Nemoi

У меня дергалась - но правда не до "заглоха" - свечи поменял все в норме.

значит придется его полностью ослабить и немного назад подтянуть, чтоб больше возможностей было, я его только с последнего крепления снимал.

Сопстна пользуюсь данным девайсом )) доволен до жо.... , минус был замечен один - изредка подвирают показатели ТОЖ - завышаются, первый раз аж на обочину съехал, думал киплю, оказалось глюкануло. Скорость показывает один в один с показаниями навигатора (выставляется размерность колес). Сопстна я доволен, плюсов намного больше чем минусов.

Ставил на днях ЗДТ от ДизайнСервиса, кто ставил - подскажите плиз: 1- как уложить трос ручника, чтобы он лежал в своих родных местах и не перетягивал тормоз (если кладу на его место то тормоза блокируются, срабатывает ручник) трос отпущен на максимум. 2- в комплекте 2 планки для поддержки троса ручника - куда их ставить?

Катаюсь вот на такой конфигурации - лето 185/60R14 Dunlop SP SPORT LM703 диски K&K Италика блэк платинум, ширина обода 5,5", размер 14", LZxPCD 4x98, ET 38,DIA 58.1 Зима на штамповке Nokian Hakka 7 . ничего не трет, а врет как и на заводских колесах на 120 км/ч на 10 км дальше до 160 проверял тоже на 10 км.

а у меня хрусто стук при включении задней передачи, проявляется справа спереди. началось все с смены короткоходной кулисы. но проверял вроде ничего не задевает.

я вот тоже пришел к такому выводу, переучиваюсь тормозить "поглубже", да и поведение переднеприводной машинки после класики сильно отличается - тормозится она дольше по моему если тормозиться плавно (а может просто увеличился скоростной режим - машинка то порезвее чем старая семера)

А у меня другая проблема - передние тормоза не клинят, суппорта ходят легко, но за 6 тысяч пробега (ставил новые диски и новые колодки) диски посинели. Менять стиль вождения?

горит у меня ента ошибка - уже 6 тысяч проехал с ней и компьютер говорит что неправильный сигнал с датчика фаз. Расход увеличивается заметно только в городском режиме.

если и зимой катаешься на 14 радиусе - ставь 14 вентилируемые, а вот если зима на 13 колесах то... ну сам понимаешь)).

от гавеного бензина такого не бывает - повышенный расход из-за разрегулировки карбюратора и зажигания, или если после 92 залить 95 то последний сожрется намного быстрее. Масло тут не причем (повышеный уровень - возможно ОЖ в масло попадает - смотри, это критично). Яб для начала перенастроил карбюратор и зажигание. Симптомы то сбитого зажигания.

Я на семере катался с колесами от 08 и ничего плохого сказать не могу ))

Чет не прет тебе с машинкой - у меня такая же ситуевина с семерой была)) купил дешево, и начала сыпаться, вбухал в нее порядка 60000 и как часики поехала.

Симптомы сбитого зажигания, яб карб почистил, настроил и затем трамблерчиком побаловалсо.