АРИЕЦ

а мне кажется у меня много кушает - проехал порядка 130-140 км на 12 л бенза, на 95%по городу, с частыми прогревами ( не менее двух раз в день). ну и там всякие штуки типа торможения двигателем не использую

возьми иголочку тоненькую и протыкай провода, эт конечно не очень хороший вариант, но тем не менее

может у тебя бензонасосу хана?? если после ремонтников твоих опять дёргаться будет, остановись, открой капот и потрогай бензонасос. если горячий, то эт повод к замене. по возможности положи на него тряпку сырую и попробуй поехать, если всё ок будет, то точно он

да в общем обошлось заменой хомута на карданчике)). терь хоть передачи стали чётко включаться и трогаться мона ништяк

да бывает)

возвращайся, пусть по новой делают. скажи, что эт их косяк. либо пусть ищут, почему так происходит

всем привет. в общем, дело такое. у кореша на окуне рычаг имеет очень большие ходы вправо-влево, задняя перестала включаться. первая иногда не с первого раза втыкается. причём буквально произошло ето за пару дней с небольшим пробегом. что там может быть? как на зубилах, хомут карданчика надо подтянуть или что?? просто ремонтировать сегодня мне, поетому хочу знать))

да больше ехать страшно)) забей и не парься. к тому же пдд не разрешають))

ну если так то ок тогда всё))

дабы не создавать новую темку). у меня генка новый стоит на 73 А, но по вольтметру (низкая панель) видно, что напруга разная идёт. причём када холодно то всё намана, со времен тока падает, а када жарко то сразу как то не очень хорошо показывает. может там чо от перегрева глючить?

была похожая ситуёвина. тока трясло руль и кузов, и как бы хромала машина, при торможении. поменял диски и колодки тормозные. терь всё ништяк

да всё намана снялось. защиту не надо отгибать, снимать и т.п. снимаем колесо, суппорт, откручиваем шпильки направляющие и , вращая диск, постукиваем по нему молоточком, там, где суппорт стоял. как раз защиты нет. шикарно снялось всё у меня, диски были не айс, так ещё и почти в 2 раза тоньше новых. установка была ещё легче, терь педалька стала пожёстче, а тормозит замечательно. не как иномарка, но вполне приятно, а главное, избавился от бьющегося руля)

дабы не создавать новую тему... такая штука, имеется ОКунь 99 года. ремни не инерционные, а как в копейке ( т.е. снял с держателся, пристегнулся). внимание вопрос: инерционные бывают ремни?? и пысы: хочется поменять зеркала наружние, что посоветуете?

а может такая трабла случаться из-за уровня бенза в поплавковой камере или неисправности иглы? можт кто знает

привет-привет. нет, я не стал устранять проблему. у меня так вообще за риску уходит на хх при включённых фарах. я даж не парюсь, померил напругу мультиметром, всё ок

возьмёшь мультиметр и на заведённом двигателе померяешь напряжение, приходящее с генератора. примерно 14 В должно быть, если 14,3 то ваще намана)). если нет, то скорей всего поменять придётся таблетку, и опять мерить. не поможет- вскрытие покажет, возможны проблемы с диодным мостом

разболтанные клапана ухудшают работу двигателя и могут прогореть, А вот масло . если из-под головки блока течёт то эт оочень плохо, а если из-под клапанной крышки то ничо так, многие ездят и не паряца

ну электрокорректор несёт ту же функцию, что и гидро. только принцип работы разный.

щётки продаются вместе с реле-регулятором напряжения ( попросту говоря таблеткой). так вот, их можно 10 купить, а нормально работать будет одна. в твоём варианте скорей всего либо как раз таблетка, либо диодный мост. купи мультиметр, вещь нужная, не раз пригодится, сможешь заодно напряжение померить, а так же прозвонить если что понадобится)

ааа, понятно. спасибо). я правда их ещё не ставил, думаю завтра этим заняца, и то, Если диски смогу поменять

купил сёдня колодки феродо премьер красные и диски пиленга. а кто нить знает, чо за пара болтиков в комплекте с колодками?)) я так и не придумал куда их пихнуть

так и должно быть, всё у тебя нормально, даж не беспокойся))

в принципе так гаражные дядьки и советовали. спасибо

собственно вопрос выше). я так понимаю на моей 19-летней машинке их никада не меняли, при торможении дикие вибрации на руле. хочу вот заменить, но не знаю, самому это делать или в сервис гнать

интересно, почему в электрике тема то). термос смотри, у меня на ходу чуть ли не до 50 градусов падала температура, када его заклинило. а када стоишь то всё ок