Bach

в карбюраторе. Если к мотору лицом стоять то на задней стенке карба

Если ездил без защиты то мог погнуть крышку картера, в которой маслозаборный патрубок находится и сетка. При прогибе картера возможно 2 варианта - хана насосу - запоролся из-зи засасываемой картерной гадости (минуя сетку), магистрали забились. Если картер не погнут то можно снять его и проверить состояние самой сетки. А присадочки типа ЕР и ФЕНОМ в масло не добавлял? если добавлял - то на 99% забита маслянная система отложениями этих присадок. Вичистить мона только разобрав движок. Чистится средством для промывки карбюратора (самым ядрёным)

походу ты правильно грешишь. Первое что на ум пришло: Вместо положенных 4 градусов для 1,5-литрового движка тебе НУЛЬ поставили. Проверь, от вакуумника трубку подсоединили к карбу?

Обещанный фотоотчёт по устранению шума. берём "удочку" от классики\нивы\зубилки откусываем один край кусачками. В результате получаем: далее примеряем её по длинне двери, с небольшим запасом. Потом запас кусачками отрезается. Далее намазываем край двери герметиком в наружной и внутренней стороны и втыкаем "удочку на дверь. Остатки герметика удаляем. Для фигсации герметика рекомендую на сутки удочку скотчем к двери примотать. Далее что получилось в результате. В месте, указанном стрелкой внешний уплотнитель не плотно прилегал к кромке двери, из-за чего на скорости ветер попадал между уплотнителями и свистел Вот как на двери смотрица Обратите внимание что нижний по отношению к двери конец " удочки надо обрезать как показано на рисунке А это дверь изнутри Удачи, надеюсь поможет. ЗЫ: установочный комплект могу подогнать, у меня он имееца уже разрезанный. (забыл в Капустин Яр взять пришлось там покупать)

+1 у меня эта фишка на предыдушей 21083 2 раза отваливалась

Мы тебе персональную лежанку устром! Дарова, раб видеть твоё БУ-УУУУУ! ЗЫ: ТелАфон у него работал

Здравствуй Дедушка Мороз ! Меня зовут Бач. Мне 29 лет ! Не много не мало, но я верю и надеюсь в то, что ты есть и сейчас читаешь моё письмо. Моя мама очень злая тётя. Она не разрешает писать мне письма тебе, и поэтому я сижу в работе и пишу это письмо. Мама выпускает меня гулять только до 00.00. Когда я её не слушаюсь, она бросает в меня табуретка и частенько попадает мне прямо в голову =( Однажды я не вытерпел и сказал ей: "не хочу". Мой папа работает программером и приходя с работы с плохим настроением, он кричит: "нах" И заставляет меня чинить его мозгу. Но я не умею ничего ремонтировать, и поэтому у меня получается мёд. Он злится ещё сильнее, и запрещает мне играть в прятки с друзьями. Ещё папа придумал мне кличку, и зовёт меня не Бач, а Морда ! Это очень обидно. В общем, дедушка мороз, если ты не редиска, то ты поймёшь как мне сушняк. Дорогой Дедушка мороз - красный мак забери меня к себе или вышли мне табуретка. Ещё сделай так, что бы близкие мне люди любили меня и почаще давали мне денег на попить. Любимый дед мороз, ты мой последний шанс. Я надеюсь на новый год я найду под ёлочкой табуретку. Дед Мороз, пойми как мне сушняк. Если ты не прочтёшь это письмо или оно не дойдёт до тебя, мне больно, а потом сдохнет. Помни что я верю в тебя предатель !

А мне интересно, какого хрена на ТО-1 механик в передние тормоза полез? Короче: если тормозуха не уходит возможны 2 причины: 1. прокачай целиндр, воздух там может быть там. 2. Могли трубки каким-то образом сплющить и тормозуха не проходит к целиндру, поэтому просмотри их сам. ЗЫ: А из сервиса ты зря выехал. Это чистый косяк СТО. Теперь тебе надо доказать что это их косяк. Или положить на их гарантию и обслуживаться либо в другом сервисе либо в гараже. Кидай предъяву сервису и требуй ремонта в твоём присутсвии. Отпиши в разделе сервисов об данном предприятии, и всем знакомым советуй туда не ездить.

