Все про печку

[NickVA]

осталось только до микромоторедуктора добраться

в нем причина

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4488749"]ремонт' ММР

[AnDmitrAl]

Всем привет! Подскажите пожалуйста что такое может быть? При включении печки, перестала выставляться температура, тоесть она выставляется, только не все положения а на минимум, на максимум и еще промеуточное значение, причем по разному - когда 20 градусов, когда 24., а на другие значения температуры не реагирует. Правда при вращении регулятора иногда слышно небольшое потрескивание, как будто микромоторедуктор не может сдвинуть заслонку, хотя в крайние положения она нормально двигается (снимал решетку и смотрел) Заменил датчик температуры, на потолке, и сам блок управлени САУО - ничего не помогло(((

 

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=38162"]Контроллер' климат системы почитай...

[-alex-587]

Книжки в данный момент нету, дал знакомому на время... А в электронном виде где-нить можно посмотреть?

И как можно все-таки объяснить тот факт, что после мойки все начинает работать на какое-то время?

Вот ссылка на сайт очень хороший http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-dvigatel.html

[Selia]

Всем привет у меня ВАЗ 21112 подходит зима а у меня очень слабо дуэт воздух на ноги с водительской стороны, а пасажирская сторона отлично дуэт, в прошлом году мёрз в ноги Помогите :grin:

[NickVA]

Вот http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/index.php/tuning-other/91-dorabotka-pechki.html"]фотоотчет'> как можно сделать, что бы дуло везде как в иномарке :)

[new_york26]

Мы это проходили))) Лучше чем сток, но до иномарки как до китая - д а л е к о!

[NickVA]

и чем хуже чем в иномарке то ?

дует везде сильно

воздух горячий

зимой ташкент

в плане печки - ни чем не хуже

[Г.Умберт]

Хочу поделиться опытом. Может кому пригодится. Итак, была проблема: из печки постоянно шёл холодный воздух. Как оказалось, на ММР сломался рычажок, который входит в зацепление с другим рычажком, что поднимает-опускает заслонку. В магазине меня "обрадовали", сказав, что этот рычажок отдельно не продаётся. Сначала я не поверил, два дня ездил искал где только можно. Ничего не нашёл. Пришлось купить полностью в сборе ММР с рычажком (благо рычажок был теперь металлический, а у меня сломался пластмассовый). Когда менял ММР, то снял только естественно дворники, накладку на ветровое стекло (и то я её лишь отвёл в сторону, не отсоединяя шланги, что идут на форсунки для полива). Открутил саморезы крепящие шумку, и отогнул её. Правда, руки все по локоть расцарапал, подлезая с отвёрткой к ММР. Больше ничего не снимал. Вся работа заняла минут 40. И то больше времени потратил, когда дворники выставлял :grin:

 

P.S. Забавно получилось. Дело в том, что я всю процедуру ремонта делал прямо на стоянке магазина-салона ЛАДА (т.е. там и машины продают и запчасти сразу же). А рядом с этим салоном бок о бок находится ещё салон Skoda и Volkswagen. У Лады даже с Volkswagen парковка одна. И вот люди ходят выбирают себе Volkswagen, а я тут полмашины разобрал и ползаю пол капотом. Получилось, что-то типа антирекламы ЛАДЫ :blush2:

Сломалась пластмассовая тяга переключающая положение заслонки от ручного переключателя. Как я понял в цитируемом мною сообщении пишется об этой же проблеме? Если нет, то как заменить эту тягу, как я понял , отдельно тоже не продается....

