Bach

ДПКВ поменяй, стоит 200 рублей. Из-за него и фуел в цЕлиндеры попадать не будет, искры не будет, и машина не заведётся, при этом стартер будет исправно вращать коленвал.

А у меня при разгоне вправо тянет, при торможении - влево. Особенность конструкции - одна полуось спереди короче другой. Главное шоб не сильно, при условии что давление нормальное и колодки имеют одинаковый износ, и тормозуха не уходит

+1 симптомы очень похожи!

я по бортовому компу говорил. по тахометру - стрелка чуть-чуть (так сказать самый децл) ниже 9. Если по БК не так - то возможные причины в РХХ или датчике температуры, который на ЭБУ (у тебя их 2 стоит, один на ЭБУ, второй чисто на приборку)

да не вопрос, всегда рад помочь. Ещё один совет, если есть такая возможность, то возмите с собой человека разбирающегося в автомобилях. По опыту покупки - моей и Штурмовика помогает. В такой суетной эйфории как покупка автомобиля если Вы в одиночку в салон поедите, на многие мелочи и детали Вы просто не обратите внимание. Тем паче, особливо дотошные менегеры могут просто развести Вас на что-нибудь, а опыт у них в этом глобальный. Главное правило: Есть сомнение - не бери, ездить на этой машине Вам. Если чё - обрасчайтесь, по калине у Алекса_34 большой опыт, наверное самый большой на этом форуме. ЗЫ: ЗАБЫЛ СОВСЕМ. При везде из сервиса будет гореть лампочка бензина. Так вот прямо и не стесняясь надо потребовать(!) доливки бенза в бак, хотябы литров 3-х. Если откажут - берите телефон менегера и старшего менегера, и с наездом выбаваейте фразу типа: Ну если до заправки не доеду - прийду пешком и разнесу пол салона. Сами мне бензин тогда принесёте. Почему пишу это - случаи в моей практике такие были. 200 метров от салона отъехали и машина заглохла. Правда бензин принесли.

840-860, расход не смотря где и смотря как ездишь но не более 10. По трассе когда старался ехать 130-140 на расстоянии 1350 км средний расход на моей составил 7.5 литров

если б в подрулевых коротило то релюха не щёлкала бы ИМХО

А её заманивать не надо, достаточно пригласить, она приезжает исправно. 2 Катрин: Слушай, не знаю. Если сильно надо могу книжку в Инком авто посмотреть завтра, поскоку сёдня уже под пивом

эти датчиГи ещё датчиГами дождя называют. Такой дитчиГ - лишняя деталь в автомобиле

ничего странного, у меня то же на разных

Доброго времени суток, многоуважаемая Венера. Ну и позволю посоветовать начинающему Автолюбителю. Что смотреть в салоне: 1. Проверить работу двигателя можно только косвенно. Проверь Ровно ли работает двигатель, не плавают-ли (меняются) обороты. Слышны ли посторонние звуки из двигателя (посторонние скрипы, писки, стуки). На панели приборов есть лампочка "Проверь длвигатель", она жёлтая, чуть похожа на эмблему шевролета (схематичное изображение двигателя), гореть не должна, ни при каких обстоятельствах. Если описанных траблов нет, то в принципе по двигателю всё. 2. Електрика. Проверь работу всей сигнализации: Фары ближний/дальний, регулировку пострайся потребовать на стенде (входит в предпродажку), работу ЭУР - руль вращается пальцем, при этом не должна загораться лампочка аккума, работу стопарей, поворотников, дворников, омывателей (воду должны налить), как запускается - работа стартера, подсветку панели, работу всех стеклоподъеёмников (и электрику и механику, причём максимально вниз, а потом вверх). Визуально проверь ровность налитого электролита в аккуме, уровень везде должен быть одинаков (обязательно при предпродажке). 3 Кузов. Ровность ВСЕХ зазоров на кузове - у калины с этим не проблема, опусти передние стёкла примерно на половину и попробуй подвигать их вперёд-назад. Стекло при этом ходить не должно (в противном случае пусть устраняют), наличие сколов и т.д., проверь работу ВСЕХ замков - двери, багажник, капот, ВСЕ замки должны мягко открываться и закрываться. 4 Атикор если делать бушь - проверь как проантикорили (загляни под крылья, в багажнике отогни обивку, посмотри наличие антикора). 5 Машина должна быть полностью вымыта как с наружи так и изнутри. 6 На доп гарантию не ведись. 7 Проверь правильность оформления документов - ВСЕ ЦИФРЫ и БУКВЫ и даже запятые!!! Сверь сама номера агрегатов: Двигатель и кузов, VIN с ПТС, попроси чтобы показали все места где пробиты номера. 8 Возьми сервисную книжку и посмотри выполнение обязательных операции предпродажной подготовки. 9. Страховку в салоне не покупай, дорого, тем более КАСКУ. 10. Из допов бери минимум, если деньги не позволяют упаковать в салоне, на рассрочки и кредиты не ведись. 11. Покупай машину только ту, которая тебе лично понравится. Увидела и полюбила с первого взгляда. УДАЧИ! как купишь - отпиши

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!! ЛЮБВИ, ЗДОРОВЬЯ, ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ И УДАЧИ ВО ВСЁМ!!!

у т ебя 100% проводка коротит. Если релюха щёлкает - смотри подключение моторов и их работоспособность

если у тебя рожетка диагностическая (куда сервис мены свои колодки подключают) под ЕВРО-3 забацана, то кончик металлический на белом проводке надо кусачками !!!!ВДОЛЬ!!!! КОНТАКТА (примерно напополам) перекусить, но так, чтоб он, контакт не рзвалился (оставь примерно 3 мм неперекушенного штекера)

2 Night Racer: А мы сходить не собирались... Думали штрафом отделаемся...

если БК нет - ХЗ, на диагностику едь, может термометр накрываеца... Короче после прогрева датчик какой-то начинает работать нормально. Либо датчик, либо контакт. Можешь подёргать контакты всех датчиков. А машина не гарантийная?

Это коробку выключаешь. и звучёк пропадает. Масло в коробре проверь. А так ХЗ, слушать нада

у тебя в реководстве по эксплуатации компа есть подробное поисание установки данного устройства. В комплекте есть белый провод. Смотри куда его подключать.

колдун, если закисший, может всегда мешать. Мешать он тебе не будет если пару мешков цемента кинешь в багажник :D , утопи его шток и попробуй прокачать если не поможет - меняй

наш экипаж опоздает. в 18.00 мне семью в цирк везти, потом забирать после представления и досталять в Мытищи. Так что не обессудте. Скоко представление длится - не знаю

меняй сцепу. Считай что твоё полностью умерло

да мне на весь даже в сташном сне не приснилось бы :D а разгружать прийдётся если сумки есть :P

Алекс+1. Ремни ГРМ и генератора. 2 white: Дороги в России дорогами не назовёшь. У меня корефан за шаровыми за 50 км катался. Повезло шо так близко 2 АЛЛ: человек собирается автопробегом на 4000 гм. Какой нахрен город? Я когда выезжаю на дальняк машину всю осматриваю примерно за неделю до выезда. 2 white: тока представь как тебе обидно будет, если вылетит то, без чего не поедешь и при этом данной детали или её заменителя в багажнике нет., кстати это про банальные шланчики, патрубки, хомуты и трубки.

стели фанеру. А запаску доставать классически - разгружаешь багажник и достаёшь. При загруженном багажнике ты её даже с чётко вырезанной дыркой не достанешь. Размер фанерки чуть больше места под запаску делай.