Silver_Clash

интересно, а где ты возьмешь новую низкую панель? И вообще какой смысл менять? можно просто восставновить крепления. У меня тоже крайние лопнули, я просто вкрутил в панель металлический уголок на несколько винтов - сейчас седит как влитая.

посмотри для начала кнопку аварийки.

ничего страшного в этом нет. там разница около 1 см. на подшипник это не может так сильно влиять. наши ужасные дороги влияют гораздо сильнее. кстати... а кто может подсказать какой вылет должен быть по паспорту у классики и у самары?

может просто что то в резонанс входит и гремит? Я тоже думал что у меня крышка ремня ГРМ болтается и резонирует... оказалось начал разваливаться глушак, и на определенных оборотах он начинал тарахтеть :)

у меня дофига грузиков на 4 колеса ушло 150 гр. :) ИМХО ничего в этом страшного нет .

ну не может быть такого!! Если плавно разгоняешься и тормозишь, то экономия будет полюбому. пока проехал 50 км... думаю через недельку выкатаю весь бак и посмотрю сколько я проехал.

отварищь, ну нельзя же так лениться, тут не то что поиск... можно андь и просто посмотреть на первых пять тем... вот тут много про фильтр

:) сейчас мы карты пораскинем, и сразу дадим ответ :) давай по порядку: 1. Модель сигналки известна? На брелке что нибудь написано? 2. фотки коробочки в студию... хоть посмотрим что за зверь. А срабатывает сама по себе, или может мимо какая машинка проезжает?

Специально замерял. сжег 35 литров на 330 км.... получается 10,6 литра, но это по городу и с учетом того что я люблю поездить 100-120 между светофорами :) вчера залил полный бак, буду мерить при спокойном стиле езды Это все на 92 бензе. Попозже попробую на 95 покатать месяц - два :)

я тоже как то задавался мыслью о замене торпеды... но потом так посчитал - стоимость европанели - 20% стоимости авто.... и нафига нужна такая замена - лучше эти деньги потратить на хорошую зимнюю резину, которую можно потом на новую машинку поставить :)

схема есть... но выложить сейчас некуда, если кто подскажет какой нибудь файлообменник - выложу. А вообще я на гугле помоему находил.

ааа, ну тогда все понятно... У меня просто стоит один большой диод и он рассеивающий - светит на отражатель - поэтому не так ярко.... а у тебя наверное все три светят на улицу :) Здорово вполучилось... надо будет заняться

твои аргументы впоне понятны, но ведь ты берешь комп для звука... для звука то что ты написал - это лишенее... и у него все же есть плю: В нем есть GPS!!! на счет экрана - кнопка пуск достаточно большая, т.к. у него не очень большое разрешение. если настроить то на ходу вполне можно пользоваться. Я просто пользовался несколько дней таким ноутом - вполне интересная штука :) Алекс2115 ну не буду утверждать что мое предложение однозначно лучше - просто как говориться "как вариант". ты не пропада - покажи что получилось в итоге :) идея то сама по чебе очень интересная! :)

все же десяточнее поприятнее... и купить пару чехлов на передние кресла у нас не проблема. можно найти девяточные и десяточные одинаковые по оформлению.

да нет, извиняться нужно как раз тебе, хотя бы за цитату "Промолчи, сойдешь за умного" тебе стоило промолчать когда ты писал "Если буду ставить кнопку, на сигналку провод в эту коробку пихать?" Ну а если уж задал глупый вопрос и получил глупый ответ, то нечего умничать, как показала практика, умничаешь ты не очень здорово :)

Кардан здесь меняется в основном для устранения люфта. но при большом износе он тоже может дребезжать. для смены карданчика коробку разбирать не надо, операцияч занимает максимум час. По стоимости тоже не очень дорого.

МОЛОДЕЦ! от себя добавлю, что существует так же другое крепление... В данном случае рассмотривался болт. Второй тип крепления - втулка с фиксатором (не знаю как назвать подругому) он вообще не затягивается, а просто фиксируется мет. шайбой от выскакивания... как только руки дойдут, постараюсь описать как решать проблемы с этим механизмом, и возможна ли замена его на болт!

а что засветодиоды у тебя такие??? У меня тоже светодиоды стоят, но светят не так ярко :) можешь сфоткать сами диоды?

вообще могут быть и дешевле... у нас в нормальных естах 6000-6500 за пару. на счет удобства, мне кажется десяточнее удобнее, т.к. они немного пожестче. А вообще, я вчера перебрал свое. подложил немного поролончика, заварил где треснуло, и стало почти как новое... по началу даже казалось что я переусердствовал с поролоном в районе поясницы... ну ничего, думаю немного покатаюсь и примет нужную форму :)

панель конечно просто ужас... мне кажется просто они не успели доделать ее, поэтому там и пусто... ну не может быть, что бы небыло ни БК ни мафона :) ну а внешне довольно прикольно выглядит! Главное что бы выпустили в срок, а не как обычно лет через 10....

у меня после капиталки тоже было что то вроде того... когда сел в машину в первый раз, показалось что движок стал еще тупее... ну или в лучшем случае ничего не поменялось. Но чуть позже заметил что бегать машинка стала бодрее... Так что все что выше написали 100% верно! Обкатай двигатель, через пару тысяч можно будет увидеть результат!

уж поверь он то знает.... просто половину сообщений удалили модераторы. Mealsul учи русский язык... провода не пихают, а подключают :)

А где же извините????

Они же вроде точно такие же как и у шнивы.... есть фотки установленных переключателей?

а с машиной то все впорядке? мне кажется что между фарами и капотом тоже щель великовата...