Tip Опубликовано: 8 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2008 Товарищу машинку обработал местный умелец в гараже. По отзывам вроде делает хорошо и на совесть.На СТО мастер поднял машину на подъемник, посмотрел и спросил "кто обрабатывал ?". Рассказали, что мастер в гараже, на что мастер на СТО сказал :"она у тебя сгниет, ты и не заметишь..."Больше он ничего не объяснял...( Может действительно гаражные умельцы делают что-то не так???Кто знает подскажите, пожалуйста. Сам собираюсь гнать машину на обработку им.
VazCoupe Опубликовано: 8 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2008 При "домашней" дополнительной обработке антикором не новой машины ОЧЕНЬ важно хорошо отмыть всю поверхность колесных арок и днище от грязи и просушить. А то получается, если наносить антикор поверх грязи(ее слой может быть и совсем незначительным), то влага остается запертой между слоями со всеми вытекающими последствиями.Еще вариант, что дополнительный слой антикора клали также на местами не очень хорошо отмытую поверхность, т.е в одном месте он прилип хорошо, а другом-не очень. Там где антикор прилег фигово, он может начать отрываться от поверхности, потянув за собой заводскую обработку и оголяя металл кузова.
Дан Опубликовано: 9 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2008 Товарищу машинку обработал местный умелец в гараже. По отзывам вроде делает хорошо и на совесть.На СТО мастер поднял машину на подъемник, посмотрел и спросил "кто обрабатывал ?". Рассказали, что мастер в гараже, на что мастер на СТО сказал :"она у тебя сгниет, ты и не заметишь..."Больше он ничего не объяснял...( Может действительно гаражные умельцы делают что-то не так???Кто знает подскажите, пожалуйста. Сам собираюсь гнать машину на обработку им.Кажется,всю жизнь,кузов гнил изнутри(т.е.в полостях)...так что и обрабатывать надо изнутри особенно.
Depeche Mode Опубликовано: 10 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2008 Кажется,всю жизнь,кузов гнил изнутри(т.е.в полостях)...так что и обрабатывать надо изнутри особенно.Это точно, но можно обезопасить себя от этого, с помощью откалупливания грязи из дренажных отверстий, и закачкой во все скрытые полостя различных препаратов.Ну и днище не забывать осматривать, там коррозия быстро развивается, особенно после недели дождей.
T-Vovik Опубликовано: 10 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2008 Ну, я думаю, что нужно под машинку то залезть и поглядеть че там не так, думаю, что видно сразу будет. :)
Tip Опубликовано: 10 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 10 марта 2008 Кажется,всю жизнь,кузов гнил изнутри(т.е.в полостях)...так что и обрабатывать надо изнутри особенно.Спасибо, Народ, за дельные советы. Еще раз себе поставил галочку, что хорошая обработка изнутри еще никому не мешала...)))
Silcin Опубликовано: 14 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2008 Недавно посмотрел очень интересный ролик про антикоррозионную обработку автомобиля скачал с торрентаhttp://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=698362сайт http://noxudol.ruтак вот после просмотра пришел к выводу, что самому так обработать кузов без специального оборудования нереальнотак же дают гарантию на обработку новых авто - 7лет, б.у. - 3 годацены не такие уж и большие наши авто в районе 5000р. комплексная обработка, жидкие подкрылки 1600 и т.д. - впрочем вся информация есть на сайте p.s. просьба не воспринимать эту информацию как реклама - выбирать вам, я только делюсь информацией, после покупки нового авто обязательно туда поеду,если все на деле соответствует показанному на видео, то есть основания полагать что обработка будет долговечной.судить вам... знакомый туда звонил сказали обработка занимает 6 часов, можно смотреть за процессом при желании - значит делают хорошо, прольют все, что можно
nemetz Опубликовано: 15 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2008 :) А кто нибуть из вас слышал что нибуть про уменьшение ионов на кузове????Типа электронный антикор???Кто знает просьба ответить!!!
Silcin Опубликовано: 16 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2008 единственное, о чем я слышал более-менее похожее так это антистатическая антенна
Tip Опубликовано: 23 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 23 марта 2008 единственное, о чем я слышал более-менее похожее так это антистатическая антеннаОчень интересно!!! А можно поподробнее, что это за антенна?
