K.u.p.e.r.

Отлично,это он,но там я не нашел никакой инфо про него,ни ценника,пожалуйста если можно,то еще какие нить ссылки где его можно Посматреть,я не силен в поиске,ПОЖАЛУЙСТА

ахиреть,большого желания у меня нет панель откручивать,наверное придется так и ездить,можно пожалуйста варианты предложить чтоб без снятия панели,может кто юзал?или фото где именно они стоят

Я когда купил десятку, сразу убрал домики и положил их в багажник (для экстренных случаев), просто всегда мечтал, что если будет у меня машина, то она будет низкой... Катаюсь уже почти 2 года-все подкрылки целые, возил по 5 человек за 500км, всё в норме, только если уже глубокая впадина, тогда черкается, а так даже мило смотриться )), возил в багажнике и 5 мешков зерна(трудно зашли, но влезли), и в салоне 3 чел. сидело, и фиг когда чирканулась, я ехал до 80 км... Мне лично нравиться, и мне трудно вериться что все люди жалуються что она слишком низкая и черкается...

Ребят! вот фото моего нулевика, ЕСЛИ МОЖНО, то скажите сколько он стоит (хочу узнать цену, т. к. мне его подарили), и куда бы ещё можно было бы поставить его, чтобы на него дул ветер)))

Хороший вариант, беру на заметку, СПС

Ребят, а у меня такая проблемка: Машинка у меня без домиков (низкая), и что я заметил, когда, например, я еду один в гору, то воняет бензином по всему салону, когда еду с людьми (от 3 до 5 чел.) тоже воняет, когда 2 или один чел. всё в норме, недавно откручивал люк бензобака, чистил поплавок и зачищал контакты, всё на место поставил, резинку не забыл, и вот воняет,всё проверил, на баке течи нет (вроде бы) Как думаете ???

Отличные подогревы (всё включено) Ребят! я много раз слышал, что подогрев сидений сильно влияет на половой орган мужчины, даже доказывали, но я уже забыл как и говорили там, что то связаное с теплом Что думаете ???

Привет ребят! расскожу историю и потом вопрос к вам Недавно решил снять радиатор печки и почистить его (хотя машинка и так хорошо грела, ну просто время было свободное), в мурзилке прочитал, что чтобы добраться (также и закрутить) до болтов внизу отопителя, надо где то за панелью открутить какие то саморезы, и тогда весь отопитель можно будет чуть подвинуть на себя, естественно я их не нашёл, снимал решётку по центру отопителя, щиток приборов-не нашёл,дальше, снял я кожух вентилятора, снял передний пластик перед радиатором,и офигел, на радиаторе прямо в ряд лежат целых 25 рублей копейками, ну и некоторые детали интерьера )))) (фото прилогается),поснимал все шланги с радиатора, вытащил радиатор-оказался чистым внутри, начал ставить всё обратно, а отопитель с радиатором гуляет и без саморезов, Я опять начал в панели искать их, чтобы назад закрутить (я подумал, что когда внизу саморезы откручивал, я его (отопитель) поднимал (чуть-чуть), чтобы открутить), также и не нашёл их, всё собрал, и теперь у меня отопитель держиться от того, что к нему подходят шланги (они упругие) и держат отопитель, а слева закручен один саморез... Собственно вопрос, покажите мне на фото или расскажите как мне его закрутить, где эти саморезы под панелью, или может так и должно быть ???, просто если бы всё было закручено, то шланги бы от вибрации двигла быстрее изнашевались, а так щас (как бы, на глаз не заметно) отопитель и двигатель играют

Тоже хорошо, у многих видел, особенно на классике!!! Я ещё заметил, что после поездки с этим материалом долго долго остывает двигло, я ждал целый час, чтобы открутить одну деталь---пришлось в перчатках лезть)))

Привет, под кромку я не заводил, а просто углы (внизу которые) маленькими точками клея приклеил к капоту, Углы эти и так держались нормально, но я подумал, что со временем они будут провисать, и из-за этого чуток приклеил, а сам материал прикреплён на уселителях капота, т. е. за ним создано большое пространство для выхода конденсата. Я чуть чуть сглупил, надо было перед установкой промовилить, вближайшее время займусь... Кстате, Ребят! заметил только недавно, что после поездок (температура двигла-90-92), до двигателя воооообще нельзя датронуться-кипяток (хотя по датчику-норма), и часть кузова, которая над радиатором тоже горячая сильно, походу я так думаю этот материал отдаёт всё тепло обратно ну и тёплому воздуху не остаётся делать как греть всё остальное ))), это моё предположение Я думаю пока не снимать этот материал, а потом ближе к лету сниму, пускай прохлаждается Как думаете ???

