Gretsay

тода к диагносту-через компьютер :)

не спорю, :) , в следующий раз При цитировании буду брать в кавычки

Угловая проставка используется для уменьшения изгибающего усилия на штоке и резиновом демпфере опоры в случае, если Вы решили увеличить угол Кастера больше допускной величины. Практикуется у спортсменов для уверенного удержания автомобиля на больших скоростях, особенно на бездорожье. Спортсмены утверждают, что стойки, наклоненные в сторону удара (вперед), более эффективно гасят удары.

34 :)

тебе же сказал автомех - не усосаная, что еще надо? вот кода будешь смотреть 5-3-х летку, тода и будешь ковыряться :)

мне когда-то предложили 8-ку 85-года за 45тыщ., или волгу 29-ю 94-года за 40тыщ, и классику можно было взять 96года за эти деньги, я выбрал 8-ку и не жалею.

сразу не рассыпется :) , а башлять в любой ВАЗ надо, хоть за 70, хоть за 170.

поменяю, все-равно хочу проставки угловые поставить ss-20 , изменить угол наклона стоек. спасибо.

в смысле просаженные?

резина Кордиант, стойки работают хорошо, просто до это была 10-ка с газовыми каябавскими стойками, так машину не болтало, по прямой нормально идет, начинаю обгонять-ее качает , вот-вот кувыркнется. именно после 130км/ч.

купил я как-то 8-ку, через неделю (стояла во дворе) на капот упала ветка, пришлось менять, месяца через два улетел с трассы кувырком (ехал 70км/ч, трезвый), крылья, капот, крыша-сделал, через месяц сдавал задом- вьехал в иномарку, еще через неделю зацепил крылом дерево-менял крыло, снял с учета для продажи от греха подальше, ехал с гаи домой - вьехал в ниву= поменял фару. Продал весной, через неделю (уже у нового владельца) на машину упал снег с крыши, крыша, заднее стекло вдребезги. Больше машину не видел.

поетому попробуй просто кольцо поменяй

пример на практике: у друга было 160тыс., говорю возьми 10-ку или 12-ку, нет жена горит иномарку надо, а то в в 10-ке плохо смотреться буду :) , взял хонду-цивик за 220т., залез в долги, практики вождения мало, короче через пару месяцев вьехал в столб, ремонт=80т., продал за 120т., щас с долгами расчитывается и без машины. У меня самого первая 8-ка была 85 года, щас 7-я по счету за 4 года 21114 2007года. бывает и в новую башлять приходиться,

купи и копи, накопишь - продашь, добавишь лучше купишь, продать тока трудней-чем купить. старайся меньше вложений в нее делать.

когда наружную надеваешь на привод там тоже кольцо стопорное, менял я в том году гранаты на 10-ке,бил и бил я по центру гранаты, бил и бил, думал глаза осколками повыкалывает,в итоге разбил нафиг всю гранату, новая легко вошла.

такое бывает из-за кольца стопорного, попробуй новое поставь. с наружной гранатой такое было.

за 130 мона и 10-ку прикупить года 2002-2003.

+1 можно в любом городе

У меня такое было на ВАЗ 2108, причина была - вакуумник.

при чем здесь повышенный износ сцепления? для чего газовать при выключенном сцеплении?

инструктор прав на все 100%

росгосстрах - самая говеная компания!!! проверено на практике

снимай щиток приборов, в основном туда ставят.

без ТО никак, тока на эвакуаторе :)

+1, лил Шелл и дальше буду лить, масло проверено на практике. :)