Silcin Опубликовано: 23 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2008 Очень интересно!!! А можно поподробнее, что это за антенна?по этой теме есть отдельный топик http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=15869только там пишут что вещица чисто для красоты и толку от нее ноль последнюю новинку разработали американцы краска на основе нанотехнологий которая отталкивает от себя грязь, крепче держится на кузове и гораздо сложнее царапаетсяhttp://auto.mail.ru/text.html?id=25501
Valeriy Pus Опубликовано: 28 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2008 У меня весь водительский опыт основан на "копейке". Так вот, после очередного ремонта кузова решил всё "заантикорить". Всевозможной мастики напёрли во все щели. Пришёл другой мастер и охарактаризовал работу одним словом "Срамота!!!". Добавлял он (по его мнению кое-где не так было). Теперь вроде нормально, но если честно, то я не сильно надеюсь на антикор. Тем более на б/у машине. Это как грипп: если его лечить, то выздоровеешь за неделю, если не лечить - за 7 дней. Вот что-то подобное и с машиной (думаю антикор продлит жизнь ну пускай на 1-2 года). Почему так говорю? СтОит обратить внимание на коррозию металла открытых отполированных участков (двери, капот, крыша). Если уже здесь вылазят со временем пузыри, так что уж говорить про днище или внутренную часть двери, где влага собирается регулярненько. Обязательно в антикоре найдётся трещинка. А этого достаточно. Я не говорю, что антикоррозионная обработка автомобиля неэффективна. Её нужно делать. И чем раньше - тем лучше. Я хочу объяснить начинающим водителям то, что если вы сделали своей машинке "приятно" (замовилили, заантикорили), то не надо думать, что машина приобрела универсальную защиту и можно смело ганять по лужам и в дождь. Можно иногда и под зонтом пройти до остановки автобуса, чтобы добраться до работы, чем в очередной раз полностью намочить машину. Для меня "антикор" - это комплекс физических (обработка) и моральных (бережное отношение) мероприятий для продления жизни кузова машинки.
T-Vovik Опубликовано: 28 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 28 марта 2008 У меня весь водительский опыт основан на "копейке". Так вот, после очередного ремонта кузова решил всё "заантикорить". Всевозможной мастики напёрли во все щели. Пришёл другой мастер и охарактаризовал работу одним словом "Срамота!!!". Добавлял он (по его мнению кое-где не так было). Теперь вроде нормально, но если честно, то я не сильно надеюсь на антикор. Тем более на б/у машине. Это как грипп: если его лечить, то выздоровеешь за неделю, если не лечить - за 7 дней. Вот что-то подобное и с машиной (думаю антикор продлит жизнь ну пускай на 1-2 года). Почему так говорю? СтОит обратить внимание на коррозию металла открытых отполированных участков (двери, капот, крыша). Если уже здесь вылазят со временем пузыри, так что уж говорить про днище или внутренную часть двери, где влага собирается регулярненько. Обязательно в антикоре найдётся трещинка. А этого достаточно. Я не говорю, что антикоррозионная обработка автомобиля неэффективна. Её нужно делать. И чем раньше - тем лучше. Я хочу объяснить начинающим водителям то, что если вы сделали своей машинке "приятно" (замовилили, заантикорили), то не надо думать, что машина приобрела универсальную защиту и можно смело ганять по лужам и в дождь. Можно иногда и под зонтом пройти до остановки автобуса, чтобы добраться до работы, чем в очередной раз полностью намочить машину. Для меня "антикор" - это комплекс физических (обработка) и моральных (бережное отношение) мероприятий для продления жизни кузова машинки.Как умно сказано, все правильно, или некоторые думают, что сделали обработку - можно не мыть, сверху не ржавеет. Я думаю, что потратить 40 минут после поездки на то, чтобы помыть машину - это немного.
Danger Опубликовано: 8 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2008 Со всем конечно соглашусь - все так, но уж под зонтом до работы - это лишкаря. Машина - средство передвижения и удобства.
Oper Опубликовано: 12 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2008 :) А кто нибуть из вас слышал что нибуть про уменьшение ионов на кузове????Типа электронный антикор???Кто знает просьба ответить!!!Есть такая штука, называется "анодная защита". В виде специальных пластин, крепящихся на различных частях кузова с подводимым к ним постоянным током. Идея хорошая. Проблема только в том, что действительно работает только в постоянно влажной среде. Неплохо бы подошло для подводных лодок и подхемных трубопроводов. В машине по сей причине неэффективна.
