platon947

думается да если в других режимах провалов нет

яяя он самый менять бесполезно ставьте картонку

сталкивались все кто хоть раз имел карб машину 99% вскрытие карбюратора продувка настройка

и чего и двигатель не прыгает ? значит чего то не так намеряли с такой разницей по цилиндрам должно жестоко троить и двигатель жутко трясти.....

ну тут и глухо-немой запалит что с машиной проблемы двигло не реально троит

у меня с 12\12\8\8 в мороз был максимум -20 заводилась без проблем но говорят не должна была, большой мороз и маленькая компрессия = поездка метро продавать в таком виде замучаешься либо за копейки продашь!

была у меня такая же фигня 12\12\8\8 ездил долго достаточно так где то пол года тысяч 20000 проехал машина ехала достаточно не плохо но на хх сидеть в машине было очень проблемно зуб на зуб не попадал двигатель так прыгал что чуть ли не об капот стучал изнутри очень не приятно ездить так в конце концов клапана сгорели эти два совсем и осталось два рабочих цилиндра все случилось внезапно кое как завел доехал в ремонт итог замена клапанов комплектом прокладки гбц м\с колпачков цена с запчастями и работой в сервисе типа гаражко обошлась в 4500 руб

да плохо с маслом меряли? какие результаты?

имхо либо бензонасос либо коммутатор либо двигатель нуждается в серьезном ремонте

:) еще можно заднюю балку снять зачем вообще коллекторы снимать?

езжу 40 тысяч уже так и пофиг конечно не 200 грамм кидает в кастрюлю но следы масла есть забил хрен денег нет едет отлично не троит

дышать можно тоже через раз это ж какая экономия кислорода в год будет если все так будут делать :)

как определил что кольца залегли? :)

если при этом больше ничего не происходит то 99% ГЛУШАК ИЛИ ЗАЩИТА

да усилитель вессчь!!!!!!! и ты сразу поймешь что колонки у тебя ни какие не мощные 50 ват магнитольных это реально при идеальных условиях 17-20 ват на канал

:) :) :)

сам спросил сам ответил :) еще зажигание можно посмотреть а ваще это нормально либо гену мощнее надо кстате не факт что поможет либо идеальную проводку двигатель и гену

у тебя ж 2110 тебе не сюда

это распылители эконостата а не форсунки :) они тут нипричем заедь где карб делал скажи пусть подрегулируют должны бесплатно сделать работы на 15 минут

поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск поиск :)

надо регулировать пусковое устройство возможно диафрагму пусковую поменять заслонка не показатель

10000000000000000 % БК стоит потраченных денег сэкономишь с ним денег кучу на всяких диагностиках и тд и тп

+100 воздух сцука опасный

смотря мколько заплатишь :) а почему не думаешь что банально электрика: датчик сдох или проводка? хотя как правило это не так.......но проверить стоит

походу они родимые