Я у себя купил машинку десятку, и тож капот был кревой(левая сторона выше) ну ездил, думал что как то он помялся или был ударен, ездил примерно пол года, когда то заехал до друга, он мне говорит что я пенёк,и сразу отрегулировал резинками мне капот, теперь хорошо всё ровно Скажи пожалуйста "абсорбер"-это такая баклуша, типа фильтра на инжекторе да ??? если да, то я бы на твоём месте просверлил новые дырки пониже, и опустил бы этот предмет который тебе мешает если не прав, поправь)))

ну ДА, но сразу скажу что изменения не значительные: стала тише работать, и у меня под капотом не было даже заводской шумки, вот я и сделал так, и потом решил обшить шумку закрывающую печку и вакум Мне понравилось---дешево и сердито

Ок, попробую!!! спс

Скажи,например,что можно Посматреть на яме,я сегодня был на яме визуально посматрел-все в норме,подергал за обе стойки-мертво сидят,может какие то отдельные есть узлы,подскажите что можно проверить

Блин, обидно-все стойки хорошо закручены, а я надеялся)))) что подкручу и гуляй, придётся тогда ездить с убитой стойкой, пока милионером не стану, ну или не продам ))),кстате ещё заметил, что когда народ покатаю (до 5 чел.) когда после них поеду куда нить, то стойка стучит не переставая, даже практически и кочки нету, а например сегодня с утра ездил-она только на хорошей ямке стучит и то не часто... Я вот думаю может что то связано с маслом или с сальниками там, кароче всё равно её менять да ???

полосу не хочу, потому что машинка у меня 98 года, и была перекрашена вся, и сейчас на неё посмотришь воооообще не дашь что ей 11 лет, друзья ели поверили когда тех. талон показал, а если полосу сделаю, то чуток будет выглядеть как старьё, ну что то вроде этого

блин, удивительно, по идее только резинками можно отрегулировать, или помаж чем нить марким капот с нутри и закрой, и увидишь где сильно соприкосается, там и убери что выпирает... эээ КАЖЕТСЯ так )))

Ребят!прочитал я все ваши лекции,ни одной не пропустил сделал вывод-надо научиться правильно закручивать колесо на ступице,+балансировка.вот например щас,когда нет биения,открутите колеса и обратно поставьте,я думаю что 70 % биение появиться

Тоже вариант,завтра посмотрю отпишусь,стойка не течет

Ребят,подскажите что можно придумать чтобы перехода не было видно?я думаю так сделать:батя с работы принес грунтовку,грунтовка,которая не распыляется,а наноситься как шпатлевка,я думаю снять дверь,нанести определенный слой на огаленное железо,и шпателем равномерно распределить ее,и потом нождачкой-нулевкой постараться все выровнять,и потом с балончика закрасить от низа до ребра.КАК ДУМаете,пойдет?

Ребят!нужна ваша помощь:поменял передние стойки,задние в норме были,чуть покатался-застучала задняя правая(может между ними связь есть какая нить),собственно вопрос-может там что нить со временем открутилось,ведь сразу застучать она не может же,машина у меня без проставок,когда больше 3 человек сидит-ничего не стучит,а так стучит при малейшей неровности,просто денег жалко,может не в стойке проблем

блин, перебор, это одно и то же фото

Сфотографировал на память

Собственно вот и фото вот

Ребят! вот это у вас и проблемка, я прям удивляюсь, у меня машинка с 98 года, купил я её 2 года назад, никакая вода не попадает (я первый раз слышу про воду), и когда её берешь (жабо) она проминается в руках, мягкая, легко гнётся и возвращает свой первозданный вид, а у вас я впервые слышу, у меня тока треснула жабо, кторая декоративная, которая поверх основной стоит, под цвет кузова покрашена она, И ТО, она треснула, когда бывший хозяин по пьяне по лесу ездил и на ветку наткнулся Или может я не догоняю про что вы говорите, поправте если не прав, хотя я уверен что это то...