ПОСТАВЩИКА ?!?!? Интересно, неправда ли.

Процесс торга выглядел так, если уж интересно. Стучатся к нам в заднюю дверь (где у нас погрузка/разгрузка), вышел продавец, там ему сказали про масло, он позвал нашего коммерческого. Ради интереса тоже вышел посмотреть, что там, думал привезли масло, надо разгружать... За воротами стоит Газелька и два перенька. Ну, вот один и говорит, так и так, промывочное не нужно? Комм.дир усмехнулся, закурил, сказал "нет." Они говорят, дешево отдадим, за пять. Наш снова говорит - "нам не надо". Они постояли, помялись, один отошел звонить, второй залез в кузов и стал показывать бочки. Что там за бочки, я не понял, но похожи на Роснефтевские, которые у нас стоят (черно-желтые). Этот, значит, вылез из кузова, подошел второй, наш комм.дир также безразлично курил, а второй говорит "ладно, за трешку отдадим!" Ну, мы тут посмеялись между собой, и проигнорировав их совсем, зашли обратно. Промывочное Роснефть нам привозили до этого тоже самарские, но там и машина с фирменной символикой, и документы все в порядке, думаю и цена на пордок выше будет. Если честно, когда начинал работать тоже не верил, что "масла напрямую из Германии", что "качество гарантировано" и прочее, пока сам своими руками не перегрузил тонны разных масел и не передержал в руках сотни приходных документов. Даже пломбу с еврофуры лично кусачками перекусывал, и с водилой разговаривал, который лично на заводе был. Так что вот так, полно забавных (и не очень) случаев встречалось...

[Kar-Go]

масло Лукойл,15W-40,пробег больше 6 т.км..закипела по причине оплавившегося предохранителя в цепи питания вентилятора охлаждения (( из-за перегретого масла может ли быть слабым давление в системе смазки?

Знаешь, если честно, перегрел ли масло или нет, на таком интервале все-равно лучше сменить, сменить с промывкой. И залить п/синтетику, интервал можно и такой оставить, можно и 8т.км, там по усмотрению. А так, если даже свежее масло было, но перегрев случился, думаю, также будет не лишним сменить его, или хотя бы контролировать ежедневно - уровень, цвет, запах и т.п. Начались сомнения - лучше под замену, конечно же "авось" никто не отменял, как и "жабу", но как бы потом не пришлось кусать локти, "а вот если бы", "да кабы... "

[Korolek]

15w это конечно уже перебор как по мне.

Согласна, что стоит менять, причём срочником, ещё даже гипержара не началась, уже закипает. Я вот лью полусинтетику mannol slaccis sae 10w40, тьфу-тьфу всё ок, уже три лета на нём отъездила без происшествий.

[DB123321]

масло Лукойл,15W-40,пробег больше 6 т.км..закипела

Обычно при вскипании Антифриза (tзакипания = 128-135градусов) с маслом ничего не делается. "Температура вспышки в открытом тигле, 180-220 °С" у разных масел. При вскипании попадает бензин в картер и маслу хана. А так лучше менять при 10-15тыс. км. После минералки можно залить и синтетику (промыв перед этим). Только если двигло не жрёт или не вытекает через сальники масло.

[Kar-Go]

Обычно при вскипании Антифриза (tзакипания = 128-135градусов) с маслом ничего не делается. "Температура вспышки в открытом тигле, 180-220 °С" у разных масел. При вскипании попадает бензин в картер и маслу хана. А так лучше менять при 10-15тыс. км. После минералки можно залить и синтетику (промыв перед этим). Только если двигло не жрёт или не вытекает через сальники масло.

Обычно при перегреве двигателя образуются высокотемпературные отложения - смола и кокс, особенно в области поршневых колец. а строчка "При вскипании попадает бензин в картер и маслу хана" мне вообще непонятна.. Объясните подробнее физику процесса, если не трудно.

[Kar-Go]

Расскажите, может кто сталкивался с такой ситуацией? УАЗ Хантер, движок 409, пробег под 200т.км. капиталки еще не было, газ-бензин. Вчера заходит владелец данного автомобиля, спрашивает масло 15w50, 20w50. Говорит что 10w40 ,которое залито сейчас подъедает. Причем подъедает только тога, когда ездит на газу, на бензине такой проблемы нет. А вот на w50 говорит и так и так расхода нет. Причем Мотюль 15w50 лучше Тотала с той же вязкостью, движок, говорит, мягче работает. Может, кто сталкивался с подобной проблемой? И возможно ли вообще такое? Если уж жрет масло УАЗовский мотор, то уж всякое должен жрать, а не именно с опроеделенной вязкостью на определнном топливе.

[Antoninio]

Лью полусинтетику ZIC A+. Доволен!