Aci-RoY

Стока тем про это. Либо плохо под ковриками смотришь, либо прокладка ГБЦ пробита.

Почемуто вот тоже склоняюсь к этому. Нужно будет глянуть. Хотя почемуто-же работал он без остановки... :)

Да сегодня вслушивался, щелкает :)

Замечаю, вроде бы он теперь не сразу срабатывает... Зажигание крутишь молчок. Раза с третьего сегодня сработал, после стоянки. Но потом работает вроде норм на коротких дистанциях. Просто тупит только когда едешь минут 15-20-ть без перерыва. А на коротких дистанциях нет такого. Может перегревается?

Машина начала тупить т.е. едешь себе едешь - бам обороты падают, тяга движка тоже. Все посоветовали поехать на диагностику. Сегоднгя заехал, дабы с утра ехала просто прекрасно. Посмотрели, проверили, давление в рампе сказали, что в норме. По ошибкам сказали, что глючило реле абсорбера. Сказали поменяй если найдешь. GMское стоит, типа редкость у нас. Но! Сегодня когда ездил услышал звук какбудто дворники работают вжик-вжик, открыл дверь блин бензонасос. Но почнему он все время вжикает? Я вот грешу, что машина тупит именно от бензонасоса. Вчем проблема в проводке? В релюхах?

На днях обнаружил, что течет масло из КПП и по щупу уровень уже не определялся. То слил и залил новое ZIK. Но потекло сильнее :) Откуда еще може течь масло из КПП, кроме сальников?

А заканчивая на какой?! :)

У меня такая проблемка была, но она больше была с вязанна с тем, что МБ был старым :) Я его поменял и все терь нет таких глюков! А так да, смотри контакты :)

Вот сегодня, когда у меня машина не завелась с утра первый раз. Ну свечи я залил... Их я выкручивал чистаил, сушил. и на раз 2 так делал. Потом машина завелась. Но троила. И тоже вибрация на ручку КПП отдавалась. Я плюнул пошел купил новые высоковольтные провода, дабы тем 12-ть лет. И о чудо - двигатель еще равнее стал работать. Пропал некоторый переодический дрыг :) Хотя ХЗ может и не с проводами связанно...

Я думаю проблема в монтажном блоке.

А запаха нету? Женного сцепления. У меня когда оно буксовало запх появлялся! :)

Ты уверен, что это зеленка? Зеленка со временем обецвечивается вроде как :) Мне кажется это, что-то другое ливанули. Ну у нас же как бы временное -навсегда! Так, что делай сразу нормально! Если конечно финансы не затрудняют этот момент :)

А аккум то нормальный? Может ему на свалку пора?

Дык озвучил бы еще саму проблему.

WD-40 и керосин действуют не сразу :) Как-то тоже не могли откуритить один болт, уже пару ключей сломали и много WD-40 ушло :) ... Напоследок я залил еще раз "вэдешкой" и забыл на пару дней. Потом чутли не рукой отвернулся.

Это не заклепки это винты с такими шляпками. Защита типа. Берешь зубило и молоток и по ходу откручивания бьешь по краю шляпки, чтобы открутить.

Да я чайник, вот и поставил все зеркала получше штатных :)

Ну видать у меня длинное зеркало, что мешает :)

Эхх, темку нужно-было почитать всю. Скорее всего прокладка ГБЦ пробита :) Здесь уже подобное обсуждалось, и методы диагностики.. и т.д. и т.п.

А что вы не написали, что когда ставишь зеркало в салон побольше, то козырки почти не функциональны :)

Может в салон течет где кран или где радиатор отопления??? :)

Предохранители смотрел?

А не сигнал ли это, чтобы панельку не забыли снять и забрать с собой??? :)

Хех у меня тоже было так... правда сколько точно температура низнаю. дабы машина 98 года. но не поднималась выше определенного значения. Когда вытащили термостат - там клапан весь развалился... И жидкость просто всегда циркулировала на большом круге. И заодно узнал, что радиатор был дырявый....

Не я предположил, что он внешне грязный. Честно говоря у меня такаяже проблема :) И опять лезть смотреть времени нету, может в выходные займусь.