авто ВАЗ Опубликовано: 3 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2011 всем привет. вобщем столкнулся с такой проблемой как постоянный недозаряд акумулятора. купил новый аккум мутлу. поставил, поездил 2 недели индикатор кажет что надо заряжать. помепил плотность 1,23. зарядил, померил 1,26 почему то. прошло 2 недели и опять индикатор черный. езжу по 50 км каждый день по трассе.Нужно напряжение замерить ,сначала без потребителей потом всё включить,ток утечки тоже померий
groovi09 Опубликовано: 8 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2011 добрый вечер . сидел читал - читал- читал... вопрос : у меня ВАЗ 21124 в гуром . летом снимал генератор, т.к была зарядка 12 вольт( т.е ее не было) . Заменил диодный мост, реле регулятор. В настоящий момент показания за клеммах АКБ-13,8 без нагрузки 13,3-13,4 с фарами, печкой , обогревом зад.стекла.Летом не вникал, а вот настали холода и акум разряжается постепенно. в чем причина , что смотреть. такого у нас городе нет http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050048124.html.
авто ВАЗ Опубликовано: 8 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2011 добрый вечер . сидел читал - читал- читал... вопрос : у меня ВАЗ 21124 в гуром . летом снимал генератор, т.к была зарядка 12 вольт( т.е ее не было) . Заменил диодный мост, реле регулятор. В настоящий момент показания за клеммах АКБ-13,8 без нагрузки 13,3-13,4 с фарами, печкой , обогревом зад.стекла.Летом не вникал, а вот настали холода и акум разряжается постепенно. в чем причина , что смотреть. такого у нас городе нет http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050048124.html.Да не вчём не причина у всех так,хорошо помогает 3х уровневой регулятор правда говорят надёжность у них не очень,у меня стоит такой всегда 14,2,можно еще диод впоять в свой,схемы сдесь есть,еще регулятор от нового генератора тема сдесь тоже есть
miha2187 Опубликовано: 13 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 добрый вечер . сидел читал - читал- читал... вопрос : у меня ВАЗ 21124 в гуром . летом снимал генератор, т.к была зарядка 12 вольт( т.е ее не было) . Заменил диодный мост, реле регулятор. В настоящий момент показания за клеммах АКБ-13,8 без нагрузки 13,3-13,4 с фарами, печкой , обогревом зад.стекла.Летом не вникал, а вот настали холода и акум разряжается постепенно. в чем причина , что смотреть. такого у нас городе нет http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050048124.html.аналогтичная фигня на такой же 12. до этого была 12 более старая авто таких проблем не было
sahaa Опубликовано: 13 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 Мужики помогите советом, на трёх уровневом РН снизилась зарядка, раньше было в положение по центру 14,2 стабильно теперь 13,8-13,9. На остальных двух режимах тоже понизилась, Все контакты проверял массу тоже
miha2187 Опубликовано: 13 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 Мужики помогите советом, на трёх уровневом РН снизилась зарядка, раньше было в положение по центру 14,2 стабильно теперь 13,8-13,9. На остальных двух режимах тоже понизилась, Все контакты проверял массу тожеты вот лучше скажи по какой причине его поставил и есть ли толк его брать
sahaa Опубликовано: 13 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 ты вот лучше скажи по какой причине его поставил и есть ли толк его брать Поставил потому что на штатном было вообще 13,6 без нагрузке, смысл его ставить есть!
электрошок Опубликовано: 13 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 Поставил потому что на штатном было вообще 13,6 без нагрузке, смысл его ставить есть!В полностью исправном генераторе ,а так же исправном автомобиле не требуется установка ни каких трёх уровневых РР .
авто ВАЗ Опубликовано: 13 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 В полностью исправном генераторе ,а так же исправном автомобиле не требуется установка ни каких трёх уровневых РР .Я с тобой не согласен,потому что вобщем это ТАЗ, Мужики помогите советом, на трёх уровневом РН снизилась зарядка, раньше было в положение по центру 14,2 стабильно теперь 13,8-13,9. На остальных двух режимах тоже понизилась, Все контакты проверял массу тожеЧем замеряешь может он врёт
электрошок Опубликовано: 13 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 Я с тобой не согласен,потому что вобщем это ТАЗ,Через мои руки каждый день проходит куча ТАЗОВ .И совершенно спакойно обхожусь без этих трёх уровневых регуляторов.
Джонсон82 Опубликовано: 15 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2011 (изменено) Всем доброго времени суток! подскажите пожалуйста какой генератор лучше купить? на 80А или на 120А? нагрузку использую стандартную, без уселков и буферов. Изменено 15 ноября 2011 пользователем Джонсон82
авто ВАЗ Опубликовано: 15 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2011 Всем доброго времени суток! подскажите пожалуйста какой генератор лучше купить? на 80А или на 120А? нагрузку использую стандартную, без уселков и буферов.Купи на 80А и не заморачивайся
Афалина Опубликовано: 15 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 15 ноября 2011 Подскажите - на десятке выгорела т.н. "таблетка", на ходу пропала зарядка аккумулятора, после замены "таблетки" через 300 км - такая же ситуация. В чем может быть дело?
Джонсон82 Опубликовано: 16 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2011 Купи на 80А и не заморачивайсяспасибо.
