мой-авто

Решил проблему, заменой диодного моста. Спасибо

Ребят вопрос такой, поставил я трехуровневый регулятор напряжения днем все нормально напряжение как по документации. Вечером поехал проверить включил (свет дальний и ближний, заработал карлосон) и и в друг загудел генератор. Провода отсоединил от генератора гудеть вроде перестал, поставил обратно штатный регулятор, а генератор все ровно гудит что это может быть?

Скиньте пожалуйста прошивку на контроллер 21124-1411020-31 двиг. 21124, 1.6 (в данный момент стоит A205DO54) посоветуйте какая лучше и где можно скачать (или купить за разумные деньги).Тему прошитый ЭБУ не нашел. Большое всем спасибо.

Какую посоветуете прошивочку под блок Январь 7.2 21124-1411020-3132 (кроме i205do54. Заранее всем спасибо.

Диагностировал все отлично при снятом блоке Январь 7.2 дома на столе, вдруг пропала связь и блок перестал выходить на связь. После чего снял и поставил обратно в автомобиль машина при включении зажигания не падала признаков жизни (не загорается лампа "чек", бензонасос не срабатывает, стартер не крутит, однако лампочка аккумулятора и давления масла горит). Прошивки я не закачивал и нечего такого не делал, а тут вдруг и перестал работать, что это может быть по Вашему?

у меня была такая проблема, оказалось, что модуль зажигания был не исправен.

Вопрос следующий, перед началом зимы поменял масло с 10w40 на 5w40 (шел хеликс полусинтетика) проехал всеголишь 1500 км. Нужно ли в лето менять обратно на 10w40 или оставить 5w40

Купил сегодня аккумулятор поставил его на машишину машина завелась все отлично вопрос следующий нужно ли заряжать его.

ПРИ ДВИЖЕНИИ НА НЕРОВНОСТЯХ ПРОИСХОДИТ СТУК В СТОРОНЕ ПРАВОЙ ДЕРИ, ПРИ ОТКРЫТИИ ДВЕРИ ВО ВРЕМЯ ДИЖЕНИЯ СТУК ПРОПОДАЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ? АВТОМОБИЛЬ ВАЗ - 2110

а из-зи датчика хола такого быть не может?

У друга на 9-ке двигатель не работал 2 года, сегодня завели двигатель начал троить и 1 и 2 цилиндры не работают. снимаем насвечники с 3 и 4 цилиндра (когда мотор работает) 1 и 2 цилиндры начинают работать, а когда надеваем насвечники обратно на 3 и 4 снова 1 и 2 цилиндры перестают работать в чем может быть дело? двигатель карбюраторный 1,5.

А у меня подобные симптомы были на 21102 5 месяцев ездил как на "запарожце" так как бк нет, а сервисов небыло не мог определить в чем дело (бензин жрала, выхлопы были, скорость набирала только когда газ в пол давишь) все перепробывал все датчики, все фильтры, сеточку на б.насос купил новый модуль заигания нечего не помогало. (оказалось, что плохой модуль купил, работал с перебоями когда нагреется и в холоде). В последствии подобрал модуль в магазине и все отлично. штук 5 перепробывал прям новый ставиш а он дохлый.

Всем спасибо я оказывается поставил датчик в конце обозначения 037. А я думал, что они одинаковые.

Поставил датчик ДМРВ на двигатель 1.6, v16 от двигателя 1.5, v8 проехал 500 км. и стал большой расход топлива (раньше был 6л.- на 100 км.), а сейчас 10,5 на 100 км. при чем свечи стали черные. Вопрос может ли от данной перестановки быть вышеуказанные проблемы.

Всем привет!Такая ситуация:машина потеряла резвость,давишь на тапку,а разгоняется она слабо,не сравнить что было раньше+расход большой около9-10 литров,хотя езжу не резво,больше №тысяч не кручу.Я постепенно пытался исключить эту проблему- поменял сетку бензанасоса,топливный фильтр,свечи,залил новое масло,проверил на стенде все датчики,но приёмистости движка так и нет,особенно на 3,4,5 передаче,первые две вроде нормально.Почитал темки тут разные,но всё же хочу ваших советов перед поездкой в сервис.На что обратить внимание??? Сам думаю: 1.померить давление в рампах 2.грешу на сцепление(всмаотривался в торпеду,обороты увеличиваются быстро,а скорость не так хорошо набирает)+пробега 80тыс,машину купил 2 года назад и сцепу не менял,да и старый хозяин походу тоже не менял! Может промывка форсунок и инжектора нужна??? Проверь модуль зажигания у меня на 21102 была подобная ситуация