The_KESHA Опубликовано: 20 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 20 марта 2009 дело вкуса) теме уже 9 месяцев интересно чток купил друг автора)?
Сергей 47 Опубликовано: 20 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 20 марта 2009 А я хочу китайца. Ховер. НО 11ю жалко продавать
ILDAR Опубликовано: 20 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 20 марта 2009 а ведь люксовая приора стоит столько же как и акцент (правда комплектация будет беднее) или скажем нексия.Хотя многие и считают их "псевдоиномарками" и отстоем прошлого века, проехав на каждой по 200 км. чувствуется, что машину делали для людей!Это и легкость в управлении и качество сборки и вообще общий комфорт от поездки. На фоне всего этого у приоры остается один маленький плюсик - это дешевое обслуживание, который на фоне прочих "промахах" просто блекнет :-(
ПриораХетчЛюкс Опубликовано: 20 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 20 марта 2009 Обоснуй "прочие промахи", расскажи мне о них, я вот пока что-то ничего не нашёл, чтобы делало приору хуже остальных "псевдоиномарок", как ты выразился...
Sasha2009 Опубликовано: 21 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 21 марта 2009 Купил, доволен... Акцент, Ланос, Логан и прочие недорогие Ино, даже рядом не стоят... Правда, есть небольшие мелочи, но их практически сразу устраняют на гарантии... ЗЫ: до этого ездил на 15-хе, уж поверьте, Приора лучше 14 намного... Мелочи и на иномарках есть. Теперь я это точно знаю.И приора в своём классе- одина из самых нормальных машин.У меня на приоре отецездит-пробег более 30 тыс. Пока всё нормально.
ILDAR Опубликовано: 22 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2009 "прочие промахи" если быть кратким, то это - КАЧЕСТВО :(у всех по-разному, у кого-то обороты двигателя плавают, у кого-то (пример февральский выпуск ЗР) проблема с подушкой безопасности. и т.д.
Максим12 Опубликовано: 23 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 Из реальных минусов приоры отъездив полтора года могу сказать это то что действительно начинается каррозия под хромироваными молдингами, и шумные трясущиеся двери в салоне шумо виброизоляцию нужно делать в любом случае для комфортной езды.
paperfaceman Опубликовано: 24 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 24 марта 2009 Был выбор между Ланосом, Китайской жестянкой и Приорой....взял последнюю...пока не жалею...но пока...
Максим12 Опубликовано: 24 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 24 марта 2009 Был выбор между Ланосом, Китайской жестянкой и Приорой....взял последнюю...пока не жалею...но пока...Советую свечи сразу заменить и проверить передние колодки а то чертят диск с завода и то и то идет г...
Сергей Опубликовано: 25 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2009 Советую свечи сразу заменить и проверить передние колодки а то чертят диск с завода и то и то идет г...+1Абсолютно верно, я бы еще и задние колодки поменял и масло в корбке и движке и антифриз бы залил.
Sasha2009 Опубликовано: 27 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 27 марта 2009 Советую свечи сразу заменить и проверить передние колодки а то чертят диск с завода и то и то идет г... Я колодки сразу заменил, а свечки и тосол пока не трогал, уже более 33 тыс.Единственная проблема- щиток приборов с ума сходит. Стрелки на тахометр, спидометр и уровень топливо начинают отсчёт откуда захотят. Аккумулятор сбросишь- всё нормально. Но не надолго.Наверное какой-то конденсатор заряд держит.
Максим12 Опубликовано: 27 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 27 марта 2009 я как взял сразу через 2 тыщи пробега сменил масло в движке и в коробке спустя год поменял антифриз, недавно вот заменил свечи на NGK работает намного лучше, а с колодками проворонил вот момент диски поисчертили все,
rambo Опубликовано: 22 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 22 апреля 2009 я как взял сразу через 2 тыщи пробега сменил масло в движке и в коробке спустя год поменял антифриз, недавно вот заменил свечи на NGK работает намного лучше, а с колодками проворонил вот момент диски поисчертили все,Я купил себе машину чтобы на ней ездить, а не менять все подрят (только на ТО по заводскому минимуму). За 5000 зимних километров стер пару новых липучек (Yokohama IG20) и "укатал" левый привод. Привод заменен по гарантии за 40мин. Общий пробег 8000км. Больше каких-либо проблем не имел (не отрегулированые замки капота и пятой двери не в счет - покрутить 4 резиновых упора - 3мин делов)
Dedushka Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 тогда уж если деньги есть, то надо брать Субару<a href='http://forum-lines.ru'><img border='0' src='http://forum-lines.ru/rez/ab62148.gif'></a> я как взял сразу через 2 тыщи пробега сменил масло в движке и в коробке спустя год поменял антифриз, недавно вот заменил свечи на NGK работает намного лучше, а с колодками проворонил вот момент диски поисчертили все,я сразу менял масла везде и сразу тосол на антифриз.через 4000 пробега поставил мягкие колодкиинтересное свечи поставил BERY ULTRA они по качеству работы вторые после NGKинтересное
Максим12 Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 Я купил себе машину чтобы на ней ездить, а не менять все подрят (только на ТО по заводскому минимуму). За 5000 зимних километров стер пару новых липучек (Yokohama IG20) и "укатал" левый привод. Привод заменен по гарантии за 40мин. Общий пробег 8000км. Больше каких-либо проблем не имел (не отрегулированые замки капота и пятой двери не в счет - покрутить 4 резиновых упора - 3мин делов)просто с завода все стоит самое дешевое от масел и свечей до дворников которые нифига не чистят и скрипят, а что касаеться гарантии я на ней машину не держу --- не вижу смысла переплачивать.
