KENT

Я говорю про функцию, описанную в статье, а не про время, которое остается. Объясняю. Набираю этот код на 6233 - пишет "Результат неизвестен" - заряд батареи остается посаженным . На старых моделях нокиа появляется вопрос: "Активировать? Да. Нет."

про Nokia - не на всех моделях есть этот доп аккумулятор. На 6233 точно нет

Зачетная история! Только она существует в более развернутом виде, когда в магазине за девушкой очередь и описываются ее диалоги с продавцом, начинается все с определения марки машины))

Не рекомендую использовать всякие "жидкие сварки" - герметики, которые заливаются в тосол и "заваривают" места протечки. Эта хрень реально работает, но она забивает патрубки и может намертво приварить кран отопителя.

Во заморачиваются... :)

Это на сток-самаре? Бедный движок... :) А вообще для оптимального разгона нужно не только учитывать педаль работы газа, но и, прежде всего, работу сцепления. Потому что основная причина потери скорости при разгоне кроется именно в неправильном переключении передач. Постепенное увеличение газа идет на пониженных оборотах, гашетка в пол - на повышенных - за 3000 об/мин.

15 из 18 :) Так здесь размер не на ощупь а на глаз определяется :)

Опера должны были справку дать о том, что возбуждено дело по факту кражи таких-то и таких то документов (или просто справку об утере) на имя такой то. С этой справкой восстанавливать эти документы в ГАИ.

Главный тормозной цилиндр или вакуумник на замену, либо и то и другое.

После 60.000 пробега залил синтетику bp 75W90 без промывки. Ничего не течет, коробка работает мягче.

Скорее в раздел Ноу-Хау :)

Покупая машину таких годов приготовься вложить в нее еще примерно такую же стоимость в течение года. На ВАЗ запчасти и ремонт дешевле, иномарки более комфортнее, хотя... кому как.

Это что, прототип нового ТАЗа? :D Имхо уродство)

А у меня сегодня лампа ближ света сгорела, полез менять - а там отражатель болтается. Соскочил с одного регулировочного болта. Это тоже самое, что выше описано? Во попадалово, сцуко, теперь еще и фару покупать. Хотел воткнуть - он че то не втыкается))

Финвал качественные колодки, только в магазинах много подделок.

Да фуфло все эти присадки!

Блин, ребят, вы из какого района? Там у вас просто целая банда сливальщиков объявилась "Черная быдла" А вообще на классике идиотская прямая труба, конструкторы могли давно бы уже производить нормальную, как на Самаре. Хорошо хоть заднеприводные ТАЗы с производства сняли - те еще шокмобили

Всесезонка - резина не для нашего климата. Не знаю, как импортные производители, а всесезонка Rosava - жесть даже для спокойных водителей!! На ней на заднем приводе на льду даже тронуться нельзя, что уж там про маневры говорить))

Бензин сливают олигофрены, а те, которые ради нескольких литров с замками ковыряются - конченные идиоты Честно говоря, давно не слышал, чтобы в последние годы сливали бензин у кого-то, а раньше вот и дворники снимали, даже самые дешевые))

Прям мистика... :)

Убойный стеб :) http://www.youtube.com/watch?v=QGOn8HlBEh4

Приколист твой слесарь)) http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...st&p=107056

Чтобы не создавать новую тему: Шипованная резина и зимняя нешипованная штампуется по одной и той же технологии? Т.е. если из шипованной, скажем Nokian, вырвать шипы - она станет обычной зимней Nokian?

Мда, еще можно аккумулятор домой носить или иметь дома запасной)) Для карбюраторов использовал немецкий "быстрый запуск" - классику в -30 заводил

Видел как то то ли десятку то ли двенашку с номером ПЕРДУН