[Selia]

Всем привет у меня ВАЗ 21112 подходит зима а у меня очень слабо дуэт воздух на ноги с водительской стороны, а пасажирская сторона отлично дуэт, в прошлом году мёрз в ноги Помогите :grin:

[AnDmitrAl]

Всем привет у меня ВАЗ 21112 подходит зима а у меня очень слабо дуэт воздух на ноги с водительской стороны, а пасажирская сторона отлично дуэт, в прошлом году мёрз в ноги Помогите :grin:

 

а что тут думать..ужно либо дорабатывать отопитель...илбо смотреть распределительные заслонки в нем....тем более если распределение не равномерное...если бы совсем не дуло, можно было бы на фильтр отопителя грешить или на чтото еще

[NickVA]

выше же все написано и отчеты есть

[Артём Рыхлов]

Здравствуйте уважаемые участники форума! К сожалению, и мне пришла пора задать в этой веточке вопрос Сегодня утром завёл машину, прогрел, включаю печку, вентилятор на единицу, вращаю задатчик температуры на максимум. Дует холодный воздух. Когда машина заглушена, слышно, как работает редуктор, в дефлекторы центральной консоли видно, как заслонка начинает опускаться, потом слышен щелчёк, - приличный такой, - заслонка поднимается снова, и так пока не истекёт время подачи напряжения на редуктор. Я так понял, в самом редукторе сломалось что-то? Ведь заслонке впринципе, ничего не мешает двигаться. Сам редуктор нового образца. Если они есть от различных производителей, то какой лучше купить? Средняя цена на них 500 рублей.

[AnDmitrAl]

Здравствуйте уважаемые участники форума! К сожалению, и мне пришла пора задать в этой веточке вопрос Сегодня утром завёл машину, прогрел, включаю печку, вентилятор на единицу, вращаю задатчик температуры на максимум. Дует холодный воздух. Когда машина заглушена, слышно, как работает редуктор, в дефлекторы центральной консоли видно, как заслонка начинает опускаться, потом слышен щелчёк, - приличный такой, - заслонка поднимается снова, и так пока не истекёт время подачи напряжения на редуктор. Я так понял, в самом редукторе сломалось что-то? Ведь заслонке впринципе, ничего не мешает двигаться. Сам редуктор нового образца. Если они есть от различных производителей, то какой лучше купить? Средняя цена на них 500 рублей.

 

Артем, не обязательно это редуктор неисправен...может заедать и саму заслонку....попробуй ей рукой помочь в момент опускания...

 

единственный для меня странный момент это почему заслонка снова начинает подниматься...сранно..

 

вот эту тему еще почитай...http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=38162&view=findpost&p=713948"]ссылка' на статью по проверке САУО, я по ней ремрнтировался

[Артём Рыхлов]

Да никак не пойму, что там может мешать заслонке опуститься, она же там только с редуктором одной стороной своей оси связанна, другая ось свободно в корпус вставлена (там что-то вроде подшипника скольжения). Я когда последний раз менял радиатор отопителя, - видел же всё это, свободно всё перемещалось. Это не блок управления, точно, т.к. напряжения выдаёт точно и по времени их соблюдает, - я имею ввиду, для полного хода и для открытия и для закрытия. И слышно как редуктор работает всё это время, - он крутится словно что-то проскальзывает. Он опускает заслонку, - щелчёк, идёт вверх, и так пока напряжение не уберёт блок. Когда ставишь в промежуточные положения, то в самом первом, 16 градусов вроде, заслонка открыта лишь слегка, она на этот угол и открывается, ставишь 20 и выше, - начинает опускаться, - щелчёк... Похоже на редуктор... Больше там по идее нечему... Он с завода вдобавок ещё, ему 7 лет. Вот и думаю на него.

[AnDmitrAl]

бывает что заслонка клинит... читал тут такие отзывы....

 

нет на блок это не похоже...или ММР или заслонка...или датчик положения заслонки в ММР... по ссылке все описано как проверять.

[Артём Рыхлов]

По ссылке, там отопитель старого образца, у меня же новый. Там одна большая заслонка открывает/закрывает доступ к радиатору, - она алюминиевая.

 

бывает что заслонка клинит... читал тут такие отзывы....

 

нет на блок это не похоже...или ММР или заслонка...или датчик положения заслонки в ММР... по ссылке все описано как проверять.

