Silver_Clash

то есть у тебя двери закрываются при поставновке на храну, но не открываются при снятии с охраны? сам механизм проверял? ЦЗ работает и на открытие и на закрытие? Сигналка правильно настроена?

подскажите, на приоре баранка такая же как и на калине?

На самом деле кнопка работает, но ее очень часто заедает, и нажать ее с первого раза зачастую неполучается, приходится сильно долбить опней, что бы машина загудела. Ну а жена с ней вообще справиться не может. Так что принято решение поменять имеющуюся баранку на что нибудь другое - приятное. Посоветууйте что нибудь! Мразу говорю спортивные рули не предлагать! Так же не интересует то что ставиться с переходником!!! У меня вообще стояла не штутная баранка, а какая то другая, ВАЗовская. Руль довольно толстый, очень удобно лежит в руке. Стоковые мне не нравятся так как очень тонкие, выскальзывает из руги, и держать не удобно, .т.к рука у меня очень большая. Некоторые говорят от калины подходит без переделок, это так? Может бывают какие нибудь рули немного уменьшенного даиметра? сейчас ноги в руль упираются, если будте на 3-4 см. меньше в диаметре, будет вообще шикарно!

теперь понятно... просто не понял что ты имел ввиду. ты наверное писал про то, что электрокорректор автоматичсеки регулирует высоту пучка в зависимости от положения машины... да, гидрокорректор нужно крутить, а если кто то забывает. так вот таких как раз и надо штрафовать!!! у меня фары например специально чить вниз смотрят, мне света хватает, особенно после того как поставил новые фары.

Спасибо за инструкцию. У меня тоже под фарами провис, да и от крыльев отходит. незнаю как скоро этим займусь, но в перспективе обязательно надо будет сделать :)

с дополнительно проводкой - проблем нет. сделаем сколько надо... лиш бы кнопки найти!!! Спасибо всем за помощь! В ближайший выходной, поеду по магазам, искать снопки с подсветкой. Главное что бы погода хорошая была... достану заодно свой запылившийся байк с балкона :)

ну вообще если уже стоит реле, то нужно подключиться к нему. просто я имел ввиду, что искать стоит начать от кнопки.

у меня такие же приобретены под замену в передние стойки. недельки через две отпишусь о том, что вышло после установки :)

сдал вчера свое ведерко в ремонт... теперь недели две как минимум буду пешеходом :) За четыре месяца эксплуатации мой движок съел ~ 1.5 литра масла. Думаю это достаточный показатель для капиталки :) как закончится ремонт - отпишусь о результатах. Вчера был у мастера. помотрел его записи о замере компрессии, оказалось что то типа 11.5-11-10.8-3.5 С маслом компрессия восстанавливается. сейчас решено что поршни и кольца будут заменены. Движок при необходимости расточен и отхонингован. попутно там много работ будет.

болт и втулка взаимозаменяемы или нет??? я купил втулку, такую же как у меня. Так же карданчик от калины. если люфт останется, подумаю на счет болта...

а зачем самим фарам опускаться? ты вообще знаком с устройтсвом гидрокорректора? Достаточно того что опускается отражатель и пучак света вместе с ним!

спасибо за ссылку! значит все же кнопки с подсветкой существуют, надо искать! Мне в магазе категорически ответили - таких кнопок не бывает. А кнопки от высокой торпеды подойдут? Мне почему то кажется что они немного другого размера! В общем буду искать кнопки с подсветкой однозначно. Мои все равно уже стерлись так что практически ничего на них не видно.

В общем недавно обратил внимание, что ночью не могу найти нужную кнопку! Что бы не путаться - девятка с низкой торпедой. У нее по центру салона (над бородой) расположены кнопки подогрева заднего стекла, аварийка, ПТФ, и габариты. После того как стало ясно что нужна подсветка, пошел по магазинам искать кнопки с подсветкой, но безрезультатно! Может кто нибудь делал подсветку на таких кнопках, или рядом с ними? поделитесь, без подсветки очень некомфортно :(

выше сказали почему тормозить начинают хуже - просто у тебя не хватает сил выдать тормоз. А вообще нефриг на большой скорость вписываться. Соблюдайте скоростной режим,, и будет всем счастье! :)

пищит три раза, значит во время поставновки на охрану активен датчик одной из зон. Эта зона не ставится на охрану. ну счет сразу срабатывает - похоже глючит какой то датчик.

хотелось бы все таки фотки этого творения :) как поставишь - выкладывай!!!

на счет этого стоит обратить внимание. что при напряжении 12 В тело человека не сможет пропустить такой ток, что бы это вредно сказалось на здоровье. Закон Ома еще никто не отменял :)

Наши советы не предпологают нарушения правил эксплуатации автомобиля! А Как Вы понимаете, ни один человек в здравом уме не воткнет гвоздик вместо предохранителя! То машина погорит не потому что он габариты туда прикрутит, а потому что гвоздик воткнет.... :) P.S. а вообще гораздо больше впечатляет 12 В 2000 Гц. :)

вот только не надо рассказывать каким током может убить!!! При напряжении в 12 вольт это максимум ожог! Уж сколько раз меня било от разных источником, с разным напряжением и частотой, ничего - жив здоров! Все сознательное детсво провел в радиокружке :) И вообще про удар током никто здесь не говорил! на счет того что Вы написали - 31 Ватт - общая мощьность потребителей. При таких потребителях в цепи ток будет менее 3 А! Могу Вас уверить провода при таком токе никак не пострадают.

давай поправлю... наверное имеется ввиду максимально допустимая рабочая температура?

Если что и произойдет, то будет сгорать предохранитель! Для того он там и стоит, что бы в случае замыкания сгореть. Ну а на счет лампочек.... не смешите меня, две лампочки тока потребляют настолько мало.... что можно даже не париться

видимо прямо от кнопки обогрева идет :) можно проследить по тому, куда уходит провод от кнопки

ну это только сход - развал устранит. Только сразу проверяй что они там накрутили! что бы вернуться и все сразу исправить.

вот только поршни без надобности трогать не надо! Сперва надо однозначно померить компрессию залив в "подозрительный" цилиндр масло! а по результатам замеров уже думать что делать. Может там дел то на 5 минут, и снимать ничего вовсе не нужно! Ламать как говориться не строить. снимеш головку - там менять прокладку сразу. Ну а если в поршневую залезешь, то там можно и на гораздо большую сумму попасть.... ИМХО лучше неспеша все померить, и постараться обойтись минимальными расходами.

Ты создал тему что бы сообщить нам об этом? :) ну расскажи хотя бы как ты ее решил :)