alend

на какой авто?

нет чувства юмора у вазовских маркетологов!машину надо было назвать не "гранта",а ГРАНМА по названию известной яхты причалившей к берегам Кубы с 82 бойцами на борту!и ещё для не сведущих в подарок тонкую красочную брошюру с историей названия ГРАНМА.

будет показывать только время и литраж!УСЁ!!! и зачем торпеду уродовать и терять время? лучше поменяй его,кому он нужен,типа "шило на мыло" ну хоть масло моторное к зиме нормальное возьми за него,или бутылку недорогого виски!

может я чего не догоняю? зачем портить фонари,-применяя второсортные осветительные "приблуды"!? чем лампы плохи?какой нибудь умница въедет Вам в зад и если будет внимателен,-рассмотрит куски ваших рацух в жопе авто,а при составлении протокола дтп укажет что у вашей тачки задние фонари не горели!-вот и доказывай потом что Вы не .... ,это изменение конструкции.

Во и это точно!была у меня такая "шляпа" когда на шохе мотался,лет 10 назад.Еду и вдруг приборная панель взбесилась,-стрелка таха запрыгала!-на шохе это устранилось левой рукой на скорости 40км.ч без остановки ,-пошарил рукой по зажимам предохранителей!там зажимы хренновейшие.

товарисч просил отключить у него в девятине,я выдернул один из двух разъёмов с коробочки блока сигнализации и помогло,машина заводилась сирена молчала.

ВОТ НА ГЕРМЕТИК САЖАТЬ НУЖНО НЕ ВСЁ!

ситуация а-ля замкнутый круг!

даа,к сожалению что там написано не прочесть,-а может на другой стороне что написано?а с чего решил что он убит?!если что поставь на дурака 10нФ 400в,я в светильниках 220в ставил вообще что под руку попадалось с разбросом до50%.надо схему искать или купить новый светильник.

вытащи плату и внимательно прочитай что на элементах написано,в качестве запчастей наверняка могут подойти элементы от 220 в энергосберегаек,если детальки не разнесло в клочья то прочитаешь!если не шаришь в маркировке сделай фото крупным планом элементов платы,-будет фотка качественная подскажу что есть что.а кондёр там вольт на 400 ёмкось?-несколько нанофарад,если кондёр в последовательном резонансном контуре на выходе после имп. транса и дросселя.

Ну авто у нас одинаковые,я на своей пятнашке убрал мех.связь в кнопках бл.габ. и результат следующий,при нажатии ближнего горит только ближний!!!-габариты не сзади не спереди не горят!!! вроде бы как удобно!-НО, если едешь долго и в дороге темнеет,-то габаритов сзади у Вас не будет-либо оштрафуют либо обматерят! просто легко забыть вовремя не включить кнопку габаритов! я решил не экономить милилитры бензина и,-поставил малогабаритное реле(чтоб в дырку от блока кнопок пролезло,без разборки панели),катушка реле запитывается от кнопки ближний свет,-а контакт реле подключается параллельно контакту кнопки габаритов.результат,-у меня всегда нажата кнопка ближний а при выключении зажигания ближний гаснет вместе с габаритами,типа режим ДХО реализован!!!кнопка габаритов используется только для того чтобы включить габариты(очень редко,я её вообще не трогаю)в обычном режиме с включенным или выключенным зажиганием. Не понял про 100 Ватт,это так понимаю суммарная мощь галогенок! я замерял ток габаритов(туда же ещё входит ток подсветки приборов и т.д.)ток от 3,6 до 4 ампер при выкл и заведёном движке это около 50 Ватт,думал вместо реле диод поставить но грелся сильно диод и решил остановиться на реле! вот если фотореле влепить и чтоб оно не забывало габариты подрубать вовремя,-при снижении внешней освещённости!!!тогда можно и не беспокоиться за забытые задние габариты!

привет камрады!подскажите кто устанавливал двухканальные видеорегистраторы с выносными камерами,или видел ли кто одноканальный видеорегистратор,-но с выносной камерой?- не нравится мне "чёрный ящик" на лобовике!хотелось бы что нибудь миниатюрное за зеркалом закрепить!-и что бы в глаза мимо проходящих нариков не бросалось.стоит наверно дороговато. сотрудник по работе заказал через инет из Гонконга за 990 рублёв аж две штуки одноканальные,сказал что так дешевле чем один двухканальный!-но мне это не нравиться,выдернут вместе с лобовиком.

рычать может прогоревший глушак,у меня после 3000 об рычит!-из за того,что в -30 мороза накачал бензина в систему ,а потом с горем пополам эта гремучая смесь всё таки взорвалась,-движок завёлся!ну ничего "рёв" не мешает,правда бегать хуже не стала,-зато люди шарахаются :grin:

схема электрическая принципиальная и мультиметр!(вместо мультика можно лампочку на 12 вольт 5 Вт) и вперёд по схеме,последовательно от замка зажигания и не только,-не известно как сигналка запитана,более вряд ли что можно подсказать,-гадание на кофейной гуще!только последовательная проверка цепей поможет,-хлопотно НО результативно!

КЗ на корпус!!!как вариант.

спасибо энто много! под рулём АПС это не то,монтажный блок под капотом 15 см вниз от левого "дворника".

подключи параллельно лампам дальнего света!найдёшь по схеме.от дальняка будут моргать! но это всё туфта!!!!!попадёшь в туман и от таких противотуманок вообще перед носом будет белая стена!противотуманки с дальним не включают!

вал электродвигателя стартера с редуктором,- вращается с более высокой скоростью! НО после редуктора скорость вращения бендикса меньше с учётом коэффициента редукции,-может по этому и заводиться 2-3 сек? "жрут" редукторные стартеры меньше тока,-чем обычные. по этой причине я осенью поменяю стартер на редукторный.

на то они и редукторные!-чтобы потреблять в момент пуска МЕНЬШЕ тока,-да и в установившемся режиме тоже.

+100500

избавиться от классики!!! и купить как минимум самару. прибамбасы из разнообразных секретных крышек,-не помогают!любую крышку,-алюминий или пластик,тупо "срывают". если на самару денег нет!-то прячьте заправочную горловину в багажник!но для заправки придётся открывать и багажник!

у меня на 15ке,в кнопках зелёные светодиоды,можно их вытащить и поменять на красные или синие,-без проблем!мог бы,да не охота.

а там с компрессором,-инструкции нет?сколько ампер потребляет энтот дэвайс?если много тогда проще через пром.реле. а Вы вообще хотите ракушки убрать и вместо них влепить дудки,-тогда никаких модернизаций не надо ракушки "прожорливые".

ставил,14 выпуск в ролике на 3-ей минуте АВТО ! ссылка ролика http://video.mail.ru/mail/leonti77/_myvideo/139.html

слей из бака "новый" бензин,заправься на другой заправке,а если всё станет "das ist fantastich",-то больше на первую не ногой-не рукой! была у меня подобная история,батину шоху заправил на свежепостроенной неподалёку запрвке,еле до гаража доехал,и какой же там был бензин?если в критических ситуациях в жигуль запрвлял,авиа керосом,растворителем и т.п.смесями,с одинаковым исходом дым из трубы +падение холостых до низзя и с подсосом.выввод,бензин на колонке ослиной мочёй разбавляют!-кино вспомни :haha: