guruman

Ну из стойки фонтаном лить не будет. Возможно есть утечка из расширительного бачка (бывает что отверстие с иголку и струйку не видно), возможно шланги на бачке плохо подтянуты. В общем надо смотреть по уровню. По нормальному на холодную уровень антифриза в бачке должен быть на 2/3 больше минимума.

Тут в основном разница между типом кузова. Кому-то нравится седан, кому-то хэтчбек. Я бы сказал что для перевозки чего-то негабаритного 12 будет более функциональна.

Вот Если воздух действительно всасывается а не выходит, тогда действительно отсутствует вентиляция б/бака

Посмотрел видео на ютубе. По мне такая же ботва как и JIO обсуждаемый выше. Общая картинка неплохая, номера видно метров с 3-4. В принципе от бюджетного регистратора большего ждать не приходится.

Хотелось бы видео посмотреть. Не очень верится в отличное качество при разрешении 640х480.

Мануала скорее всего вы не получите. По крайней мере я нигде не видел. А то что при откручивании происходит изменение давления в баке с характерным шипением так это норма. Или у Вас есть какие-то нарекания по работе машины?

Узнать какая залита прошивка можно только подключившись к мозгам. По поводу что лучше и как Вам сюда http://www.chiptuner.ru/ По поводу стоимости в Вашем регионе ничего сказать не могу, в Москве обычно прошивка стоит в районе 1000 р. Динамическая прошивка на порядок выше.

Покупал сестре 238 модель производства Mitac. Снимает очень хорошо, единственный минус: трудно съемное крепление и отсутствие аккумулятора. А так отлично. Если бы у меня был выбор взял бы лучше MIO-338, все-таки MITAC давно на рынке и довольно известный бренд а про JIO ничего сказать не могу.

Да придется кого-то в багажник класть :rolleyes:

Судя по видео среднего качества регистратор. Пишет в HD, общую обстановку показывает внятно, номера читаемы метров с 3-4. Со звуком косяки (треск при записи) как и у большинства регистраторов такого ранга. Нашел пару хвалебных отзывов, но скажу что за 2500 тысячи супер видео регистратор получить невозможно.

Попробуй здесь http://www.gidromaster.ru/ спросить.

Пасип))

Спасибо всем))))

Спасибо большое))))

Прошу прощения, уточню. Завод конечно-же не принадлежал Лукойлу, это я с дуру ляпнул. Конечно это был завод Шеврона. Но то что масло выпускается на маслобазе Mobil мне поведал один из сотрудников крупной компании занимающейся реализацией ГСМ. Так что прошу прощения что ввел в заблуждение :dntknw:

А что тут непонятного, завод ранее принадлежал Лукойлу, на заводе выпускалось масло марки Mobil. Затем завод купил Газпром,не меняя маслобазы начал выпуск.

Датчик Хола смотри

Кому интересно про масло G-Energy Изготовлено на маслобазе Mobil в Италии на заводе Chevron Italia S.p.A.(TEXACO). ГазПром купил этот завод в 2009г. Так что по сути дела это тот же самый Лукойл, только цена у него ниже.

Решил себе заказать китайское чудо, вроде бы ролик с него на ютубе нормальный, по крайней мере днем. Придет посмотрим. http://www.tinydeal.com/ru/20-1080p-hd-driving-recorder-p-38900.html По крайней мере судя по отзывам свои деньги отрабатывает.

Поддерживаю вопрос, сейчас регистраторов как грязи а стоящих за небольшие деньги практически нет.

Лью только 95 и в большинстве случаев только BP.

Я не удивлюсь если салонного фильтра вообще нет и просто напросто вся грязь на радиаторе осела и воняет при сильном нагреве. Как печка дует?

Настройка винтами влияет только на расход во время работы двигателя на холостых оборотах. А после чистки карб регулировался?

Лучше на сервис заехать у них ключ есть длинный, поменяют минут за 15.

Скорее всего цилиндр не до конца отжимает колодку от диска вот и трет немного, у меня такая же фигня по утрам, но пару раз на тормоз нажмешь проходит. Но на всякий случай если есть сомнения проще снять колеса передние и посмотреть состояние цилиндров дисков и колодок.