Максим12

не если человек не умеет то лучше не лезть, да и тем более инвентрарь нужен необходимый

Может это гидрокрекинговое Масло ? или все таки минералка

Я бы тоже, трансмиссионное масло меняеться раз в 50-70 тысяч, поэтому экономить на нем врятли стоит, лучше хорошее купить... Castrol, liqui moly например

Масла с классом вязкости 60 относятся к спортивным маслам, + они слишком густые тем более для жигулей, масло дольше будет прокачиваться маслянным насосом особенно при старте в некоторых частях двигателя будет маслянное голодание, + из за более толстой маслянной пленки двигатель будет сильнее греться. Это отличное масло с отличными смазывающими свойствами, оно оправданно при экстремальных нагрузках особенно хорошо, но подходит ДАЛЕКО не ко всем автомобилям...

Да свечи действительно Г. стояли щас поменял на NGK, но не думаю что на расходе они сильно отразятся...

После промывки когда сливаете масло минимум 500г, промывочного остаеться в двигателе и разбавляет свежезалитое масло ухудшая значительно его свойства

К сожалению не у каждого есть навыки и возможности делать данные операции самому, тогда лучшый способ это всетаки ехать в СТО и заплатить за чистку :)

Пятна ржавчины на капоте тоже недавно обнаружил , это от сколов камней, покраска слабенькая, пока что аккуратненько замазываю их как много наберется буду красить.

Как то вез своего шефа он, человек не маленький так. ему тесновато было

Оригинальный BP 100% можно купить только на ихней заправке

Жигули даже на золотом масле столько не выйдут в жизни, откуда такие пробеги придумываете :)

Это скорее всего полка гремит

Жене в том году покупал i3 питерского производства, НО впринципе ничего плохого сказать не могу резина все равно хорошая...

У меня тесть работал водителем , служебная машина ниссан максима все время обслуживалась у оффициально диллера, масло лили мобил, к моменту списания пробег был 380. тыщ и масла она поджирала уже в районе литра на 1000. И То это была иномарка постоянно обслуживаемая В которую лили хорошее импортное масло, а в то что жигули да еще и на лукойле по 475 проехать могут я очень сомневаюсь....

Ну я же не утверждаю я говорю что видел статью по этому вопросу, смысл насколько помню был в том что при горение бензина выделяются различные соездинения в зависимости от марки и качества топлива, которые изменяют характеристики масла и различные масла могут быть более или менее устойчивы к этому, ну это так в двух словах

Заливаешь эту смесь в картер мотора — и после пятисот километров пробега трение у тебя уменьшается почти в тысячу раз. Падает расход топлива или растёт мощность. Особенно эффективен БКБ на отечественных машинах. Трущиеся поверхности очищаются, на них образуется тончайшая стекловидная плёнка. Она диффундирует в тело металла, снижает трение и отличается крайней стойкостью. Износ практически прекращается. Неужели вы в это верите, почему же вечный двигатель изобрести то не могут :)

Нокиан тоже в россии делают, финский нокиан найти щас достаточно сложно.

+1 топливный фильтр на 20 тыщах меняю

Газ оправдан для тех кто много ездит, при спокойном типе езды. Если любите гонять то это не для Вас ставить ГАЗ на ВАЗ. :)

Народ убойтесь всяих чудо средств Изобретенных нашими российскими и украинскими гениями, Особенно содержащих в своих названиях слово "Нано" все это развод, в лучшим случае просто так потратите деньги, в худшем навредите двигателю

в девятку Liqui moly с MoS2 полусинтетику лил http://www.liquimoly.ru/catalog2008/MoS2_L...auf_10W-40.html , пробег 90.тыщ, масло от замены до замены ни грамма не доливал, интервал замены по 8тыщ был, и щас еще эта машинка у жены бегает без проблем с движком... В приору первый раз был кастрол залит щас остановился на вот этом масле http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Syntho...Tech_5W-40.html а вот этим выбором я вобще очень остался доволен, при стоимости на 250р дороже кастрола магнатек, разница по сравнению с ним ощутима, хотя кастрол тоже довольно хороший бренд, на синтетике по 10 тыщ гоняю...

Ну зато аккумуляторы у вас хорошие делают на украине у меня уже 5 лет служит :)

Отечественные масла однозначно хуже импортных, и заливать их можно только в старый автомобиль или который не особо и жалко потому что экономить даже 500р. на замене масла раз в 8-10 тыщ, сомнительное занятие

Вот вечно с Украины (только без обид) то супер масло хадо, то еще чудо изобретения предлагают... Не верьте во всю эту байду и чудо изобретения, каждый день какой нибудь кулибин находиться который супер новые нано технологии предлагает, если уж хотите что то подобное использовать типо присадок и прочего то используейте хотя бы проверенные фирмы.

Я где то статью читал что всетаки выбор масла зависит от качества заливаемого топлива, только вот найти не могу щас :(