Raus

Короче попал я на рубли :(

Здравствуйте. У меня сорвалась резьба под свечу на 1 цилиндре. Что же делать-то теперь? Сорвалась чуть совсем...

Есть руль от фокуса первого и второго... Можно ли их всунуть в девятку?

У меня вопрос по крышке бачка ОЖ... У меня крышка без вот этой железной штуки (на рисунке) (не знаю как она правильно называется), ну и собственно я считаю что давление в системе не создается из за ее отсутствия. Это собственно нормально или всетаки нужно поменять?

Ну вообщем ситуация такая. Со шрусами делов не имел особо. Тока вставить и вытащить из коробки, так что как они там устроены не знаю... Короче: в пыльнике который возле диска тормозного вылез шрус... Тоесть пыльник соединен и с диском и со шрусом, но шрус в пыльнике болтается. Вопрос можно ли его обратно как то забить?

Что есть ПР РФ?

Тоже как то возюкался с этой ступицей. Ключем грани сорвал, потом плюнул, и как говорится "Взял Бош и ебош..." Дрелью быстрее, да и новый болт не так дорого стоит...

И у нас в Смоленской области такое есть. Лично сталкивался. Остановили на посту, попросили выйти из машины, обыскали меня, пошарились в машине, нашли какой-то мусор и удалились к себе в будку. Ну я к ним узнать в чем дело. Там говорят типа щас тест на баночку делать будешь. И все время говорили "Иди покури пока"... Ну а я отнекивался, что не курю вообще (на самом деле). Дали пластиковый стаканчик из которого пиво пьем, такого вида, видно что бывавшего в употреблении, и говорят иди за ширму делай дела. Сказали что если курил или твои друзья при тебе курили до 30 дней назад то это мы все увидим и лишим тебя... Ну я в тот момент не хотел, говорю тока сходил перед выездом. Долго стояли ворчали, потом я говорю что не буду у вас тут проходить, везите меня в наркодиспансер, там буду сдавать... Привезли туда, там я еще долго сидел в ожидании того что приспичит, в итоге выпил 3 таблетки мочегонного и 5 стаканов воды (в дальнейшем очень жалел об этом), кое как выдавил из себя 3 капли. И что на самом деле, как и выше писали, стоит сука смотрит, как я это делаю. Вообщем провели тест, отрицательный. Что в журнале у себя записали я не видел, на обратной дороге к посту вернули документы, и даже счастливого пути не пожелали... На обратной дороге остановили уже на другом посту, но там я отмазался, сказав что вы запарили уже с этой баночкой, на прошлом посту проверялся...

Я 3 месяца катался без второй передачи... Благо на 3 с 20 км/ч тянула....

хз... у меня ниже 1100 обороты не падают... уже как ни крутил карбюр... а нагревается до 50 минуты за 4...

Поездил я тут на хёндае и подумал может себе также сделать... Вообщем там указатель уровня топлива постоянно работающий, тоесть даже при заглушенном двигателе показыватеся уровень топлива в баке... Возможно ли сделать такое? Может контакты как-то запитать от акума? Не сильно ли это повлияет на разряд батареи? Панель низкая...

Можно плиз по-подробней как пробку выгонять из системы? Нада ли крышку бачка открывать... Вообщем расскажите, а то в предыдущих постах ниче не понял...

Если только синхронизатор, то не больше чем 1к

Ну вообщем проблема моя продолжалась, пока рычажки не передвинул в положение ветровое на минимум а на ноги на максимум, и из центральных сопел повалил горяченный воздух...

Обнадёживающе :)