H@T

Заходим!в дверях не топчемся!прямиком в Раздел "Самара" ну и во все остальные милости просим

Да че вы заморачиваетесь?!в любом шиномонтаже подберут нужные!мне просто так нашли - ибо поругался (драл тама диски), а парни говорили брали за них от 50-100руб за 4шт не знаю, я не смотрел - мастер сам все сделал

Полностью подерживаю! тоже заметил такую проблему - лечил именно откручиванием крышки бака.перепускной клапан там видать сдох....

Это называется финишная балансировка. А вот поповоду лансера - подумай! я тоже хотел - но посмотрел, потрогал поездил =- и понял не то! Ежли диск перевернуть по место под ступицу там больше чем сама ступица (видимо чтобы ставить н а разные машины) а ступица у ВАЗа десятого 58,5 вроде как (не помню), так вот чтобы подогнать плотно - эти уплотнительные кольца и нужны. они прямо в это отверстие диска и вставляются, уменьшая диаметр отверстия под ступицу. Бывают селуминовые и пластмассовые -селуминовые говорят звенят сильно А! забыл!ездил тут в воскресенье на ТО-З рказываается еще и рейка рулевая была разболтана - подтянули - теперча еще и управляется огонь

Победил вирацию банальной изолентой на ручку под крепление набалдашника - она бребезжит. разбивает пластмаску

была такая проблема - появилась после установки вместо штатной штамповки с Камой на литье с Хаккой. Перепробовал все - даже колпачки эти купил!!! а дело было не в бобине =) на литье надо было поставить уплотнительное кольцо для ступицы!!!! пластмаска, а как много она значит! я только на балансировки потратил больше 1500 руб - а эти кольца должны идти в комплекте с дисками.....Эх, Россия....

мало тут народа с КО =(

Приора купешная - смотрится на картинке ничего, но вот что будет на самом деле...... а Калину на мой взгляд не надо трогать - она 3-х дверная будет убого смотреться

Угнать можно все что угодно! у меня гарант стоит с новья, ставлю его почти всегда - уже на автомате привычка втыкать гарант. когда езжу в МСК тоже ставлю машину к забору, что неудобно было. читал экспертизу гаранта в нете - при инструментах его снимают за 2 -3 минуты

такая же хрень была когда на Селигер гонял, дело всего в 2х гайках заземления - одна под аккумулятором на корпусе, вторая на передней панели у правой ноги водителя вверху. Поехал в гарантийку- мастер даж смотреть не стал - взял ключ и затянул сказал гуд все! завел - и правда, все фурычит.А ни у кого омыватель сам невключался? при падении стрелок?

была похожая хрень-проверьте массу под акумулятором на кузов и в салоне на центр.стойке справа под рулем

Уважаемые форумчане и форумчанки! собрались вот мы с друзьями на Селигер смотаться, посмотреть,погулятьи т.п. подскажите, кому не в лом, кто где останавливался, какие отзывы, цены.А то мест до фига для жилья, а что выбрать не понятно.Хочется чтобы было хорошо!!!пускай даже подороже, но ХОРОШО! и может кто подскажет как тама дороги поживают

дые датчик стоит на потолке по центру, между сиденьми, и фонарь тама (у меня) прямоугольный, а круглый прямо у зеркала. а по поводу сопротивления надо просто нийти описание датчика и впаять такой же в разрыв, правда неэстетично

Машина какого года? ежли нет датчика температуры, то система "климат-контроля" думает что холодно (тама обычный терморезистор вроде стоит) поэтому и дует постоянно горячий воздух, как бы для усиленного прогрева до нужной температуры

Для ВАЗовских машин вообще лить синтетику это рулетка - одна будет ездить и не потеть, а другая будет брызгать из всех щелей....Я не решился, езжу на полусиньке

Особенно радует последний абзац....про середину 2009 года....

А старую отклеивать? =)

я себе смазываю обычной силиконовой смазкой из балона - пшыкаешь на петли сверху, потом открываешь-закрываешь и еще пшыкаешь - через минуту все ок! еще надо смазать направляющую фиксатора - но его лучше литолом, и замки тоже.

ставил и чемпион и хорс - скрипят собаки!но с нерегулярной закономерностью - а вот почему - хз!

они еще обращены к задним стойкам и имеют ребристую поверхность - пальцем проведи почувствуешь!только снимать удобней вдвоем -один жмет другой дергает - а то туго идут

САЛАВАТ чемпион! красавцы!!!!!

пересаживаемся на 9тки!!они догоняют и селику, и Феррари, и Бехи!!!!! а у всех этих машин почему то один и тот же спидометр - тюнинг?

Сейчас налог прислали за 2007 годд, а тогда у тебя была старая машина - поэтому надо идти и платить!

Nj; на днях пробовал снять его - ни фига!тянется вместе с патрубком!может не до конца отсоединил?

C 23 февраля МУЖИКИ! =)