Генератор

[opifex]

Охх, я вот тоже подсел на идею смены регулятора. Сегодня купил, вот теперь буду ставить.

[opifex]

Все! Поставил! Пока все отлично. режимы работают как часы. БК сразу показал напряжение, указанное к реле-позициям.

[Serg_x]

Все! Поставил! Пока все отлично. режимы работают как часы. БК сразу показал напряжение, указанное к реле-позициям.

Какое у тебя напряжение в различных режимах? Померий тестером на аккуме.

[николка]

Трехуровневый регулятор меня очень заинтересовал постараюсь и себе такой поставить. Спасибо за совет.

[opifex]

Напряжение на минимуме 13.6 вольт, на среднем - 14.2, на максе 14.6

[Serg_x]

Напряжение на минимуме 13.6 вольт, на среднем - 14.2, на максе 14.6

У меня все так-же, а вот на максимуме - 14.9. Многовато...

[Anton777]

Добрый день! Недавно сталкнулся с такой проблемой. Горит лампа аккамулятора на панели в треть накала(днем почти не видно). Притом то горит то не горит, живет своей жизнью. При включении зажигания в пол накала, еще раз включиш горит ярко как все. При ходе тоже то потухнит то загорится. Диодный мост менял 1,5 мес назад. Аккамулятору 5 мес. Может знает кто где собака сидит? Может контакты какие и.т д? Всем СПС!! :)

[Serg_x]

Добрый день! Недавно сталкнулся с такой проблемой. Горит лампа аккамулятора на панели в треть накала(днем почти не видно). Притом то горит то не горит, живет своей жизнью. При включении зажигания в пол накала, еще раз включиш горит ярко как все. При ходе тоже то потухнит то загорится. Диодный мост менял 1,5 мес назад. Аккамулятору 5 мес. Может знает кто где собака сидит? Может контакты какие и.т д? Всем СПС!! :)

Мне кажется, проблема в замке зажигания.

А что с напругой на аккумуляторе?

[Фолко]

Видимо я туплю... Но я не могу понять, как теперь "+" регулятора напряжения соединяется с чем либо еще. Выходит, что "+" АКБ теперь соединяется только с обмоткой возбуждения статора что ли?

[Anton777]

Мне кажется, проблема в замке зажигания.

А что с напругой на аккумуляторе?

 

Что самое интересное напруга в норме!

[den_902]

У меня подобная проблема уже года 2. Пока ничего никуда не вылезло. в сервисе сказали - "не заморачивайся - бывает"

[Serg_x]

Видимо я туплю... Но я не могу понять, как теперь "+" регулятора напряжения соединяется с чем либо еще. Выходит, что "+" АКБ теперь соединяется только с обмоткой возбуждения статора что ли?

Вот сбоку щеток торчит клема для подключения проводка от доп.диодов моста генератора (тыкай на картинку):

[Anton777]

У меня подобная проблема уже года 2. Пока ничего никуда не вылезло. в сервисе сказали - "не заморачивайся - бывает"

Блин чудеса российского автопрома!!! Весной продам нафиг!! Она как чуствует как дело к получке так что нибудь летит!! И так каждый месяц!!! :)

[vovich]

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=19994

может поможет излечить

[dennys]

Это проблема с диодным мостом генератора.

Решается заменой диодного моста.

[IGAV]

Добрый день! Недавно сталкнулся с такой проблемой. Горит лампа аккамулятора на панели в треть накала(днем почти не видно). Притом то горит то не горит, живет своей жизнью. При включении зажигания в пол накала, еще раз включиш горит ярко как все. При ходе тоже то потухнит то загорится. Диодный мост менял 1,5 мес назад. Аккамулятору 5 мес. Может знает кто где собака сидит? Может контакты какие и.т д? Всем СПС!! :)

 

Доброго времени суток!

У меня такая же беда.Проверял напряжение по всякому(на работающей машине и нет) все в пределах нормы.Посоветовали перетянуть крепления массы к корпусу(еще не сделал,никак не доберусь).Попробуйте может попустит.

Найдете причину - поделитесь пож.! :)

[Diavologic]

У меня тоже начала гореть после замены подшипников на генераторе, я прозвонил весь генератор (в книжке все подробно описано) и нашел, что полетел кондер, который стоит над щетками. Я его заменил и все стало окей - лампа не горит. Цена вопроса - 25 тугриков :)

[P@shk@]

Поставил я себе этот 3-х уровневый регулятор... Ток вот переключить положения не могу! :) По-разному пробовал, во всех плоскостях, причем с таким усилием :) , что любой другой "здравомыслящий" переключатель давно бы переключился!!! Стоит,зараза в среднем положении! Но если даже учесть то, что он в среднем положении, он должен выдавать ок. 14,2, а у меня 13,7-13,8, с нагрузкой - 13,4-13,5.

[Serg_x]

Поставил я себе этот 3-х уровневый регулятор... Ток вот переключить положения не могу! :) По-разному пробовал, во всех плоскостях, причем с таким усилием :) , что любой другой "здравомыслящий" переключатель давно бы переключился!!! Стоит,зараза в среднем положении! Но если даже учесть то, что он в среднем положении, он должен выдавать ок. 14,2, а у меня 13,7-13,8, с нагрузкой - 13,4-13,5.

Может брак попался? Там все ну просто ноготком переключается.

[yusav]

Поставил я себе этот 3-х уровневый регулятор... Ток вот переключить положения не могу! :) По-разному пробовал, во всех плоскостях, причем с таким усилием :) , что любой другой "здравомыслящий" переключатель давно бы переключился!!! Стоит,зараза в среднем положении! Но если даже учесть то, что он в среднем положении, он должен выдавать ок. 14,2, а у меня 13,7-13,8, с нагрузкой - 13,4-13,5.

Первый раз такое слышу... :) Смотрите переключатель - мож сломан.

[Serg_x]

Может брак попался? Там все ну просто ноготком переключается.

Да, и кстати, напругу меряли на аккумуляторе? Там совсем меняться не должна от нагрузки.

[P@shk@]

Да я и сам не ожидал, поэтому и не проверял особо.... Визуально посмотрел и все. Попробую обменять. Но 14,2 - то он в среднем положении должен выдавать!!! :)

 

Да, и кстати, напругу меряли на аккумуляторе? Там совсем меняться не должна от нагрузки.

 

Не, на аккумуляторе не мерял..., нечем. Смотрю по компьютеру.

[Serg_x]

Да я и сам не ожидал, поэтому и не проверял особо.... Визуально посмотрел и все. Попробую обменять. Но 14,2 - то он в среднем положении должен выдавать!!! :)

Не, на аккумуляторе не мерял..., нечем. Смотрю по компьютеру.

Дык он у вас 14.2 в среднем положении и выдает. На аккуме мерить надо! :)

[lexalagan]

Подскажите пжлста!После замены масла при прогонке мотора шум какой-то появился скрежущий в районе генератора (ВАЗ-2112).Мотористы сказали,что это возможно подшипники генератора.Что делать в таком случае: отдать генератор на переборку или купить новый?(Соотношение цена-качество).Благодарю всех за помощь!

[Serg_x]

Подскажите пжлста!После замены масла при прогонке мотора шум какой-то появился скрежущий в районе генератора (ВАЗ-2112).Мотористы сказали,что это возможно подшипники генератора.Что делать в таком случае: отдать генератор на переборку или купить новый?(Соотношение цена-качество).Благодарю всех за помощь!

Конечно дешевле подшипники поменять, если дело действительно в генераторе. Если скинуть с него ремень и крутануть вручную, будет слышно шум "сухого" подшипника. Если тихо - значит не он.