да! да! да! Пожалуйста хотяб коротенький отчётец!!!!

загляни под машину и увидешь лишнюю банку

или мимо Мытищ, вдруг на хоккей собирёшься! МалаДЭЦ!!! я тож купилбы, тока попжжа, и в хэчбеке

перелив... Помой инжектор, возможно РХХ, или ДМРВ

у тебя по бокам в багажнике пластиковые кармашки есть. Вынимаешь их и смотришь есть вода или нет. В крыльях пробочки есть, их выталкиваешь наружу и вода выливается. Потом мона феном просушить.

причин куча может быть: 1. Вытекает бенз - проверить легко. 2. ДМРВ 3. ДатчиГ фаз, проверь это сначала... Но расход таким не должен быть. А как ты ездишь? до каких движок раскручиваешь?

ну до замены сцепы у тебя же всё втыкалось!, следовательно после замены тоже должно втыкаться, а если не втыкается - то либо поставили что-то не так, либо не отрегулировали. Поставить не так там трудно, а вот регулировки есть. 1. Регулировка троса приводе сцепы. Ход педали должон быть 125+- 5 мм, максимальный ход - 164 мм. Ставь примерно 135 мм. 2. Регулировка привода включения передач. У тебя тяга соединена с коробкой посредством карданчиГа. К карданчиГу тяга хомутом крепиться. карданчиГ находится под днищем - такой чёрный целиндер перед коробкой. Откручивай хомут и регулируй.

походу хана твоей батарейке. То что сразу после вливания воды ничего не показал - так и должно быть покажет после заряда, если не умер. может вместо воды электролитика слабенького надо было добавлять, если банки ПОЛНОСТЬЮ сухие были...

а каким приборчиГом?, ареометр прдставляет собой ёмкость (баночку) с поплавками. Засасываешь в неё электролит из аккумулятора и смотришь какие поплавки всплыли. По всплывшим поплавкам и определяется ёмкость :) Так чё за приборчиГ, и чё показал?

http://www.vaz2115-14-13.narod.ru/91.jpg тут методика описана.... Так вот, я думаю привод не правильно отрегулировали тебе.... Залазь под неё и смотри/делай сам... А когда счепу меняли ты видел что делают? Может чё не докрутили?

у меня в восьмёре всё помещалось, тока шиномонтажный комплект не возил с собой. Плюс из Кап. Яра пол погреба умудрялся загружать...

я проголаосовал за цену, но это не самое главное. Основным критерием для меня при покупке машины был возможность без пролем её обслуживать. Это и нормо-часы в сервисах, и стоимость мойки, и главное - стоимость зап.частей. По даным критериям ни у одной иномарки равных Вазу пока нет

датчиГ. если патрубки греютя то не термостат

тяги на коробке забыли отрегулировать. Мне когда маховик меняли такая ж херь была. Тока отсутствовали R, 1,2. Я заставил сразу регулировать.

1. Я на первой промывался 40-ка литрами десЯтилированной воды. 3. замена ОЖ. Подробное описалово. http://www.vaz2115-14-13.narod.ru/78.jpg

а ты сомневающиъся (отца и жену) в салон не бери :) . А вообще, купил у меня сосед японца праворукого - Ниссан Примера в старом кузове в полуспортивной комплектации. Через 3 месяца встал на 3-х месячный ремонт, вылетившей ему около 40 - 50 тысяч деревянных. Вот. Плюс калина будет НОВОЙ машиной, и обкатывать её ты сам бушь, и сам под себя машинку заточишь

у меня такие http://www.magnitola.ru/Pioneer-TS-A6911-p-4290.html по характеристикам получше твоих прежних. Низы обалденные выдают. Рекомендую