-
Публикации
2 642 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Коллекции
Все публикации пользователя _Lelik_
-
Моё зубило закурило.
_Lelik_ ответил в тему пользователя Mellow Yellow в Самара: Двигатель и трансмиссия
Возьми штангель-циркуль или линейку. Верхнюю крышку карба ставишь вверх ногами (на шпильки) на ровную поверхность. Мериешь расстояние от верхнего среза крышки до верха поплавков. Должно быть 34 мм. Ну там +- 2-3 мм. Дальше проверь жиклер эл.магнитного клапана. Посмотри на его дырки боковые. Они должны быть круглые. Если овальные - значит ты его перетянул и ему дорога в мусорку. Посмотри колечко уплотнительное на клапане. Лучше поставить новую резиночку, предварительно пальцем, совсем немного!, смазать колечко моторным маслом, что бы избежать подсоса вуздуха. Когда будешь его заворачивать на место, крути руками. Не ключом! Закрутил плотно, одел контакт, заводишь машину. Дальше рукой покручивая клапан ловишь самые высокие и устойчивые обороты двигателя, но так, что бы клапан был плотно закручен в карб. Если двигатель ни как не реагирует на кручение клапана - это уже другой вопрос. Дальше. Чем чистил воздушные жиклеры? Надо замочить в растворителе 646 на пол-часика и потом продуть хорошенько. Мне помогало. Дальше. Когда снимаешь верхнюю крышку карба, на нижней половине торчит такая коротенькая трубочка. На ней ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть резиновое колечко! Просто его частенько про****ют. Ну и я бы на твоем месте открутил бы сам карб и для очистки совести поменял прокладки и проверил плоскости. Может подсасывать воздух там. -
Моё зубило закурило.
_Lelik_ ответил в тему пользователя Mellow Yellow в Самара: Двигатель и трансмиссия
+1. 2 годе назад залил антифриз на 1 см ниже уровня МАХ и до сих пор он на этом уровне и держится. Так что ищи утечки. Карбюратор регулировать однозначно. Черные свечи - перелив. Либо уровень большой в камере, либо винт качества смотреть. Может игла западать. Обязательно почистить воздушные жиклеры и проверить, до конца ли открывается воздушная заслонка (которая от тросика подсоса). Она может открываться не полностью. Проверить жиклер Электромагнитного клапана. Вообщем, вскрытие покажет. -
Аккустическая полка уже есть и стоит давно с блинами. http://avtosys23.ru/d/58378/d/2115_21099.jpgТам нет штатного места под саб. Можно самому прорезать, но хз как смотреться будет и как будет полка держать тяжелый динамик.
-
Решил поработать со звуком в своей 21099. Сейчас имеем: 1. Голова Пионер DEH-5310 UB http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/archive/DEH-5310UB/page.html 2. Фронт: GBL GTO 508C 2-х компонентная 13+пищалки. Пищалки в стойках динамики в подиумах в дверях. http://gtauto.ru/item_aq_dynamic_____JBL_0_5930.html 3. Тыл: JBL GTO-938. Блины в аккустической полке. http://gtauto.ru/item_aq_dynamic_____JBL_0_6070.html Предложения рассматриваются. Есть несколько вариантов своих: 1. Поставить 4-х канальный усилитель на перед и зад. Что изменится? И какой выбрать? 2. Поставить активный саб в багажник а аккустику оставить как есть. Тоже самое, что изменится и какой? 3. Взять 3-х канальный кроссовер вместо моего 2-х канального штатного на фронте и поставить 10 см динамик в свободные штатные места впереди. На зад взять 2-х канальный усилок на тыл.
-
Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)
_Lelik_ ответил в тему пользователя delphin в Самара: Тормозная система
А ларчик просто открывался! Спасиб! -
Не горят задние габаритные огни,стоп,задний ход
_Lelik_ ответил в тему пользователя Solodin13 в Самара: Электрика и Оптика
Если ОСВАР нормальный, не подделка какая то, то фары хорошие. И проводка там нормальная. У самого такие стоят. Только им нужна хорошая масса! Там проводок черный идет на каждой фаре. Его почистить, почистить посадочное место для него и прикрутить под болт крепления фары хорошенько. У меня тоже сначала светомузыка была, пока не прикрутил хорошенько. Если лампы светодиодные - будет гореть лампа контроля неисправности на панели. Лечится либо установкой дополнительного сопротивления на лампу, либо заменой реле контроля для светодиодных ламп. -
Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)
_Lelik_ ответил в тему пользователя delphin в Самара: Тормозная система
Жидкость не уходит. Задние прокачались тоже нормально. Пришлось поддомкратить а потом положить под диск кирпичики и опустить. Иначе колдун не давал прокачать. Утечек нет. Видимо придется шток крутить. -
Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)
_Lelik_ ответил в тему пользователя delphin в Самара: Тормозная система
ВУТ ДААЗовский. Обычный. А тормоза не накачиваются. Ездил и по городу и в деревню по трассе - берут все время в одном и том же месте. Хоть с 1 качка, хоть с 10. Берут хорошо. А там только штоком регулируется или можно как то педалью попробовать? -
Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)
_Lelik_ ответил в тему пользователя delphin в Самара: Тормозная система
Не было времени отписать в пятницу. Вопчем, прокачал как советовали, сначала ГТЦ, потом систему. Заодно хотел посмотреть от воздуха в системе это или шток ВУТ не доходит. Помощник нажимал педаль сначала спокойно. Жидкость лупит так, что пальцем не удержишь! Значит все нормально со штоком. Все колеса после прокачались нормально. Тормоза появились. Только если раньше, пока ВУТ как то еще работал, они начинали тормозить в самом верху. Сначала плавное притормаживание, почти без усилия на педали, а потом уже педаль давишь нормально и тормозит уже хорошо. А теперь педалька мягкая, тормоза практически без усилий, стало четко понятно, когда притормаживаешь, а когда уже могут на юз пойти. НО начинает тормозить не в самом верху, как раньше, а где то посередине хода педали. -
Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)
_Lelik_ ответил в тему пользователя delphin в Самара: Тормозная система
Ну вот не вышел он так. Он со шпилек вакуума еле-еле слез. А на ВУТе еще же шток длинный! -
Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)
_Lelik_ ответил в тему пользователя delphin в Самара: Тормозная система
А смысл прокачивать ГТЦ отдельно? Разьве он при прокачке тормозом не прокачается? -
Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)
_Lelik_ ответил в тему пользователя delphin в Самара: Тормозная система
Поменял.... Короче чтобы поменять ВУТ пришлось снять главный тормозной! Так вылезать он не хотел. Заканчивал уже почти в темноте и времени прокачать тормоза не было. Залил просто в бачок жидкости до уровня. В итоге - педалька стала легкая - но проаливается! Тормозов нет вообще. Накачивать не получается. 10-15-20 качков - все равно проваливается. ХЗ что делать. Попробую завтра прокачать. -
Последние новости
_Lelik_ ответил в тему пользователя eyal в Правила дорожного движения, ГИБДД и др.
Тогда сразу добавить: - запретить закрывать двери в авто, что бы взломщики не дай бог не поранились при вскрытии личинки или битья стекол, и что бы бомжи в холода могли свободно ночевать. А то замерзнут ведь! - запретить на ночь снимать магнитоллы, регистраторы, навигаторы и т.д., что бы экономить время и уважать воров. - обязать оставлять ключи в замке зажигания. А вдруг твоя машина помешает кому, и ее надо срочно переставить! - держать полный бак бензина и не закрывать лючок. Скутеристам тоже надо ездить! Он от горя может получить нервный стресс и подать на тебя в суд. -
Вот ты умник! Проходили мы это уже! Никакая резинка под капотом не поможет никогда! 90% грязи и пыли попадают под капот через решетку радиатора со встречным потоком воздуха и с низу от колес! Так что твоя резинка - мертвому припарок!
- 21 ответ
-
- 1
-
Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)
_Lelik_ ответил в тему пользователя delphin в Самара: Тормозная система
Вопчем, купил сегодня утром ВУТ ДААЗовский. Без гтц. Ценник 1100. Буду вечером ставить. Поглядим. -
Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)
_Lelik_ ответил в тему пользователя delphin в Самара: Тормозная система
Да как снимать я видел. Книжку полистал. Попробую. Будет обидно, если не он. -
Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)
_Lelik_ ответил в тему пользователя delphin в Самара: Тормозная система
Похоже и я попал на вакуумник. Симптомы такие: сначала немного подтраивал двигатель при нажатии на педаль тормоза. 2 дня ездил более-менее нормально. Сегодня еду с работы - троить и колбасить стало конкретно! Но только при нажатии педали тормоза. Пока доехал до магазина и домой, троит также, но вдобавок педаль тормоза стала тугая. Как на не заведенном двигателе. Если стоишь на светофоре с нажатой педалью - троит и слышен свист воздуха в районе рулевой колонки. Купил и поменял клапан на вакуумник и шланг с коллектора. Результата никакого. Это вакуумник или какая то прокладка? Менять или перебрать? Если менять, можно снять без снятия тормозных трубок? Вроде говорят можно, но что то на вид места маловато там. -
В магазинах. У нас есть любые.
-
У тебя по идее на всех выходах магнитоллы будет одинаковая мощность. У меня так во всяком случае. И на сабовском тоже. Только не будет на саб идти уже всякий ненужный звуковой "мусор" в виде высоких и средних, которые от тоже будет пытаться воспроизвести. Во всяком случае хуже не будет. Попробуй.
-
Вот тем и отличается выход на саб от выхода на колонку! На саб уже идет фильтрованный сигнал. Все, что выше определенных частот срезано.
-
В инструкции посмотри, какая мощность на магнитоле на выходе саба и станет понятно, раскачает она его или нет.
-
Если без питания - значит саб пассивный! Его магнитолла обычная даже без параллельного подключения не раскачает! Для него нужен усилитель отдельно.
-
Какой то кулибин наколхозил. Если саб подключать - то к специальному выходу магнитоллы. А так - он у тебя похоже просто в параллель к колонке подключен и все. Толку ноль.
-
нагрелся на некачественном тосоле
_Lelik_ ответил в тему пользователя Immortal510 в Лада 110: Двигатель и трансмиссия
Лью антифриз Синтек! Полет нормальный! -
Видеокамеры, Регистраторы
_Lelik_ ответил в тему пользователя швейк в Правила дорожного движения, ГИБДД и др.
" РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА Работа радар детектора (антирадара) Neoline X-COP 7500 вызывает положительные эмоции: ..... При этом он честно регистрирует мобильные «Крисы» и стационарные «Стрелки» (первый на расстоянии 500–600 метров, а второй и того дальше – 700–800 метров)...." Вот насмешили то!!!! Про Крисы я еще поверю, но с расстояния 200-300 метров! А Стрелки до сих пор не поддаются эффективному обнаружению! Их ловят более-менее только навороченные Вистлеры, Валентайны и Белтроники, с ценником от 15000 рублей! И то с расстояния 100-150 метров! В Стрелке использована радарная система аналогичная системе МИГ-29. Разработана Нижегородским оборонным предприятием. Видимо тестеры путают Стрелку с Рапирой. Это совсем разные вещи. Рапиру мой радар ловит за полтора километра. Да и Крисы ГАЙцы никогда не ставят открыто на ровной местности. Обычно прячут под отбойник или "стреляют" в спину.