Датчик положения заслонки тоже не похоже... Скорее всё же или клинит заслонка или шестерёнки редуктора, попробую помочь ей опустится, - если не поможет, - поменяю ММР :rolleyes:

[AnDmitrAl]

По ссылке, там отопитель старого образца, у меня же новый. Там одна большая заслонка открывает/закрывает доступ к радиатору, - она алюминиевая.

 

 

 

 

я знаю что это такое у меня тоже самое)))) вот тут смотрел ? http://www.ae.ru/enthusiast/"]http://www.ae.ru/enthusiast/'>

[Артём Рыхлов]

я знаю что это такое у меня тоже самое)))) вот тут смотрел ? http://www.ae.ru/enthusiast/"]http://www.ae.ru/enthusiast/'>

Да, я давно с этой ссылкой знаком :rolleyes: Это старого образца отопитель нарисован. А то что описано, - справедливо для всех моделей. Вообщем, только один вопрос остался, какой ММР покупать? Помню, когда был в магазине последний раз, видел от трёх разных производителей, цена различается в районе 10 - 15 рублей, - что лучше? Какие у кого мысли по этому поводу? И ещё, заметил, что под креплениями у редуктора есть что-то вроде резиновых подушек, на моём они давно растрескались и видимо развалились, - они с редуктором в комплекте идут или отдельно искать их? Что скорее всего невозможно :unsure:

[Selia]

А где етот розпределитель искать, дело в том что везде поток воздуха хороший а вот когда ставлю на ноги пасажиру хорошо дует а водителю очень слабо дуэт

 

А где етот розпределитель искать, дело в том что везде поток воздуха хороший а вот когда ставлю на ноги пасажиру хорошо дует а водителю очень слабо дуэт

[Г.Умберт]

Сломалась пластмассовая тяга переключающая положение заслонки от ручного переключателя. Как я понял в цитируемом мною сообщении пишется об этой же проблеме? Если нет, то как заменить эту тягу, как я понял , отдельно тоже не продается....

Братцы, совет нужен срочно, лето кончается. Седня кстати так хорошо дуло на лобовое во время дождя, вобще не потело. Вывод-если потеет, значит плохо дует.

[L103]

Всем привет, у меня печка старого образца, когда купил сей авто (21103) в первую зиму печка грела очень даже не плохо, зимой все окна отмерзали и впринципе было тепло ( не считая ног :) ), но после первой зимы печка перестала греть, на данный момент поменял радиатор отопителя на медный(производство Иран), но думается мне дело не в радиаторе а в чем то другом, ибо эффекта 0, менялось стекло, сверлили дырки в задней полке, заклеил в задних дверях окошки для вытяжки из салона, все равно греет оч плохо, есть перекос панели, правое крепление толи согнулось толи отломалось и есть вероятность что корпус центрального патрубка под понелью не прилигает плотно, от чего поток воздуха гуляет под панелью, причем намного теплее чем тот что поступает в салон, крутил винт на САУО...после первой зимы снял как то я защиту и до сих пор езжу без неё...что можете посоветовать ?

[new_york26]

Термостат в порядке? Может слишком рано открывается? Можно его доработать и поднять температуру о.ж. Это самый действенный способ, сам проверял. Ну в остальном только радиатор печурки виноват. Электропомпу бошевскую можно дополнительную поставить, тоже вроде помогает, но дороговато

[Г.Умберт]

Нихрена нет таких штуговин, буду холодной сваркой для пластмассы. Правда ограничение до 60 градусов. Сколько может дуть из печи градусов?

[new_york26]

Нихрена нет таких штуговин, буду холодной сваркой для пластмассы. Правда ограничение до 60 градусов. Сколько может дуть из печи градусов?

 

Найди и купи вот http://www.bafus.ru/poxipol/"]ЭТО'> на все случаи жизни

[miha2187]

всем привет. подскажите такой вопрос. имею уже второю двенаху.когда включаешь чтобы воздух дул из середины торпеды в лицо то почему то дует только из левой части. из правой вобще ноль. также делаешь на обдув стекол и левая сторона дует сильней чем правая подскажите в чем дело