Goldman

ага

Проблема такова: накануне машина летала замечательно. На следующий день сел, завелся, поехал. Сначала начала магнитола периодически гаснуть, а стрелочка вольтметра падала все левее и левее. Из зеленой зоны - в белую - в красную, пока окончательно не завалилась влево и отказали все приборы. Горе с пополам доехал, машину не стал глушить, ибо боялся не завестись. движок работал как-то рывками что ли... В итоге все равно заглох. Поворачиваю ключ, ни щелчков, ничего. В итоге толкаем, заводимся, но что примечательно, из выхлопной валит черный дым. Работает пару минут и опять глохнет, итак несколько раз. Приборы полностью по нулям. Из электрики вообще ничего не работает. Принес аккум домой. Показывает, что батарея исправна и нормально заряжена. Аккум и генератор новые, ставил по весне. Что это может быть? Проводка? Или Что? И почему черный дым? Заранее спасибо за ответы

После езды больше 100 км/ч, двигатель греется, останавливаюсь, бочок кипит... когда остывает, он полностью исчезает непорнятно куда... никаких подтёков нету... и так уже котоырй раз... устал тосол доливать перед каждым выездом, помогите, чо делать?...

больше всего интересовало, можно ли всё-таки "сделать в москве" и насчёт постановки на учёт)) ну и там спасибо! сосбна так и сделаю наверно, если в москве ну никак нельзя)

Добрый день! Ситуация такая. Кончился талон ГТО, машина зарегистрирована в Ставропольском крае. Но находится в Москве. Узнавал у знакомых, "сделать" техосмотр в Москве не получится. немного погуглив, пришёл к неутешительным выводам... гнать машину в ставропольский край с просроченным ТО, полагаясь на удачу и Бога... либо ставить машину на временный учёт в Москве по временной регистрации... но тут есть одна загвоздка... собственником является мой отец, а я езжу по доверенности. Смогу ли я по доверенности поставить машину на временный учёт? Доверенность подписана у зам.начальника ОГИБДД в ставропольском крае и выдана сроком на 3 года. (генеральная или нет, не пойму... про генеральную ни слова не написано, написано, что имею право управлять...) Помогите найти выход из ситуации, а то ехать 1500 км и надеяться на удачу как-то стрёмно...

Бедааааааааааааааа вообщем начались мои приключения с того, что как-то раз сел в машину, включил в печку, а она не фурычит. ну думаю доеду кое-как... в итоге пока ехал, смыкал туда-сюда печку. досмыкался. повалил пар (дым) из под торпеды. и потёк кран отопителя. кран поменял. залил новый тосол. завёлся. прогрел. печка так и не заработала. заметил что из бочка тосол подошёл к верху и выплёскивается. и цвета ржавчины стал. заглушил. подождал. слышу хлюпает где-то. прислушался - крышка радиатора. откручиваю, а оттуда всё выливается. ну вообщем открыл дальше, ну тут меня и окатило этой непонятной жидкостью... Уважаемые знатоки, внимание вопрос. Что это ещё такое? Радиатор? Помпа? что не так???? почитал тут форум. пишут тосол замёрз в патрубках. оно? просто у меня движок не перегревается вроде. или забилась система вся? пробка? тосол слить, залить воду? тогда почему даже не включается печка? наверно не в тот форум написал, извините, если чо)

Всем большое спасибо, всё работает. тока вот чо-та когда вставляю предохранитель звукового сигнала, гудок на всю орёт. чо за дела?)) без гудка ездить плохо как-то)

ага, до платы разобрал, а обратно вставить пластмасску не могу. не попадаю в пазы)) пока так предохранители надел. думаю сильно не повлияет ни на что. завтра попробую поиграться почистить, если что, то МБ новый покупать, надо, да?=)) можно было конечно съездить в сервис, чтоб всё это сделали, но хочется самому в конструктор поиграть, а я пока тока учусь=)) всем спасибо за ответы=)

да, кстати, предохранитель стоял бОльшего номинала, а как чистить эти дорожки, и что за дорожки вообще?

не,часы давно перестали идти ну это как-то и не влияло ни на что а что именно смотреть в МБ? или можно заменить просто провод который идёт на прикуриватель?

как-то раз коротнуло прикуриватель и после этого он перестал работать. причём предохранитель жив. я так понимаю беда с проводом, который на него идёт? и где взять новый провод? и откуда его менять, с какого места? вообщем боролся боролся, и цепанул пока прикуриватель к габаритам. но это не выход. подскажите чо делать-то

просто я пока не очень разбираюсь сам... а отец сказал не делай мозги и езжай в сервис. есть где-нить в инете пошаговая инструкция как менять генератор восьмёрочный на семёру? проста я чот читал яма нужна ещё до кучи...

мужики, подскажите скока будет стоить замена гены в сервисе? примерные цены хотя бы. чтоб ориентироваться

Проблема такая. После того как завожу машину, лампочка акб на приборной панели продолжает гореть и бывает горит во время движения. А еще бывает стрелка на вольтметре западает в крайнее правое положение. Акб новую недавно поставил. Проблема в генераторе. Чо делать? Подскажите :-)

проблему вроде устранил раскрутились шпильки соединиющие корпус дроссельных заслонок с корпусом карбюратора из-за чего чуть ли не весь карбюратор ходуном ходил... потестил - вроде норм, посмотрим завтра что будет гыгы всем спасибо)