Neon Jey

Я подумал об этом, но перед тем как его заново поставить (разбирал), там было всё цело... Я по другой причине разбирал его и смотрел дорожки все целы.

Оговорюсь. Снимал монтажный блок, устранил нужную причину, но при этом после того как перестала работать аварийка, пересмотрел все провода к монтажному блоку (тока его не разбирал). А вот смотрел только 1й предохранитель и реле. Но второго предохранителя у меня на монтажном блоке не написано (Ваз 21099, 96 год)

Помогите с ответом, только не надо отправлять по темам туда-сюда... Итак. Включаешь поворотники - работают, а включаешь аварийку, то не работает. А именно, допустим работает указатель поворота ( всё горит и работает) и потом включаешь кнопку аварийки и всё пропадает ( отжимаешь и опять всё работает). Реле слушаю вроде щёлкает, предохранители живые... Что такое? Спасибо за ответ

Да кстати, проверял напряжение на красном проводе к стартеру. При повороте ключа питание есть

а можно контактную группу посмотреть не снимая замок зажигания? там со шпилькой проблема... Вот опять то заводится с ключа, то отвёрткой завожу)))

С ключа не заводится. Но сегодня ещё по схеме смотрел всю систему. Разобрал монтажный блок. Да окислений много. Почистил, поставил... Сначала не заводилась, но потом начала сама заводиться (с ключа) пару раз и бац опять перестала...

Итак. Замкнул стартер - завёлся. Но мне интересно, в каком проводе искать проблему? Я проверил провод на напряжение (который вставляется штырьком), напряжение идёт при повороте ключа зажигания, но дальше ни чего не происходит.

Нее, сигналка на это не подключена, да и вовсе не имеет такой функции

ну это уже всё завтра. темно на улице) но подвела блин сегодня, придётся пить сегодня)

получается, если я замкну стартёр, то в идеале она должна завестись, и тогда проблема в проводке, а если нет, то стартер

мне просто интересно при чём тут это? Ведь если бы топливо не поступало, то всё равно должен крутить стартер...а тут ведь полная тишина

игла? игольчатый клапан что-ли? или электромагнитный?

карб... Ручник не работает))) Ну на улице +1. тает всё...

АКБ живая на все сто... А вот кака проверить можно стартер?

Пару часов назад всё нормально было...Зашёл домой, вышел и не завожусь... Объясняю... Поворачиваю ключ, загорается панель приборов, а дальше ничего не происходит. Иногда лампочки горят, а иногда пропадают при попытке завести машину... Но массу я всю перепроверил, всё сидит на мёртво, а так же все провода. Что может быть?