profy

На девятке я так менял эту шпильку(болт). Просовывал руки в арку и менял. А на десятке не знаю, попробуй.

1 Какой поддон? Если кожух двигателя, то понятно. 2 Какую, реактивную тягу? Пункты 3,4,6 Не надо делать вообще. Я так понял, что ты коробку снимал вместе с гранатами? Делается все гораздо проще. Нужен для этого помошник конечно: Будем считать что масло мы уже слили. Вывешиваешь передние колеса(можно даже не снимать их), откручиваешь по два болта крепления шаровых к ступице и, надавив монтировкой рычаг вниз, вытягиваем стойку от продольной оси авто. Таким образом мы натягиваем гранату, чтобы вытащить ее из коробки. Т.к у нас есть помошник, то будем считать что гранату натянутой держит он. Слазим под машину и при помощи монтировки выпресовываем гранату из коробки. Для выпресовки правой гранаты в КПП есть отлив. Вставляем один конец монтировки в щель между гранатой и коробкой (только не повредить кожух между КПП и гранатой), опираем монтировку на отлив в коробки, натягиваем монтировку и резким ударом по ее обратному концу выбиваем гранату из коробки. Для выпресовки левой гранаты (слева отлива нету) подкладываем под монтировку болт от колеса или что-нибудь похожее. Когда гранаты выпресованы, то снимать коробку гораздо проще. И выпресовывать ее не тяжело. Главное резкий и хороший удар, чтобы сложилось стопорное кольцо на гранате. И другой вопрос: зачем ты менял весь вторичный вал, когда можно было отдельно поменять шестерню и муфту второй передачи?

Концевик, при установке актуатора, снимается вообще. Ведь на пяти проводном два провода это те, которые оркывают закрывают сам актуатор, а другие три - как раз вместо концевика идут и управляют всеми четырьмя актуаторами через блок ЦЗ.

Придется масло с коробки сливать.

Все, я тоже уплываю. Всем сопойной ночи.

Что-то все затихли. Я тут по другим веткам лажу и сюда посматриваю.

Ты не нашел, гаишники найдут.

У меня уже три года внутренние. На 99 10 лет стояли и продал с ними и ничего.

Да, прекрасного пола не хватает. А еще, я до сих пор конспекты под подушку кладу. Помогает. А на работе экзамены посерьезней сдаем. Там от работы отстранить могут.

А я подумал что ты в институт билеты готовишь. Сразу вспомнил как сам учился. Сечас я столько водки не смогу выпить. А закончил с красным дипломом. Инженер-электрик. И из-за пьянки ни разу институт не пропускал. Так пропускал, но не из-за этого. А вот за партой спал.

Да я никогда на следующий день не болею. Вот только перегара боюсь. Да и сейчас не то количество.

У жены подруга в однокласниках просила проголосовать за нее. Тогда она айфон выигрет. Мы еще подумали: дура чтоли.

Жена уехала к теще на выходные, а я тут один дома, с вами пьянствую. Ведь не поверит, что один пил. Придется ей с 999 страницы дать почитать наши тосты.

Эх блин, настроение бодрое, а накатить больше нельзя. На работу. Хотя, наверно, еще наливочки хапну. Она, блин, слабже вина получилась.

А ты присоединяйся.

Менять пароль. Не получится, пиши письмо администрации сайта.

А я за руль выпившим ни ни! А день рождения форума есть конечно. Модераторы нам помогут.

Это точно. :) Придется стопочку наливки за нас за всех выпить. РЕБЯТА, ЗА ВСЕХ ФОРУМЧАН И ИХ БЛИЗКИХ!

Во блин, вино кончилось :) Есть наливка вишневая, но боюсь завтра шлейф будет сильный от нее. А вообще клево праздники виртульные устраивать. Надо почаще что нибудь придумывать. Может каждую сотую страничку будем отмечать. Или десятую :)

Главное, чтобы мы после этой виртуальной пьянки виртуальным сексом не занялись. :) А то девчат то что-то нету.

1000 есть. Ура товарищи. :) :)

:) Так я еще не пил. Ну давай ты беленькой, а я вина. Мне на работе завтра медика проходить. Ребята присоединяйтесь. Я уже налил.

Надо быстрей за вином идти, а то не успею.

У меня в холодильнике вино крепленое стоит недопитое. Хорошо что ты про выпивку напомнил, придется допить по случаю. Есть и водка, но одному да ночью, не катит.

Я раньше, перед тем как куда-то далеко ехать, машину чуть ли не вылизывал. А по дороге то дождь пройдет, то ремонт дороги с объездом, а то и все сразу. Так что теперь сильно не намываю. Главное в салоне марафет навести, чтобы самому приятно ехать было.