guruman

Сложил все свои четыре колеса на даче в сарае, сложены друг на друга. Нет у меня места их везде развешивать или раскладывать. Тесть свои так же хранит ни у кого никаких проблем нет

Не все так просто, не у всех представителей есть полный список продукции Ликви. По крайней мере в четырех точках я побывал сам и там в основном только средства для очистки инжектора и карбюратора, присадки в топливо и двигатель и разная стоп-течь. Присадок в коробку нигде нет.

Так может быть радиатор забит просто, или сам вентилятор отопителя еле крутит?

А поток воздуха нормальный?

Для решения типовых проблем надо иметь несколько рабочих датчиков, для замены и оценки изменений после замены. Я думаю лишних РХХ, ДПДЗ и ДМРВ у Вас нет, а покупать их будет стоить дороже чем один раз съездить на диагностику.

Спасибо буду искать. В каникулы времени навалом будет, буду кататься.

Возможно ДПДЗ или бракованный РХХ

Если ни разу не мылись, то лучше заменить на новые. По деньгам практически как и чистка, но новые дают больше уверенности.

Да я вот все хочу залить, только вот нигде не видел в магазинах запчастей.

Заливал в движок. Не знаю что поет больше, но сейчас торможение двигателем более плавное чем было до заливки присадки. Я конечно понимаю что в большинстве случаев после ремонта или замены человек сам себя настраивает на то, что машина стала лучше, но в данном случае по мимо меня, мой тесть так же отметил снижение шума от движка. До меня моя ласточка ему 6 лет прослужила. Коробка у меня иногда подвывает на холостых, при чем несколько нажатий на педаль сцепления вой прекращают.

Однозначно, на недорогих регистраторах яркий светодиод в качестве подсветки никакой. Он только на стекле отражается. Я на своем регистраторе его сразу отключил, чтобы картину не портил.

При последней замене масла залил Ликви Молевскую присадку Oil Additiv с молибденом. Чудес со снижением расхода и повышением мощности конечно не было (ну по крайней мере я не заметил), но движок стал заметно тише работать и торможение двигателем как-то мягче стало.

А после чего ход педали уменьшился? не после регулировки ручника?

Да нет вполне официально прошел техосмотр в субботу не заплатив ничего лишнего :grin:

У меня товарищу на работе как раз из росгосстраха вчера звонили, сегодня привезут сразу и диагностическую карту и страховку. Вот так вот. И еще может кто объяснит почему мне выдали и талон и карту и собственно говоря что потом предъявлять в страховой?

Сколько машинка отходила? Возможно что уже есть смысл поменять форсунки а не чистить? Если соберешься чистить, то на форуме есть тема с подробной инструкцией.

Уря! Прошел! Теперь жду весны ибо планов море.

Спасибо)))

Вчера прошел небольшую подготовку к ТО. Отрегулировал свет фар, оказалось что святят они черти куда, да и к тому же на левой фаре не работает корректор. Пришлось поставить заглушки. Так же подтянули ручник. Теперь в субботу буду пробовать пройти сам.

Немного поправлю - диагностическая карта при передаче транспортного средства будет действительна только в ом случае если до окончания срока ТО осталось более 6 месяцев. В противном случае ТО необходимо проходить по новой.

Смотрел я Нексию новую, не понравилась. Наша отечественная как-то по приятнее по сравнению с ней.

Датчик Хола посмотри

За выделенные полосы штрафуют незаконно http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=500414

Скорее всего экономайзер мозги парит. Смотри или сам блок или жиклер с клапаном.

Как вариант для начала состояние опор двигателя посмотреть.