tkavol

Даю установку на установку сцепы! :) После покупки авто пришлось менять сцепление. Не мучаясь купил крафтек. Прошёл на нем около 36000 км. Зашумел выжимной. Сейчас поставил тоже крафтек. Усиленного выжимного не нашёл, поэтому тоже из комплекта поставил. Итак вывод: ставить крафт и корзину и диск, но выжимной брать другой, попрочнее, т.к. само сцепление проходило ещё бы около 10000 км, т.к. диск и корзина были лишь слегка б/у на вид. стиль езды: не гоняю, скорость на трассе держу постоянной - где-то 100-120, со светофора не рву. Само сцепление нравится - мягкое и трогается плавно. Разговаривал с толковым мастером - брать валео отсоветовал, т.к. жесткое, sachs - много подделок на данный момент.

to BiistrijGonsales Уважаемый BiistrijGonsales, полностью поддерживаю товарища Serg_X. Сколько помню своего отца, то он всем лил mobil. Работал в свободное от работы время автослесарем, посему думаю, что друзъям г...но он лить не будет. Себе тоже лью mobil 10w40 - jx доволен результатом. Меняю каждые 7-10 тыс. км. я же просил про масло не писать следующее сообщение про МАСЛО - ворнинг на 1 день !!!

STP. Играет лучше чем без неё. Проверено. И не одним мной. Если вам нравится чтобы все гремело - то проклеивать не нужно. А кто сказал, что динамики free-air???????? :) Всегда думал, что 16-ые для закрытого звучания - это раз! А чтобы не быть похожим на "сракера", у которого от установленной акустики трясется вся машина, то провел шумоизоляцию авто, как и все, кто занимается своим авто. По поводу расстояния от двери до посадочного места - пока поставить проставки нет времени. Да и SPL участвовать не собираюсь.... ;) И встречный вопрос: зачем в подиумах сверлить дырки? Сорри, не дырки, а технологические отверстия! :)

Жесть!!!!!! )))))))))))))))))))))

Приветствую.

А я сейчас написал сообщение. Время сообщения на форуме: Сегодня, 12:20 У меня на компе: 17.22... Пишу в прошлое далекое )))))))))))))))

Приветсвую. Зарегился тоже по этой причине.

Оставил бы. 412-ый не показывает у меня во всяком случае неполадки связанные с БК - например изкий уровень тормозной жидкости, или жидкости в бачке омывателя. :) Вообще думаю его перенести вместо пепельницы, убрав все лишнее, т.е. как только сигнал с датчика пойдёт - оповещение, ошибку убрал - потухло, а не когда зажигание выключил. и без этого дурацкого динамика!!! а то уже разбить хочется этот штатный БК! :)

Сорри, понял. А ларчик просто открывался :)

Бескарскасные так не переделаешь. я даже её разобрать не смог :)

Думаю, что не стоит.. нужно будет мутить чё-нить с креплением для второй трубы, а то её будет колбасить и она те разобьет бампер. А вваривать до голушителя - это ИМХО колхоз..... Да и для спортивного вида они диаметром должны быть побольше, чем 2 см.

У мну тоже хорс бескаркасные. им около года. тока сейчас видимо из-за говенной незамерзайки резинка просела и они иногда скрежечут по стеклу + стали немного хуже чистить. А может и из-за того, что я фейри немного добавляю в бачок. Но в общем доволен их работой. Буду ставить такие же. Не понял. Что сделать-то надо?

Спсб, но я чем-нить другим лучше займусь...... :)

"Дело было вечером, делать было нечего..." :) :) Ну ты даешь! Смысл был приставать к этой сеточке????!!

Не тут не так: Сеточки стоят в корпусе! А сам датчик крепится в корпусе двумя винтиками. К тому-же корпус есть запасной, причем даже с еще рабочим датчиком. Меня интересует момент кто такое делал и есть-ли смысл? А так я все-равно попробую. - гибель мотора. :) Читал ссылку? Там же написано для чего сеточки нужны. И ещё: датчик от корпуса не разборный.

Думаю, что прошпрот - это не та фирма которая выпускает качественный головной свет. Ксенон ставить - это нужен электрокорректор + стеклоочистители. Тюнинговый бампер - сам ТО не пройдешь. Решать тебе - ставить или нет. Моё ИМХО, что свет и бампер должен быть штатом. Ну разве что накладки на бампера поставить - лучше штата и смотрица не плохо.

Я думаю, что чтобы панель не садилась до конца и чтобы щель, которая находится между картой двери и панелью была меньше. Подвозили мну на машине, где этих прямоугольничков под панелью не было - так там щель была, что указательный палец засунуть можно. Для лучшего уплотнения вообще хочу ещё вырезать из поролона вставку между картой двери и панелью и обтянуть кожзамом.

А вот тут хз... :) Вообще чего ты туда полез? Пока работает - лучше не лезть. Стоит потому что такой датчик дорого...

Читай тута про устройство: http://www.rostix.com/texte/automobil/remo...atchiki2110.htm основной вывод - для съема датчиком правильных данных.

В общем и целом сочувствую, НО! советую не париться ,а сдеать по КАСКО, если уж так гнетёт. А вооще машина на то и машина, чтоб на ней ездить. Будешь ездить по трассе - получишь оч много сколов. Из-за них тоже придётся переживать и перекрашивать капот! Я вот например ехал по мкаду и мне каменюка из-под камаза в боковое стекло попал - скол. бывает летит в лобовое. Ну не менять же теперь стёкла? А с такими мыслями машину лучше закрыть поролоном, обиотать чем-нить и поставить в отопляемый гараж, чтобы там сухо было и не дай бог ржавчина не завелась! :)

Знач не попадаешь в наклон резьбы. Я когда шумил, то специально прокрутил все болтики и смазал, чтобы потом было легче установить на место. Так же могёт мешать ковер установке болтов.

Тема :)

Думаю, что не стоит. Это ж не просто так сделано, а сопротивление воздуха от сеточки не такое уж и большое. Так что не мешаймашине работать. :)

Впечатления положительные. первое с чего начал -- это настроил два экрана по 6 функций для себя - напряжение сети, температура движка и т.д., на втором что-то подобное, но что меньше нужно. Далее откалибровал все датчики - ДУТ, ДС - там их тоже прилично. Выставил время, дату. Теперь у меня в номинале показывает первый мультиэкран с основными параметрами, а если надо управлять отопителем, то просто поворачиваем ручку в нужную сторону и изменяем скорость вращения вентилятора отопителя, а если на ручку нажать и тоже повернуть, то изменим температуру. Так же поставил максимальную скорость в авто - 130, когда скорость больше, то комп начинает пищать. А то кога быстрее еду, то жена пугается :) Так что советую. А по поводу большого компа, - ссылка тут тоже приводилась - невижу смысла покупать - уж очень большой.

AKADO. все в принципе работает нормульно, тока вот проблема с профилем возникла. Да и ещё косяк - наименование не изменяется. т.е. я сначала пропустил в слове "растяжка" первую "а". так терь изменитьл её низя. Я все-таки склонен полагать, что это косяк форума, при этом моды без фоток остаются. Жду ответа господа модеры.