кирилл2112 Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 Всем привет!я тут новенький так что если будут какие то ошибки с моей стороны особо сильно не ругайте :) Так вот с недавних пор я стал счастливым обладателем ВАЗ 2112 с двигателем 1.5.Проблема у меня заключается вот в чем:так как зима не за горами решил проверить сегодня печку на её работоспособность и был сильно удивлен,когда выставляю температуру примерно градуссов на 24 и включаю печку например на 1 скорость раздается не понятный свистящий звук.До 20 градусов этой проблемы не замечал.Что это может быть и как с этим боротся?заранее спасибо за помощь :) Ну хоть кто нибудь с этим сталкивался???
Rif Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 кто помпу менял? подскажите как она выглядит (желательно на рисунке)Если поставить более производительную, приход будет? теплее станет?
кирилл2112 Опубликовано: 1 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2009 Всем привет!я тут новенький так что если будут какие то ошибки с моей стороны особо сильно не ругайте :) Так вот с недавних пор я стал счастливым обладателем ВАЗ 2112 с двигателем 1.5.Проблема у меня заключается вот в чем:так как зима не за горами решил проверить сегодня печку на её работоспособность и был сильно удивлен,когда выставляю температуру примерно градуссов на 24 и включаю печку например на 1 скорость раздается не понятный свистящий звук.До 20 градусов этой проблемы не замечал.Что это может быть и как с этим боротся?заранее спасибо за помощь :)Ну хоть кто нибудь с этим сталкивался???тема ещё актуальна
sergei 70 Опубликовано: 1 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2009 тема ещё актуальнаможет что попало
кирилл2112 Опубликовано: 1 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2009 а куда именно в вентелятор печной или в самом радиаторе печки???
guzhus Опубликовано: 1 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2009 а куда именно в вентелятор печной или в самом радиаторе печки??? В сам радиатор - это вряд ли, может в вентилятор, если салонный фильтр не плотно расположен. У меня такое бывало раньше. Не знаю насколько это правильно, но если что-то попало в вентилятор, а резко начинал менять скорость с 1 на 3 и обратно. После нескольких попыток шум прекращался. А вообще свист только на 1 скорости , или на остальных такая же ситуация?
korefan Опубликовано: 1 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2009 а куда именно в вентелятор печной или в самом радиаторе печки???Датчик в салоне смени.на потолке он 1
sergei 70 Опубликовано: 2 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2009 а куда именно в вентелятор печной или в самом радиаторе печки???я думаю в вентилятор
кирилл2112 Опубликовано: 2 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2009 В сам радиатор - это вряд ли, может в вентилятор, если салонный фильтр не плотно расположен. У меня такое бывало раньше. Не знаю насколько это правильно, но если что-то попало в вентилятор, а резко начинал менять скорость с 1 на 3 и обратно. После нескольких попыток шум прекращался. А вообще свист только на 1 скорости , или на остальных такая же ситуация? на всех скоростях..а возможно то что это не исправна сама заслонка на радиаторе?которая открывается в зависимости от температуры
guzhus Опубликовано: 2 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2009 на всех скоростях..а возможно то что это не исправна сама заслонка на радиаторе?которая открывается в зависимости от температуры Тогда неплохо было бы посмотреть, как работают заслонки. Надо аккуратно снять передние сопла вентиляции (которые посередине) , и посмотреть как будет вести заслонка при двух крайних положениях температуры на блоке отопителя. Если переключить из одного крайнего положения в другое, то слышно как начинает работать мотор-редуктор и двигается заслонка.
