Максим12

Я в девятку залил люксоил минералку, ну вернее не я а механик ( он канистры перепутал, и мне чужое налил) ну что поделать посматрю что будет, вот щас на приоре хочу масло поменять, купил ликви-моли полусинтетику. В кпп вобще присадки какие стоит добавлять, и вобще нужно ли это, коробка еще совсем свежая? Кстати тот же механик сказал что в отечественные машины синтетику тм лить категорически нельзя, потому что как пить дать будет сочиться через сальники, оптимально полусинтетику.

В Инкоме запчасти появились но пока правда не очень большой выбор, но через них можно заказать, правда там у них наценка очень высокая

Валео ацтой 2 сцепления подряд убилось на девятке средний ресурс оказался не более 15000, хз мне механик советовал вазовское покупать ВИС

если приору хочеш то подожди пока выбор будет скоро хетчбек пооявится и начинки там вроде поболее обещают

ну это смотря с какими авто сравнивать

на 1.8 прокатился бы с удовольствием

Я вобще на гарантию забил, до первого то ездил в инком где покупал машину на устранение неполадок не зделали общим счетом ничего, жаловался что отходит обшивка двери и что надо поменять пистоны, мастер с умным видом мне сказал что в приоре обшивка крепится не на пистонах, приехал в сервис сняли дверь оказалось что на пистонах которые кстати даже шли в рем комплекте с машиной несколько штук :) Потом заглючил парктроник целых три раза ездил к ним выгоняют машину работает, приезжаю домой не работает, они мне и блок и датчики якобы 2 раза меняли, опять же приехал в сторонний сервис зделали мне все за пять минут а именно поменяли датчик :))))) и это еще при тех деньгах 5300рублей за то, что бы мне масло поменяли и продлили гарантию по которой все равно ничего не делают, а за 100000гарантийного пробега что дают на приору, если сложить все то, то это новый двигатель можно купить.

Отвечая на начальный вопрос темы могу сказать что когда я покупал машину хотел брать себе двенаху, но потом увидел таки в салоне приору так вот разница в стоимости между 12 в люксовой комплектации и приорой оказалась всего 5000р при покупки машины это впринципе не деньги, да и к тому же в любом случае приора поновее будет а двенаха еще максимум год полтора и ее с производства снимут. Вобем я взял приору :)

фары и противотуманки в магазинах уже я видел, хотя к последним нигде нет проводки, ну щас потихоньку пойду запчасти и прочее

У меня раньше на девятке стояло 2 уселка и буфер, я так запарился тряслось все что можно я уже и номера паролоном прокладывал и пластик даже из багажника поснимал, все равно не помогало, да и к тому же все это хорошо только где нибудь на воробьевых летом понтоваться а так хз вобщем через 2 месяца такой езды я продал все это, оставил только 4 колонке и мне впринципе хватает, второй раз я себе это ставить не рискну.

Вот тоже купил себе приору. Машиной доволен, достаточна резвая да и по комфорту ничего ну конечно с хорошими иномарками сравнивать не будем, я до этого на 21093 катался, но на мой взгялд уж получше акцента или логана будет :)

В магазине новый двигатель инжектор будет стоит до 40тыс., лучше попробовать поискать его под заказ. Когда я менял себе движок у меня жена работала снабженцем в компании автозапчастей, заказала мне новый двиган за 20тыс., но это была впринципе оптовая цена поэтому я взял, а так конечно вся замена выйдет в такую сумму что лучше всетаки переборку зделать.