platon947

:) :) :) есть подозрение что докатался :) :) :) если не косяк электрики и горит масло то наверное все двигатель отьездил свое кстате почему прокладку менял? возможно если из за того что мешало тосол с маслом и был перегрев то как вариант повело гбц или пробило рубашку охлаждения и замена прокладки ничем не помогла.........

похоже на ремень грм а машина как едет? карбюратор?

мдя вообщем думаю не стоит мучаться и на буксире на ремонт по полной в сервис нормальный

ну хз значит жестоко залило камеры сгорания и вот пока мерял крутил все вышло в трубу

во у меня тоже стоковская железная стоит родная и все сухо нигде ни капли

не если искра есть то коммутатор ни при делах толку от замера на не прогретом двигателе который не заводится ? :) :) :)

чем тебе шелл синтетика не нравится ? отличное масло чето много жрет новая машина :) до 7000 крутишь штоль? :) может где течет?

1кривая крышка клапнная 2нерпавильно ставите перетягиваете

нафига снимать карб и колектор? снимаешь шланги с карба крышку трамблера и шланги с бензонасоса и штаны и все

а зачем карбюратор снимал?

как вариант не правильно одет ремень грм не правильно подсоединены вв провода что то с карбюратором запавшие поплавки или игла клапана неправильная регулировка пускового повреждение клапанов в процессе сборки

в воздухе :)

попробуй прогреть и замерить компрессию дальше видно будет что делать

я хз чего у вас там нет у нас есть все :)

ну вот е мае так быть не должно поэтому и хх 1200

продаются готовые решения не пробовал если авто исправен и делать по уму и со стоком все отлично

тебе никто не поможет если ты не объяснишь понятно что у тебя за фигня творится

это нормально, клапан надо правильно закручивать а не как попало сначала от руки потом на ключом на 13 еще на четверть

карбюраторщик этот полный ноль если загнут клапан или прогарел тачку завести можно компрессию мерять надо если более менее то ехать кнормальному карбюраторщику у которого имеется газоанализатор стенд для трамблера и тд и тп а не в гараж к дяде васе если компрессия тютю снятие гбц

нормальный выбор но колонки я б подумал и послушал........

положи его где взял :)

учи матчасть http://www.daxxgroup.ru/theory5_ru.htm

зачем колонки сзади вообще? если там стоит саб переделать все нахрен мост на саб на фронт поканалу... сколько выходов линейных у магнитолы? если один то вот и ответ усилитель четыре канала а выход один все подключено черз Y разьемы

не реально жжоте :) :) :) у вас либо одно ухо на которое наступил медвед либо хз это не реальная каша ...а не не звук... у меня номерной знак тресется даже когда я пукаю :)

серьезная штука, если не планируется столь же серьезные компоненты акустики ,то пустая трата денег... + сенсорное управление не удобно... рекомендую посмотреть alpine,,,