кирилл2112 Опубликовано: 2 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2009 поменял датчик на потолке который,вроде решилась проблема))))всем спасибо за помощь!!!!!!!guzhus а заслонка нормально ходит проверил сегодня,спасибо за совет)) :)
Илья Ногинск Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Сдравствуйте господа любители ВАЗ..... У меня ПРОБЛЕМА с печуркой. Сразу хочу сказать, что сегодня меня отшили с 3х сервисов, находящихся у нас в Ногинске... как намекнули господа элекрики, работа не благодарная, парься сам как хочешь....( честно признаться я от такого сервиса в шоке!!! :) ). Опишу свою проблему детально.... у меня ВАЗ 2110...01г. все работало нормально, пол года пока весной печка ( положения 0 А 1 2 3 ) сломалась, делать срузу не стал, думал откатаю лето а там видно будет. Вот теперь и видно, что ......не могу отрегулировать температуру в салоне, а именно дует либо очень горячий воздух ( положение регулятора темрературы максимум гор)... либо очень прохладный ( любое положение регулятора температуры, кроме максимум гор.), иногда печка работае сама по себе - т.е . делаешь положение ручки "Дуть в лобовое стекло" (положение регулятора температуры любое, кроме максимум гор), а дует вместо теплого холодный, особенно на большой скорости движения. Когда печка врублена на "максимум горячая" то все дует, как полагается ( но задыхаюсь от жары). Сам сделать не могу, все система ( печечная коробка) закисла и не открывается, об нее гадину сломал нож(((. В салоне снял сопла вентиляции(вытащил), вижу заслонку.... поварачиваю регулятор температуры. она начинает ходить, но воздух идет в салон не тот который задал регулятором температуры, а тот который ей самой захочется :) т .е . холодный. Если не трудно помогите добрым советом... а то зима, а без машины никак(((( :)
Serg_x Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Сам сделать не могу, все система ( печечная коробка) закисла и не открывается, об нее гадину сломал нож(((.Она кроме скоб также скрепляется шурупами, найти их с первого раза сложно, но пока не выкрутишь нихрена не откроешь.З.Ы. Как пластмассовый кожух может закиснуть? :) поварачиваю регулятор температуры. она начинает ходить, но воздух идет в салон не тот который задал регулятором температуры, а тот который ей самой захочется :) т .е . холодный.У тебя в салоне датчик в потолке стоит за плафоном? Так вот это - датчик температуры климат-контроля. Его задача поддерживать температуру в салоне, установленную на регуляторе. Если у тебя стоит 20 градусов, а ты открыл окно, а за окном - 18, и дует ветром, он естественно начинает увеличивать температуру подаваемого воздуха вплоть до максимума, пока температура не достигнет заданного значения. Затем начинает ее снижать и поддерживать.В жару - аналогично. При +26 на улице бесполезно заставлять печку дуть еле теплым, т.к. в салоне и так больше 26-ти. Она будет дуть исключительно холодным, в любом положении, кроме максимума регулятора. Только если крутануть регулятор на максимум, когда климат-контроль не работает, печка начнет дуть горячим в полную силу.
Илья Ногинск Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Дак причем тут датчик, и все остальное..... я еду в холодную погоду, около нуля, включаю печку на +26 а дует холодный, воздух вместо теплого, все окна и двери закрыты.... вот вчем проблема, а детально я все выше описал....
Serg_x Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Дак причем тут датчик, и все остальное..... я еду в холодную погоду, около нуля, включаю печку на +26 а дует холодный, воздух вместо теплого, все окна и двери закрыты.... вот вчем проблема, а детально я все выше описал....Вот здесь как раз датчик-то и причем. Не работает он. А контроллер в это время думает что в салоне мега-жарко.Советую вчитаться внимательно во все что я написал и сообразить как работает климат-контроль и причем тут датчик. И не дерзить :)
Илья Ногинск Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Вот здесь как раз датчик-то и причем. Не работает он. А контроллер в это время думает что в салоне мега-жарко.Советую вчитаться внимательно во все что я написал и сообразить как работает климат-контроль и причем тут датчик. И не дерзить :)Да я не дерзю, просто очень страноо, в 3х сервисах был, они все слушали и трогали.... :) и за работу не взялись, а тут вона но че..... проблема в датчике, купить то его не проблема.... лишь бы толк был. Завтра поставлю новый, отпишусь. Спасибо за совет, надеюсь подействует)))
Serg_x Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Если не в нем дело, можешь в течение 14 дней вернуть без объяснения причин.Ты его сразу даже не ставь - пусть на проводах висит, так и проверишь. Если он - поставишь.Если все-равно не заработает, надо смотреть проводку к датчику, возможно, где-то обрыв или нет контакта.
