Gretsay

соседи разные бывают, мона и газовый ключик с 5-го этажа помать на капот или крышу. :)

на музыке далеко не уедешь :)

реле поменяй

под капотом с левой стороны, открутишь один винт отогнешь обшиву - там фильтр.

есть такая болячка, в основном 2001-2004 года выпуска, просто покупаешь германскую черную изоленту, отгибаешь резинку и аккуратно клеишь полоску изоленты вдоль резинки на ржавчину, после этого ездил 3 года, мыл керхером-держится хорошо и в глаза не бросается совсем. Парни пробовали красить, во-первых геморно, и смотрится не лучше.

бери десятошный нового образца, они двух видов щас идут, на днях тоже купил, оказался не тот, в другом магазине предложили нового образца, по креплениям подошел до миллиметра. :)

бывает что шланг на вакуумнике, может с него травит, если нет то скорее всего сам вакуумник травит. надо начинать с простого, заменить тормозуху, прокачать систему как следует, а там видно будет.

скорей всего вакуумник воздух подсасывает, тока менять его.

вот что надыбал, Про Brisk Выясняем следующее. "Обыкновенная" свеча для мотора VAZ 2108 Brisk Classic (L15Y) - простая рабочая лошадка, обязанная справно служить хозяину положенные 20 тыс. км. Применение свечи класса Super (L15YC) с медным сердечником оправдано, если преобладают частые короткие поездки: изолятор центрального электрода такой свечи чуть длиннее, а потому быстрее прогревается. На пуске двигателя это никак не отразится, зато на рабочий температурный режим свеча выйдет быстрее - это значительно улучшает ее самоочистку. Интервал замены "суперсвечей" - 30 тыс. км на нормальном бензине без свинца и 20 тыс. км на обыкновенном. Свечи Extra (LR15ТC) также имеют медный сердечник, однако он увенчан тремя боковыми электродами, не загораживающими торец центрального. Последнее обстоятельство несколько улучшает воспламенение смеси, а "тройная защита" существенно продлевает срок службы изделия. Боковые электроды работают как бы по очереди, что и позволяет фирме гарантировать интервал до замены в 60 тыс. км. Естественно, опять-таки на бензине без свинцовых добавок. Самая "крутая" свеча для "самарца" - Platin (LR15YPP). Электродов в ней всего два - боковой да центральный, зато на них нанесены невыгорающие платиновые контакты. Да и сами электроды непривычно узкие - по мнению разработчиков, это улучшает распространение фонтана пламени. Служит такая свеча аж 90 тыс. км! Верится с трудом, но каталог фирмы - это ведь документ. А теперь - о грустном. "Наикрутейшая" свеча фирмы Brisk Premium большинству россиян пока ни к чему. Изделие с непривычно выступающим центральным изолятором и кольцевым боковым электродом не имеет аналогов в мире, однако модификация для "самар" и "волг" пока что "в списке не значится". Среди новых "премиумов" есть и так называемые многоискровые свечи! Изделие ZC/ZS на каждый сигнал с коммутатора реагирует "троекратным салютом" - сначала с центрального электрода на первую проводящую ступеньку, расположенную поверх изолятора, затем - на вторую ступеньку и уж только затем - на корпус свечи! Понятно, что на самом деле это один и тот же разряд, разнесенный в пространстве. Любители поэкспериментировать могут самостоятельно подобрать ближайшую подходящую свечу из фирменного каталога - на свой страх и риск... По цене около 1000р.

бери GERMANY 12V 60/55W H4, и предохранители глянь.

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=28069 Здесь смотри

Даже не боюсь сглазить, никогда не пристегиваюсь и ни одного штрафа за ремень, тока за превышение. Если нет видеодоказательства-это спорный вопрос. :)

а фото или видеосьемка проводилась? Вот вырезка с сайта: Когда придраться уж совсем не к чему, может быть пущен в ход последний довод: «Вы не пристегнуты ремнем безопасности». На это есть резонный ответ: «Ремнем безопасности необходимо пользоваться при движении, а моя машина стоит. Я отстегнулся только что, пока Вы шли ко мне, и сделал это для того, чтобы достать документы. В остановившейся машине и водитель, и пассажир не обязаны быть пристегнуты». ремни безопасности Доказать свои слова довольно просто – продемонстрируйте инспектору чистый ремень. Если ремнем не пользуются, он быстро забивается пылью, и не нужно быть экспертом, чтобы обнаружить эту грязь. Если в машине есть пассажиры - они будут вашими свидетелями, не забудьте вписать их в протокол об АПН. Инспектора ДПС иногда составляют протокол об административном нарушении за непристёгнутый ремень безопасности не имея никаких доказательств, недеясь, что в суде сработаетпринцип Нет оснований не доверять. На задних сидениях автомобиля ремни частенько прячут под сидение. Не стоит этого делать, ибо оспорить пристегивание ремнем, спрятанным под сиденье, невозможно. «Довод заявителя о том, что использование ремней безопасности является личным делом самого водителя, является необоснованным потому, что во время движения лицо, управляющее транспортным средством, отвечает не только за свою безопасность, но и за безопасность других лиц, как принимающих участие в дорожном движении, так и не имеющих к нему отношения. Прежде всего это относится к пассажирам участвующего в дорожном движении транспортного средства, за вред, причиненный жизни и здоровью которых, водитель несет ответственность без вины (ст.1079 ГК РФ)» – Решение Верховного Суда РФ от 26 августа 1998г и Постановление Президиума ВС РФ от 1 ноября 2000г. Из контекста постановлений следует, что речь идет не только о ремне безопасности водителя, но и пассажиров. Другими словами, в случае причинения вреда здоровью, непристегнутому пассажиру водитель платит из своего кармана, даже если он невиновен в аварии. За управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозку пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности ответственность несёт водитель, ст 12.6 КоАП. С 01.01.2008 г. штраф для водителя за непристегнутый ремень – 500 руб. Согласно ст 12.29 КоАП, на пассажира, непристегнутого ремнем безопасности, может быть составлен отдельный протокол АПН и выписан штраф 100 рублей уже пассажиру. В принципе щас все по прежнему, тока размер штрафа подняли.

это щас на заводе так красят, у моей рога начали облазить.

Нех--й ездить "чуток выпивши", за это надо не только права ПОЖИЗНЕННО забрать, но и машину забрать, чтоб без прав не катался.

Балансировку!

Балансировку!

ты не прав на 100%

греется или не греется, в любом случае антифриз лучше. http://www.cool-stream.ru/coolstream/10differs

надо было все прокачивать, 1 заднее правое колесо 2 заднее левое 3 переднее правое 4 переднее левое

Пользую Air Craft AC 697 года три, всегда вожу с собой, очень удобно, манометр показывает нормально, на R14 качает минуту-полторы, один минус-на морозе ломается провод.

тоже был такой случай, поменял все :) , оказалось - на кочках бил генератор о защиту. :)

подшипник ступичный, подергай колесо, должен люфт быть-поетому и руль дергает.

http://www.chelfishing.ru/forum/download/f...5&mode=view Припарковались :)