Максим12

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1

да и смотрится ничего, жалко что когда я свою брал только седаны были...

да, хотя здесь это спорный вопрос ведь в кпп масло редко меняется

по девятине 107000 пробега, пока что не кушает

Лью обычный 95 как по паспорту идет все нормально....

может оно и так но вопрос цены, хотя я уже и в свою вложился в доводку машины до ума, не в тюнинг а именно доводку до ума, и то еще остались косяки заводские которые устранять надо...

врятли, скорее его качество

Вобщем и целом, но смысл тут в том что когда покупаеш машину хочеться всетаки ездить на ней сразу, а не самому заниматься прокладкой шумоизоляции, доводкой и прочей дрябиденью. На счет гарантии полностью согласен смысла в ней нету. И то что масло не меняют уж лучше чем если его вобще туда забудут залить, а бывало и такое.

такие бабки в автоваз вливают наши и французы последнее время а все одно и тоже....

использую Норд зеленый меняю раз в полтора - 2 года, накипью бачок потихоньку обрастает за это время поэтому при замене промывки еще использую...

лучше gl4 все равно будет, а промывать кпп вовсе не обязательно, тем более на новой машине

Сделан из хлорпарафина - 100% Не содержит железа, является загустителем, требует добавления при смене масла. Фирма, его производящая, вообще ничего не обещает. Хлорпарафин(ER/Dura Lube/Motor Up) запрещён к продаже в США. Производители были оштрафованы на 2000000$ Хлорпарафин - канцероген. Используя ER/FENOM, Вы подвергаете себя и своих близких достаточному риску заболеть раком. Из-за токсичности ХП, ни одна масляная фирма в мире, не использует его, как присадку в масло. Себестоимость ER/Fenom (хлорпарафина) дешевле индустриального масла. Поэтому покупая сие зелье, Вы даёте возможность аферистам насладиться 1000 % прибылью. Хлорпарафин можно купить тут. И не верьте, что там какой то ещё необходим "тонкий синтез" - полностью готов к употреблению. Хлорпарафины, как и многие другие хлорорганические соединения, при попадании в условия, какие наличествуют в камере сгорания ДВС (высокая температура, высокое давление, наличие кислорода и соединений углеводородного ряда), образуют ряд весьма токсичных соединений, самыми токсичными из которых являются 2,3,7,8-тетрахлордибензо-пара-диоксин (самое токсичное органическое соединение из известных на сегодняшний день науке и весьма устойчивое во внешней среде) и 2,3,7,8-тетрахлордибензофуран (по токсичности не намного меньше предыдущего соединения). Если Вы все же решили плеснуть себе в двигатель этого яда, то покупайте не бодягу, разлитую Аптекманом в Зеленограде, а настоящий американский ER

ну просто впринципе машина ичего если объективно судить но вот эти мелочи и недоработки реально раздражают

Ну да это тоже самое что при поломке стартера вместо того что бы новый покупать машину с толкача заводить все время

Пакеты присадок то там могут быть нормальные, но вот сама базовая основа масла плохая

ага продаются на заправках роснефть но что то подозрительно выглядят, ну их в рабочие газели разве что да в китайскую строительную технику лить

LM antifrost до -25 канистры по 4 литра, вобще раньше разбавлял, но после того как на сильные морозы попал пару раз разбавлять перестал, т.к. вода все равно начинает кристализоваться и в бачке каша получается.

Liqui Moly бери не пожалееш!

бутылки нифига не держатся в этом подстаканнике и при торможение или повороте так и наровят улететь куда-нибудь под педаль тормоза...

в среднем я посчитал за зиму у меня уходит примерно 7-8 канистр незамерзайки на 2! машины и то это если брать по максимумому, поэтому незамерзайку лучше качественную брать и не дышать всяким г... по деньгам выходит около 1500р. за сезон думаю это не так дорого.

ну я это к тому что например в большинстве иномарок топливный фильтр стоит в бензонасосе и меняеться с ним в сборе раз в 100-150тыщ, поэтому и задумался об актуальности замены на вазах, я на своем где то тыщ 25 наездил примерно, на девятки менял раньше по разному от 40 до 30 тыщ так же

кстати вопрос с какой переодичностью лучше менять топливный фильтр?

Liqui moly antifrosе и Hi Gear отлично моют и не замерзают, так же как и прошлой зимой, вот только hi gear ом врятли буду пользоваться от него весь бачок до сих пор синего цвета, в лм всетки краситилей поменьше

спирт в себя заливать надо что бы не замерзнуть, в машину это кащунство :)

Должны поменять если чек есть...