maxmm

а то... :) вообще следует ориентироватся на крайние показания... "бензина полный(или почти полный... в общем "много" :) ) бак" и "бензина мало"(деньги дома незабыли? :) ) у мну к примеру первые полбака расходуются за неделю, вторые за два дня :)

и "как", и "чем", и "куда" идет обычно в комплекте с парктроником... всмысле инструкция и фреза... :) мое мнение - если брать то с жк монитором и камерой... раз уж заморачиватся с установкой, то лучше поставить действительно удобную и функциональную вещь...

новую вилку желательно проварить покругу перед установкой. коробку придется снимать...

на штрафстоянках поинтересуйся... :)

"сломалось" именно при трогании? т.е. была нормально(как обычно) включена первая передача и в момент трогания что-то хрустнуло?

точная копия здесь http://www.autoprospect.ru/vaz/ кому качать влом... :) зы разве что неработает интерактивная электросхема...

http://www.oavto.ru/bmw/info_bmw5/bort/3896.html дык каким растворителем клей от тонировки смыть? летом сдирал тонировку с передних стекол в гаи :) пленка содралась, клеевой слой остался на стекле... счищал потом лезвием для снятия тонировки. значит и с заднего если сдирать то нагр.элемент не повредится... вот чем этот клей мона смыть? вот чего еще нашел... http://forum.autonavigator.ru/topic14543.html интересно...

незнаю где вы тама ездите... но у нас в МО после трассы машина вся грязная. включая крышу :) ибо над трассой туман из брызг стоит... а сухим летом в пробках, когда по обочинам и кюветам начинается движение, словно пожар - из-за пылищи ниче невидать :)

если сами мало представляете что такое ржавчина , то лучше к нормальному маляру... ибо, судя по фото, без болгарки и шпатлевки тут уже не обойдешся... краска вздулась и далее, там где пока ржавчины невидно... как я понял это низ двери? это болезнь классики. к сожалению прогнивает основательно... часто насквозь... и именно по нижним краям.

залил синтетику. :) правда "народное" маннол... ибо пасмарев на цену мобила у мну проснулась большая жаба и категорически отказалась его покупать :) впечатления за месяц езды тока положительные... передачи стали включаться плавнее и легче. видимо моющие свойства синтетики... при -25(ниже пока небыло) коробка практически такая же как и при 0 :) сальники не текут...(да и ваще все сомнения по поводу текущих сальников от синтетики развеял мой знакомый сказав - "дык ведь в мотор то все синтетику льют и ничего не текет ведь..." :) ) в общем доволен.

поменял :) пока три дня "зависаний" больше нет... правда РХХ не трогал... забыл. :)

тонировка изнутри... иначе она вся обдерется и исцарапается :) хоть бы тем же дворником...

интересно, а если стекло затонираванно пленкой... тогда как лечить? ведь пленку(вернее клей от нее) можно удалить только лезвием - а оно и "обогреватель" счистит. :) или растворителем каким можно? "перегорела" пока одна "нить" - самая верхняя, так что в принципе и незаметно... но уже задумался...

угу... :) проехайте по трассе 30-40км. со скоростью 100+... в грязную погоду. :) не знаю как тама на аккордах а на 12-ке весь зад становится черным... кстати по поводу загрязнености заднего стекла я говорил про такой спойлер к штатному антикрылу(какие ставятся с 2003 года помоему) это неотносится :)

всмысле? :)

седня второй раз "залип" ХХ на 1100об(прогретая)... до этого было так же неделю назад, понажимал на педаль акселератора раз десять до упора(при заглушенном двигле понятно :) ) - неделю непроявлялось. и вот опять... открыл капот пасмарел... заслонка как и положенно упирается в регулировочный болт, значит педаль и тросик непричем. ну опять понажимал педаль... стало все норм. как я понял пора менять ДПДЗ? или ошибаюсь? кста по БК в момент "залипания" - "положение др.заслонки" - 1, (без залипания - 0)...

вы улыбатся умеете? :) пессимизм прям хроничекий просто. может стоит ходить пешком? меньше раздражителей опять же :)

альтруисты какие-то... :) ты представляешь какую надо выполнить работу чтоб ошкурить и подготовить(антикорозийная обработка, шпаклевка, грунтовка... шлифовка) хотя бы капота? тем более от дорогой машины...

ты хочешь сказать чтоб покрасить крыло они с меня возьмут так же как за полмашины? бред какой-то... кстати с капотом соседничает другое крыло... :) интересно что сделает владелец дорогой иномарки с маляром узнав что вместо крыла ему перекрасили полмашины!!! содрав при этом заводское ЛКП(!!!) с деталей которые в покрасе и ненуждались... я б убил. :)

всякие "апельсины" и прочие "овощи" :) это последствия кривых рук маляра. или его халатности и пофигизма :) нормальный(даже не хороший, а просто нормальный) маляр обязательно позвонит вам и скажет что, например, краска некачественная и получаются какие-либо дефекты из-за этого, чтоб у вас была возможность привезти другую краску. а вообще в таких случаях надо брать горямаляра загорло и сказав "ниипет, красил-то ты :) " заставлять переделывать... и больше к нему необращатся.

подбор это когда краску готовят вручную... :) красят образец, лакируют, сушат и сравнивают с оригиналом... при необходимости добавляют светлый/темный колор опять красят и т.д... до полного сходства с оригиналом. а "подбор" по каталогам или номеру краски в компьютере это, извините, не подбор а банальный выбор. :) ну а так как краску на заводах делают тоже живые люди нечего удивлятся что один и тот же номер из разных банок может заметно отличатся :) ps кстати нестоит при выборе или подборе ограничиватся гаммой ВАЗа... :) к моей "снежке" 02года идеально подошла ГАЗовская "Буран" :) - краска выцвела за 6 лет :)

тут всего два варианта - "хреновый" подбор либо "хреновый" маляр. :) впрочем маляр хреновый однозначно... он должен был сразу вам сказать что краска несовпадает и ни в коем случае не красить деталь без этого. кстати а что подразумевается под "подбором"?

не утрируйте :) поди некаждый день к вам подколеса бросаются... просто иногда(а лучше всегда) надо смотреть не только на дорогу но и на близлежащую территорию... чтоб исключить такие "броски" :) человек у обочины стоит - будьте внимательны! дети у дороги - притормозите! так же неплохо при этом успевать посматривать и в зеркала - никаких "неожиданностей" сзади быть недолжно! вы должны видеть все, а кое-чего и предвидеть... :)

есть такая пословица... "в чужом глазу соринку видит, в своем бревно незамечает"... нестоит так нервничать по пустякам... ну идет пешеход на красный свет или в неположенном месте... ну пропустите! ну едет кто-то медленно, ну и что? тише едешь - дальше будешь... у вас чего, извините, понос и вы обосраться боитесь? ну так остановитесь... справте нужду :) подрезал вас кто-то или еще чего... так на придурков ваще нестоит отвлекатся и тем более обгонять и подрезать показывая свое "мастерство" :) и создавая аварийную ситуация между прочим! терпимее надо быть к людям. :)

хочу попробывать проклеить такой хренью панель(сам пластик)... вроде дешего и если неполучится нежалко особо :) а вот двери ей клеить побаиваюсь... думаю все же адгезия у нее неочень и в жару боюсь отклеится местами может... все таки с битумной основой как-то понадежнее...