тогда найди знакомого с карбовой зубилой возьмите на выходные пива и меняйте карб ,комутатор ,катушку, трамблер, бензанасос :) причин много может быть а по инфе - машина глохнет и толком не едет ...трудно что либо конкретное посоветовать
да, дальше больше .жаль воронеж далеко :) если по чесноку то с твоими познаниями лучше машинку показать диагностам ну или хоть соседу по гаражу который шарит - во избежании непонятных растрат :)
а сначала проверить не бывает или денег девать некуда :) это одна из хз скольких причин .могу посоветовать почистить и проверить карб и все что к нему прикрученно .
странно но ведь проблема решилась с установкой нового карба :) ты возьми старый клапан сними жиклер продуй отломи иглу и поставь на карб .машинку заведи прогрей и на заведенной медленно откручивай клапан очень медленно если в какомто положении обороты нормализуются то попробуй этот момент поймать и так оставить .
а вот кто то тут писал про присадку хадо. напоролся уже человек .слей и залей другое а то что задняя с хрустом не факт на ней синхронов вроде как нет и если сцепление ведет хоть немного будет с хрустом влючатся
вот мне пофиг ща... ремень есть искра есть тогда включи зажигание и под капот выкрути на рампе черный колпачек и нажми на нипель система как на колесе тока вместо воздуха бензин брызнуть должен ...если бензин не брызнет то фильтра ,бензанасос ,а если брызнет то просто фентази :)
не знаю почему про масло здеся но закину на всякий .лет десят во все машины лью лукойл ,правда все б.у кроме одной, все ваз и больше 1.5-2 года не юзаю их . рекорд 270т на семере так и отдал даже не дымила .брал токо у официалов на их заправках .