Willy Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 просто очень страноо, в 3х сервисах был, они все слушали и трогали.... :) и за работу не взялись, а тут вона но че..... проблема в датчике, купить то его не проблема.... лишь бы толк был. Завтра поставлю новый, отпишусь. Спасибо за совет, надеюсь подействует)))Тут файл по САУО с рекомендациями по диагностике:http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...st&p=408421Больше похоже на неисправность датчика положения заслонки.
Илья Ногинск Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Если не в нем дело, можешь в течение 14 дней вернуть без объяснения причин.Ты его сразу даже не ставь - пусть на проводах висит, так и проверишь. Если он - поставишь.Если все-равно не заработает, надо смотреть проводку к датчику, возможно, где-то обрыв или нет контакта.Сегодня купил, поставил - в итоге 260руб на выброс, как дул холодый так и дует, но с перебоями, то холодный то горячий, вот еще что заметил, если печку сделать в ноги или в лицо, то работает вроде нормально, но на стекло так теплый возхдух не идет ((( Какие еще мысли есть?
K.u.p.e.r. Опубликовано: 15 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 Привет ребят!расскожу историю и потом вопрос к вамНедавно решил снять радиатор печки и почистить его (хотя машинка и так хорошо грела, ну просто время было свободное), в мурзилке прочитал, что чтобы добраться (также и закрутить) до болтов внизу отопителя, надо где то за панелью открутить какие то саморезы, и тогда весь отопитель можно будет чуть подвинуть на себя, естественно я их не нашёл, снимал решётку по центру отопителя, щиток приборов-не нашёл,дальше, снял я кожух вентилятора, снял передний пластик перед радиатором,и офигел, на радиаторе прямо в ряд лежат целых 25 рублей копейками, ну и некоторые детали интерьера )))) (фото прилогается),поснимал все шланги с радиатора, вытащил радиатор-оказался чистым внутри, начал ставить всё обратно, а отопитель с радиатором гуляет и без саморезов, Я опять начал в панели искать их, чтобы назад закрутить (я подумал, что когда внизу саморезы откручивал, я его (отопитель) поднимал (чуть-чуть), чтобы открутить), также и не нашёл их, всё собрал, и теперь у меня отопитель держиться от того, что к нему подходят шланги (они упругие) и держат отопитель, а слева закручен один саморез... Собственно вопрос, покажите мне на фото или расскажите как мне его закрутить, где эти саморезы под панелью, или может так и должно быть ???, просто если бы всё было закручено, то шланги бы от вибрации двигла быстрее изнашевались, а так щас (как бы, на глаз не заметно) отопитель и двигатель играют
Timer Опубликовано: 15 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 Сам отопитель крепится 4мя шурупами,чтоб доних добратся надо открутить панель приборов и на себя ее,при этом ее придется чемто подпереть.Проще зафиксировать сам отопитель пеной монтажной.
K.u.p.e.r. Опубликовано: 15 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 ахиреть,большого желания у меня нет панель откручивать,наверное придется так и ездить,можно пожалуйста варианты предложить чтоб без снятия панели,может кто юзал?или фото где именно они стоят
Serg_x Опубликовано: 15 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 Сегодня купил, поставил - в итоге 260руб на выброс, как дул холодый так и дует, но с перебоями, то холодный то горячий, вот еще что заметил, если печку сделать в ноги или в лицо, то работает вроде нормально, но на стекло так теплый возхдух не идет ((( Какие еще мысли есть?Если поток направить в лицо, климат-контроль отрабатывает?Почему деньги на выброс - верни датчик обратно, если твой так-же работал.
Илья Ногинск Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Если поток направить в лицо, климат-контроль отрабатывает?Почему деньги на выброс - верни датчик обратно, если твой так-же работал.Что именно отрабатывает? Не понял!. Поток в лобовое стекло, идет либо холодный, либо очень горячий, теплого нет((((((( вот и вся загвоздка, аа в лицо и ноги идет нормальный- т. е как задашь регулятьром. Что это за поломка всю голову сломал))))
Serg_x Опубликовано: 16 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 Чего непонятного-то!?Климат-контроль работает?
