Aci-RoY

Там даже не шестиграник, а "звездочка"

Чистка ДМРВ может ничего не дать , если датчик полуживой. :) Лучше у друга сними если есть таковые. На проверку конечно только :) Может и датчик ДПДЗ глючить :) Бывает и датчик кислорода проблемы похожие вызывать. У меня тоже было все нормуль при проверке давления в рампе. И при движении потом тупила через некотооре время. Решил это поменяв полностью бензонасос.

Спасибо за подсказки :) Нет сирена срабатывает только, когда например от аккума клему сбрасываешь и обратно ставишь. Потом мучаешся, чтобы отключить сигналку. И когда акум садится такаяже фигня. Начинает сирена включаться пока акум полностью не садится :) Все на большее сирена/сигналка не риагирует.

Во первых хочу убрать пищалку. Там все раздолбано и она висит на проводе. :) Я на сигналку не ставлю. Она не ставится в этот режим. Всегда ключом открываю закрываю. Может и не в сигналке проблема. Нужно искать причину. :)

Сегодня за ночь сел аккум. Вот думаю сигналка замешана. Магнитолы нету. ХЗ из-за чего. Но мне все-равно эта древность не нужна. Да и не работает она уже :) Только до конца аккум посадила, когда пищала так-как вырубить ее почти никак. Вот хочу спросить, что нужно знать? Просто обрезав провода - проблем не будет?

Неа ручник вобще можно сказать не держит, нужно подтягивать. Ручка легко до самого конца уходит :)

Эти борозды были до смены колодок, я просто не обратил внимание (недумаю, что они так быстро появились от новык колодок), колодки гладкие пока не притерлись еще к этим бороздкам. Ручник пока не подтягивал так и на полную ослаблен:)

А что резонансный датчик детонации (бочковый) уже не выпускаются и не продается? В четырех магазинах был нигде небыло?!

Если все менял, прокачай еще раз :) Темболее, что педаль накачивается. У меня тоже так было, А потом я через недельку стал неспеша прокачивать. Воздух всеж был :)

Неа, я тоже так думал, поставил старый все норм через него шло. Вобщем снял я сегодня задние барабаны, посмотрел на поверхность ндя... короче поверхности в бороздках, глубина которых точно по пол милиметра. (Это как расчесткой по пластелину провести не сильно нжимая. Ну как еще обьяснить :) ) Может из-за этого плохо тормозит. Так как поверхность контакта получаеться гораздо меньше? И колодки новые. Интерестно, а почему такой износ у барабана?

В том то и дело, когда прокачеваешь нормально льет. И слышно как цилиндр лязгает об колодки :) Хотя завтра сниму посмотрю, подумаю... :)

А как там винт регулировать весь шток крутиться? Или он так легко вращается там?

Менял комплексно вс. тормозную систему. Но я про задние. Вобщем менял все парно, задние цилиндры АТЕ правда один попался бракованный, через него тормозуха не шла. :) Поставил хз какой, АТЕ больше небыло в том магазине. Поменял распорки и и все такое не помню уже как называеться. вобщем После того как собрал поездил. Понял, что тормозят только передние. Ручник ослаб максимум. Такое ощущение, что колодки просто не достают до барабана. Если ручник подтянуть лучше станет? :)

Есть способ - молоточком сгибать :)

Да как правило срывает то резьбу снизу шпильки, выворачивай все гайки подкладывай по две, три шайбочки и закручивай. Только опять таки без фанатизма!

А что он тоже на туплении машины сказывается?

Пробег был 130 000, сетку менял, а точнее весь бензонасос. Сеточка была как валенок :)

Порой еще на тупление если тапку в пол машина никак - ДПДЗ влияет Но все-равно отпишись, что да как на самом деле было :)

Купи спец ключи называються "ключ для штуцеров" как-то так. И все открутишь. А что тут такого ужастного? :) Тем более, что уже делал :) Если яма есть то вобще все просто. А так только задние снимать приходиться, а передние выворачиваешь до упора :)

Помоему стоит все-таки тему всю прочитать. Да люди делают. Результаты хорошие. Схема печки может и темный лес, но когда видишь живьем все понятно и просто. Главное конечно тут, желание и время :)

У меня так было, все было поменяно, кроме ГТЦ. В итоге его поменял и все прошло, темболее когда снимал видно, что он с зади потекал. И еще перепускал походу.

Что за насвечники? ВВ провода?

Как вытащишь бензонасос, поймешь :) Ничего сложного. Правда там с усилием она выходит и ставится.

Нет не стал пока эту проблемку устронять :), пока машина тупит - делаю тормоза :) Но конечно все-рвно нужно делать, чтобы ездила нормально, потомучто девушка за рулем ездит порой. А так я на велике пока гоняю на работу :)

Бензонасос менял потомучто умерал и выл, машина вообще тупила после того как на улице стало тепло. И поездишь минут 15-20. Да и сеточка такая была как валенок :) ДТОЖ менял, потомучто заметил раз, что вентилятор не включился, и начал кипеть. Теперь все в норме всегда работает.