111 Опубликовано: 16 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2011 на ходу пропала зарядка аккумулятора, после замены "таблетки" через 300 км - такая же ситуация. В чем может быть дело?Проверяйте диодный мост, "таблетка" питается от него.
Джонсон82 Опубликовано: 21 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2011 Всем здрасте. Покупку нового гены отложил до лучших времен. перебрал старого гену, но после замены диодного моста и регулятора напряжения, лампа на приборке время от времени то загорится в пол накала, то потухнет. что это может быть? а то что то меня напрягает это моргание.
Алекс32 Опубликовано: 22 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2011 Мужики вопрос!недавно поменял диодный мост и РР (зарядка 13,9-14 стабильно). Вчера отвалился управляющий провод с генератора (отломался от фишки) и я проехал 80км на аккумуляторе ,т.к. зарядка не шла, а значок горел постоянно в пол-накала. Когда провод обратно прикрутил зарядка пошла, только 12,6-12,8 - тобишь мало. Вопрос могло ли что то произойти с диодным мостом пока ездил с оборваным проводом?
seawar Опубликовано: 22 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2011 Мужики вопрос!недавно поменял диодный мост и РР (зарядка 13,9-14 стабильно). Вчера отвалился управляющий провод с генератора (отломался от фишки) и я проехал 80км на аккумуляторе ,т.к. зарядка не шла, а значок горел постоянно в пол-накала. Когда провод обратно прикрутил зарядка пошла, только 12,6-12,8 - тобишь мало. Вопрос могло ли что то произойти с диодным мостом пока ездил с оборваным проводом?Маловероятно, похоже, просто АКБ сильно подсел. Попробуй зарядить на стационарном ЗУ.
электрошок Опубликовано: 22 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2011 Мужики вопрос!недавно поменял диодный мост и РР (зарядка 13,9-14 стабильно). Вчера отвалился управляющий провод с генератора (отломался от фишки) и я проехал 80км на аккумуляторе ,т.к. зарядка не шла, а значок горел постоянно в пол-накала. Когда провод обратно прикрутил зарядка пошла, только 12,6-12,8 - тобишь мало. Вопрос могло ли что то произойти с диодным мостом пока ездил с оборваным проводом?Вообще то из за того что слетел провод зарядка не должна была пропасть.Но если она не появится то вам придётся опять занятся ремонтом .
Джонсон82 Опубликовано: 28 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2011 Всем здрасте. Покупку нового гены отложил до лучших времен. перебрал старого гену, но после замены диодного моста и регулятора напряжения, лампа на приборке время от времени то загорится в пол накала, то потухнет. что это может быть? а то что то меня напрягает это моргание. ну не ужели ни кто не может ни чего подсказать по данному поводу?
seawar Опубликовано: 28 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2011 ну не ужели ни кто не может ни чего подсказать по данному поводу?Проверь надежность контакта тонкого коричневого провода на гену.
igba Опубликовано: 28 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2011 ну не ужели ни кто не может ни чего подсказать по данному поводу?проверь тестером при нагрузке сколько показывает заряд когда мигает лампочка?
Альфред Опубликовано: 1 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2011 была такая же хрень. был пробит один диод который идет на возбуждение гены.перепоял и вот оно счастье :grin:
Alexzzz Опубликовано: 7 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2011 Всем добрый вечер.пишите все-напряжения вам мало. у меня вообще бортовик показывает с фарами и печкой 11,7 :( как-то пугает.... и куда лезть даже не знаю.пробег машины 135 000 и ничего по электрике не делалось. подскажите, пожалуйста, в чем беда может быть? с массой все ок-чистил, протягивал.
Evgen21102 Опубликовано: 7 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2011 Привет всем помогите советом что может произойти ваз 21102 2000г 1,5 сначала был недозаряд акума на акум приходило 12-12.5 без включения всего (свет ну и т.д не говорю о включение хоть одного чего нить ваще 11-11.5) с гены замеряли выходит 12.7-12.8 сказали заряди бататарею и замени РН что я вчера и проделал (акум только не зарядил) пол города обзвонил обехал блин ели нашол этот РН (гена ПРАМО 5102.3771)БЛИН КАКОЙТО ОН НЕ ТАКОЙ ДАЖ ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ так вот поменял я этот РН подключаю акум завожу и что вижу на приборке (2-х окошечная) показывает 14.5-14.6 прям почти радость (знаю что приборка врёт не надо мне говорить об этом просто до замены показывало не больше 11-11.5 с включеным светом и тд.)сейчас как я написал 14.5-14.6 тож свключеным светом но радовался я не долго пока машина прогревалась сел поехал смотрю блин что за такое опять 12-12.5,11.8-11.9 вот так прыгает на газ не реагирует так вот вопрос меня мучает мог блин этот РН полететь опять и что эт может быть, да и ещё вот что, где то мне кажется КЗ потому что когда отпускаеш ручник (вчера заметил темно потому что было уже)лампа на панели приборов чуть чуть горит ну и раньше жмёш на тормоз маг. отключался мог этот (РЕДКИЙ РН)сгореть от КЗ. Если так блин если что я даж не знаю уже где в городе ещё есть такой РН хоть новую гену покупай кому интересно то РН стоит К1216ЕН1 во как. Помогайте люди добрые в электрики почти дуб дубом так что если будут подсказки советы то по проще говорите
