tkavol

Ну ставь. А сервис центр есть у них в москве? А есичо случиться? выкинешь и буш новую покупать? :)

У мну машинке 8 лет. Так же гниет днище - так же как и у автора под правой ногой пассажира переднего. Дырка образовалась прям вокруг кружка - не знаю как он называется (похож на бублик такой) Брызговики висят все 4.

А она нужна раз о ней ничего не известно??

Хочу поставить себе доп кнопу для открывания\закрывания дверей. Стоит 5-ти проводный активатор в водительской двери. Кто-нить могёт помочь с схемой подключения кнопы? Видел схемы, такие же как и на кнопку стекла подключают, а кто подключает к цз самому. Как правильно?

У ну отходило крафт (брал в сборе) около 36000 км. Щас поставил такое же. Мягкое. :) Причина замены - зашумел выжимной. А само сцепление ещё б тыс. 10 отходило бы.

Тосола нужно чтобы было полбачка расширительного. Открываешь его и льешь туда тосол, но только если знаешь какой был до этого. Если не знаешь, то сливаешь весь нафик, потом покупаешь 5 литров канистру, промываешь водой систему охлаждения двигателя пока вода при сливе не будет чистой (заводишь машину и несколько минут пусть она работает, можно покрутить на 2.5-3.5 тыс. обор. для лучшей очистки). Когда вода будет чистой при сливе, то все пробки закручиваешь сливные хорошо, и в наливаешь 2/3 расширительного бачка. Уйдет наверное канистра, т.к. сначала всё уйдет в двигатель. Потом заводишь, включаешь печку на максимальную температуру и скорость и крутишь до 4-4.5 тыс оборот. чтобы выгнать воздушные пробки. НО! Самое главное правильно устранить течь.

Благодарю. По поводу размера чё-т не подумал.

Подскажите что за нововведение: после первого поста в теме далее следуют ссылки на ответы в теме, и приходится кликать на них, чтобы посмотреть ответ. До этого были ответа как положено - после поста сразу ответ. Фото ниже: http://narod.ru/disk/3597935000/123.bmp.html

Скорее всего это ошибка внешнего ОЗУ. Нужно её просто через БК обнулить. И все.

Проще на базу (вместе с движком и прочим всем) ино поставить голый кузов ваза, чем движок поменять :)

После первого снега. При этом до переобувки еду аккуратно - 60-70, даже по трассе. И потом ещё несколько дней, чтобы привыкнуть к резине. А то видел случаи, когда народ и на отечественных и на ино (крузак даже видел) улетал в куветы по полтора метра....

Я мою авто раз-два в месяц. И то когда по бокам уже приличный налёт грязи от дождя и т.д. А так ходить и вытирать, при этом неизвестно чем - увольте. Лучше уж я в месяц потрачу 250-500 рублей и буду спокоен.

Чё-т какая-то хрень помойму.... :)

Почти длюбовница, ибо ночевать в ней приходилось и на выходных приятно поковыряться, или заменить чё когда время пришло, или каку-нить доработку поставить (улучшайзинг). Жена периодически ревнует меня к ней. :)

Почитал и резких отличий не нашёл. Зато понял, что существенное отличие по цвету из-за специфики состава. Езжу на антифризе "за рулем", зеленом. Доволен. Машина не перегревается и быстро остывает после включения вентихлятора. А поменять его не через 5, а 3 года юзания способен сам. Да даже думаю, что менять же буду через год (до этого залил год назад). А красный - нет желания лезть менять, ради того чтобы что-то улучшить существующее на невыраженное лучшее. Во завернул :)

Никто не поможет? :)

У ну было похуже. Тащил копейку на веревке. Чё-то задумался, когда тормознул, ну и потом как обычно дернул. Оторвал крепление бампера, к которому привязывали веревку и она, спружинив, врезала петлей по багажнику, заднему катафоту и бамперу. Терь вмятина небольшая по следу от петли, заменен катафот и на бампере потертость. Считаю, что фигня это, т.к. петля за которую тянул машину могла и в заднее стекло врезать - а это существенно дороже, чем катафот. Ещё пришёл за машиной - стоит во дворе - на заднем крыле белый след размером 0.5 м на 0.3 м - сначала офигел.... а когда стер это все тряпочкой с жидкостью для мытья стекол, а потом полиролью заполировал - то вообще ничего не заметно. Хот если б этого урода увидел бы, то убил нафиг. у мну даже ЛКП осталось целым. :)

В том-то и дело, что не хочу. Нужно что-то однодиновое, без выездного монитора. Так же не хочется плоить технику в машине, а то чтоб в магаз сходить нужно бует это все добро на тележке возить. Большой-то монитор особенно не хочу. Есть ещё мнения?

Народ, подскажите плиз. Собссно продолжу тему. Понимаю, что хорошие - это пионер, живиси, сони - кому что в общем. Но так как машина не участвует ни в каких соевнованиях, то хочется чё-нить не дорошое. В инете нашёл фирму которая ак же занимается магнитолами и всё - Soundmax Приглядел такую по функционалу: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=...0&hid=90404 Хочется именно такого набора функций и есессно синюю подсветку, т.к. все остальное не в тему с общей подсветкой салона :) какие есть мнения? Прошу только не предлагать пионеры с 4-х полосным дисплеем. типа таких: http://pleer.ru/_14279.html Функционал не меньше чем у саундмакса: Тип CD, MP3, DVD Тип дисплея многоцветный (3.5") Форматы audio CD, MP3, MPEG4, WMA, JPEG Поддержка карт памяти SD, MMC USB-порт есть ТВ-тюнер есть Носители CD-R, CD-RW, VCD, DVD R, DVD RW, DVD video Поддержка Bluetooth нет (НЕ НУЖЕН СОВСЕМ) Поддержка камеры заднего вида есть Есть у кого какие мнения отзывы и т.д. от пользования такой техники? как вариант подумываю о jvc avx 11 - один косяк - дорого - 12000 :( сцылко на jvc: http://www.deshevle.ru/price/external_info...;fromRef=market

И давно такое? Машина не битая? Если да, то тогда надо смотреть крепления фары.

Очевидно, что фара слетела с регулировочных винтов и терь болтается. Её нужно разобрать, поставить отражатель на место на болт, и установив обратно на авто, отрегулировать фару.

У меня 21103 1.5 16 клопиков. лямбда-зонд стоит и очень даже работает... Откуда инфа, что лямбда в ти года ставилась за отдельную плату?

А мне каждется, что колхоз. Непрозрачные ветровики - это жесть. Давай фотку!!!

100 мильенов раз писали, что антифриз - это вид тосола.... ;) Просто у антфриза температура замерзания ниже.

Только ещё б автомат и нормальная печка была - тада ваще непаханное поле для улучшайзинга!!! :)