P@vel2

Все правильно, я у себя так снимал, только вместо обычного лезвия удобнее взять лезвие от ножа для резки линолеума. Они в любом строительном магазине продаются, и стоят копейки. :)

Выкинь ее, смотрится суперколхозно!

Была у меня карбюраторная восьмерка с ВП, я лампочку индикации " не закрыта" дверь запараллелил с подсветкой салона, а ламппочку "Check Engine",с лампочкой давления масла. Выглядело очень эффектно для 1998 года! :) А чтобы индицировались непристегнутые ремни, нужно датчики ставить, а это шло на тот момент только в комплектации "люкс"

Нужно замкнуть контакты на лягушке, включить зажигание, померить напругу на контактах лампочек, если там напруги нет,то померить на разьемах жгута. если и там нет, то надо добираться до жгута, и прозванивать на самом проводе, протыкая его тонкой иглой, а к ней цеплять щуп.

Снимал один, вместе с приводами, тяжелая, зараза! Воткнуть на место помогли, дальше опять все сам. :) :)

Опа, а евроручки в цвет кузова? Красили? А то у меня черные стоят.

А у меня на 08 карбюраторной тоже как то стали обороты гулять, и еще заметил что в такт изменению оборотов изменяется яркость лампочек. Заменил шоколадкуи все заработало стабильно.

У меня сегодня вдруг не завелась... Послушал бензонасос - не жужит! :) Проверил предохранители, все в норме. Померили напругу на разъеме, все в норме. Ну, думаю, хана насосу. А потом свечным ключем постучали по крышке, он заработал. теперь вот думаю, менять, или попробовать пока поездить? :) :) :)

Ставил пол-года назад, как они называются, не помню. Сами они пластмассовые, личинки от замков вставил штатные. Если завтра не забуду, то сфотаю и выложу. А вообще всем рекомендую. Машина, на которой езжу сейчас, это у меня уже третье "зубило" , на двух предьидущих всегда матерился на производителя из за ручек. :)

А лучше всего купить "евроручки" , и поставить вместо штатных. Я у себя так сделал пол-года назад, и теперь радуюсь жизни :) Цена вопроса 1200р. , если сам будешь ставить.

+1

Надо площадку, на которую крепится замок капота, "осадить" у даром молотка через брусок. Можно замок снять, и проточить отверстия в нем, чтобы ниже садился. Лучше все делать вместе.

Не скорее всего, а ОДНОЗНАЧНО! Там все самому на улице можно все сделать.

Я когда первую свою машину продавал, Ваз 2107, которой было 10 лет, прыгал от радости, потому что уже через 3 часа купил восьмерку трехлетку с высокой панелью и люксовым салоном, а в 1998 году это был очень приличный автомобиль. А вот когда через два года продал ее, не покупая ничего. Вот тогда тоже чуть не плакал. Так что держись, копи бабки. :)

Весной, когда слякоть была, временами так же глючило. Теперь прошло.

Барабаны не надо снимать, болты выкрутить по одному, чтобы колесо не снимать, на них все будет видно :) :)

Предохранитель?

Блин, если литье, тогда не знаю. Штамповка при сильной затяжке проминается, и начинает задевать. Все равно проверь на всякий случай. :)

Было у меня такое, только стук был звонкий, металлический. Оказалось что колесные болты за колодки задевают, и именно при торможении, когда колодки расходятся. Попробуй болты выкрутить, и посмотри, нет ли на них задиров на торцах, если есть, то можно просто на наждаке их торцануть. Кстати, диски штамповка? P.S. У меня это на классике было.

Такая же проблема была неделю назад. Труба глушителя, которая крепится к резонатору, была короче на 30мм, и еще неправильно приварена. Обрезали трубу, примерили. вварили вставыш, развернув как надо. Такие у нас запчасти продают. :) :) :)

Полирнуть бампер в этом месте. Даже полироль не надо покупать, любой зубной пасты на тряпочку выдавить, и полировать круговыми движениями, следить чтобы паста не пересохла, (при необходимости - поплевать)! :)

:) :) :) :) Безопасность Степень безопасности: 67.5 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.7299 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 57.5 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.1231 Вежливость Ваш уровень вежливости: 75 % Вы вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.4383 Ярость Ваш уровень ярости: 42.5 % Вы достаточно спокойный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.1445

У меня 0,9-1,0 на прогретой машине. По трассе если не гнать больше 110, в безветренную погоду, 6,5-6,8. Расход проверялся заливеой под горловину. Это много, или норма?

Мастер был прав, морду повело. Я думаю, удар был не совсем "не сильный". Шток проточить будет проще и дешевле, а потянуть кузов правильнее. Решать тебе. У меня была проблема с точностью до наоборот. Дернули мою ласточку грузовиком на металлическом тросе, сразу спица руля встала криво. Приехал на "геометрию", все поправили штатными средствами.

Изначально на 13й резине диски стояли штамповка? Если да, то при установке литья надо все болты менять на специальные для литья. У меня такое было из за штатных болтов. Пока до дому доехал, два раза протягивал! :)