Bach

БП - какашка, и бензин и мойка. Грязную машину не отммывают. Пробовал, не понравилось

а термостат проверял? попробуй систему прмыть и термостат посмотри

Питер, наклейки я забрал, 4 штуки. 3 - "Lada-forum.ru", одна - для DEFT_SPB "Lada-forum@". 2 Deft_SPB: Звиняй, с точкой ру у пузана небыло. пятого буду у вас. 5-го до вечера (где-то до 17 часов) свободен.

ЭПХХ нагреваеца и трахает тебе мозг

проверь работу кулачковой системы установки угла опережения зажигания. Может диски хреново крутятся друг относительно друга. Для этого трамблёр разбери...

фанеркой забить мона :D

еслиб предохранитель был, то у него половина электрооборудования не работала бы. Плюс возможен вариант обрубания самого прикуривателя, и печка при этом работает. У меня недавно мафон вырезали из машины, так вот прикуриватель не работал, а печка молотила. Короче привод заслонки или сама заслонка

а у меня в задних крыльях вода, особенно справа. Регулярно выливаю. Предполагаю что она туда попадает через горловину бензобака

я свою антикорил тектил-цинком у официального представителя валволина. Если есть возможность - пуш.салом мона помазать (штурмовик так антикорит)...

безконтактная

опоры СС-20. На форуме довольны не все (походу или левак ставили, или рейка перетянута у них), стойки сейчас себе Бильштайн купил, пока не поставил, время нада, масляные, KYB хорошие и надёжные, шаровые ТРЭК, усиленные.

А может лыжные гонки устроим???

+1, и ещё совет из личного опыта эксплуатации солекса. Вместо электромагнитного клапана ХХ воткни заглушку (или иглу выломай на клапане), потом надо будет перерегулировать зажигание. Смени заправку и топливный фильтр.

В коробку Ликви-молли полусинтетику GL4 трансмиссионное. В мотор - смотря скока пробег, я синку ШЕЛЛ ХЕЛИКС УЛЬТРА лью. Летом 10 В 40, зимой 0 В 30

да не вопрос! Отморозки в поисках ледяной свеЖЕСТИ... НЕ АЙС :) :)

2 Zbugz: Нормальная тормозуха, Рос DOT4, я на ней ездию... 2 Loki.Msk: Ищи проблему в вакуумнике и подводящей к нему трубке. Проблема только в этом. Проверь то, что описал Валенок, если не поможет - промажь всё сочлинения вакуумника герметиком. А обороты не плавают, вообще и при нажатии на тормоз? Короче если ничего не поможет - меняй вакуумник.

на старых зубилах рекомендовали моторное, поскоку советская промышленность масел GL4 не выпускала. Лей трансмиссионное. ЗЫ: Ты вдумайся в название - МОТОРНОЕ - для МОТОРА, трансмиссионное - ДЛЯ ТРАНСМИССИИ :P

Зубчатый - это ремень ГРМ. Клинозубый - генератора. Для замены ремня ГРМ надо: Набор шестигранников, набор головок и ключей, удлинитель, вороток, силовая отвёртка, волшебный ключиГ для натяжки ремня, монтажная лопатка, на худой конец вместо неё ломик. Технология следующая. 1. Снимаешь адсорбер (без отсоединения бензошлангов) 2. Снимаешь верхнюю пластиковую плиту двигателя и воздушный фильтр с кожухом в сборе 3. Снимаешь верхнюю крышку ремня ГРМ при помощи шестигранников. 4. поворачиваешь руль до упора вправо, под 3 колеса исключая правое спереди и сзади кладёшь подпорки. Снимаешь колесо правое и подвешиваешь передок справа (можно сначала передок вывесить, а потом колесо снять ). 5. Снимаешь при помощи шестигранников нижнюю крышку ремня ГРМ. 6. Снимаешь ремень генератора: после ослабления всех гаек - тех же что и при натяжении ремня генератора, упираешься монтажкой/ломиком враспор между корпусом генератора и нижней трубой телевизора, таким образом ослабишь натяжение. 6. берёшь удлиннитель и головку (номер то-ли 17 толи 19) и втыкаешь на гайку шкива генератора. Поворачиваешь коленчатый вал по ходу его вращения (по часовой стрелке) до совмещения меток на распред валах и корпусе. После этого со стороны воздухана снимаешь смотровую заглушку со смотрового окна маховика. Проверяешь совпадение меток там. 7. При обрыве ремня ГРМ проворачиваешь коленвал до совпадения меток на маховике (см. п.6), затем надеваешь головку на гаёку распред вала (сначала одного, а потом второго) и проворачиваешь валы до совпадения меток. После совпадения меток втыкаешь силовую отвёртку в смотровую прорезь маховика враспор с венцом и корпусом (пусть какой нибудь корефан её держит), и срываешь гайку привода генератора. После отвёртываешь гайку и снимаешь шкив привода генератора. 8. Ослабляешь/откручиваешь полностью опорный и натяжной ролик ремня, снимаешь и выкидываешь ролики и старый ремень. 9 накручиваешь новые ролики, ближний затягиваешь, дальний - натяжной, только наживляешь, то есть затягиваешь слегка, самую малость и устанавливаешь новый ремень так чтоб он равномерно лёг зубьями на шестерни. 10 волшебным ключиком после вставления его в дырки натяжного ролика поворачиваешь вниз и чуть отпускаешь. Затем затягиваешь ролик. Натяжение должно быть таким, чтоб ремень мог провернуться в длинном месте на 180 градусов (между ближним к тебе шкивом распред вала и шестерней коленвала). Короче на глаз. Его перетягивать нельзя и не дотягивать тоже не стоит. Перед установкой проверь помпу. Долна крутиться мягко, без люфтов. Проверяешь ещё раз совпадение всех меток - проворачиваешь колен вал до повторного совпадения оных. Если метки совпали - собираешь всё в обратной последовательности. Если нет - то устраняешь несовпадение. ЗЫ: Удачного СЕКСА ;)

стрелка на фильтре от левого к правому борту по ходу движения.

походу либо реле стартера либо стартер. Надо напрямую попробовать. Если стартер крутить будет - то реле. 2 Брутал: У него ж тишина ПОЛНАЯ! а если тишина сопровождается ещё и темнотой приборки - масса умерла. Тада первонаперво надо клеммы аккума почистить

+1 И ПРИТОМ УХУДШАЮЩИЙ и без того не особо хороший коэффициент сопротивления воздуху.

там может быть 3 ремня: ГРМ, генератора, гидроусилителя рулевого управления. При обрыве генераторного машина должна была ехать на аккумуляторе. Теритически вижу 2 причины ЗАГЛОХИВАНИЯ машыны: Сел аккум, ремнём повредило/сбило ДПКВ или его (ДПУВ) провода (контакты)

датчик положения коленчатого вала. Находится снизу, расположен возле шкива ремня генератора. Если смотреть в капот - то снизу слева сзади.

Мы с +ФЛЕШ+'ем можем челендж по пироговке замутить :D 2 +Flash+: Я тож на новых недалеко от магаза ДЫМОХОД и Горгаза. В институте проживаю.

сёдня заказал себе мафон, вечером заберу. такой http://www.pleer.ru/_11434.html