auto-frog

О такой роскоши можно только мечтать... Да по одной можно все при себе иметь в запас. А боковые стёкла как же? Меня вообще раздражает маленькое чистое окошко, которое выдают дворники. Не поверите - я даже когда стёкла не очень грязные, натираю их перед выездом все - всё пространство - и спереди, и сзади. Бывает, дворники включу, они по бокам грязь размажут, а я ехать не могу - и видимость, кажется, хуже, и эти грязные следы отвлекают. Может, пройдёт у меня это со временем.

Да... Это конечно подарок машинке был бы шикарный)))

Ага) Спасибо. Правда, погода какая-то странная... Вот уже первая декада октября прошла, а деревья в Москве зелёные... Может, и зимы не будет?(((

:) У женщин бывает интересное отношение к своему автомобилю. Я пока со своей "на Вы") А вот подруга моя утверждает, что автомобиль превратился для неё в панцирь - только в нём она чувствует себя в своей тарелке))) Ну я думаю в ближайшее время коврик в багажник прикупить и лампочки запасные для фар. Ну и для зимы ведь чего-то ещё нужно, кроме резины. Омыватель зимний, скребок, щётку для снега... Чего ещё нужно?

Я была уверена, что нужно брать пять... Но вижу в интернет-магазинах речь везде о четырёх идёт. Шипы ведь как-то сотрутся за зиму, и эта запасная покрышка будет не лучше, чем всесезонка, которая теперь у меня. В большинстве случаев ведь повреждённое колесо можно залатать? Доползти до шиномонтажа и залатать... Ну хорошо) На сэкономленные денюшки чё-нить себе прикуплю) Ну, не себе - машинке)

Э.... Такой вопрос - нужно ли менять резину на запасном колесе? Т.е. 4 или 5 штук покупать?

Тааак... Причиной ДТП на Кутузовском мог стать новый «шампунь» коммунальщиков Сотрудники ЖКХ пролили дорожное полотно составом, после которого трасса стала скользкой, как ледяной каток. ... Большинство экспертов, просмотревших запись ДТП, сошлись во мнении, что причиной такого поведения автомобилей на дороге могло стать омывающее вещество «Торнадо», которое использовали коммунальные службы. ... Как отметил в интервью LifeNews секретарь общественного совета при федеральном дорожном агентстве Константин Сдобнов, наличие моющих средств на дороге ведет к образованию пленки, сравнимой с ледяной. — Надо учитывать период распада моющих средств. У «Торнадо» этот период — до 24 часов. Производители говорят, что оно выполняет свою функцию, то есть расщепляет грязь, гораздо быстрее, и уже в течение часа его надо смыть. Дальше оно только вредит, способствуя образованию заноса. Летняя резина вообще не приспособлена для езды по мыльной дороге, — сказал Сдобнов.

Я просто думала, что можно приурочить к сезонной смене резины. Если раз в год, скажем, надевается летняя резина, и если она надевается каждый раз на какое получится колесо, то за износом каждой и не уследишь)))) Значит, надо пометить и надеть обратно как было? А где-то через 10000 переставить колёса?

Вот вам и Москва... Сложности ждут столичных автомобилистов в ближайшие 10 дней Дорожные условия в столице будут сложными в ближайшие десять дней из-за заморозков и снега, предупредил автомобилистов директор Гидрометцентра России Роман Вильфанд. ... По мнению Вильфанда, оптимальным вариантом для водителей была бы временная смена резины до 15-16 октября, когда в столице ожидается потепление.

В ваших краях, с этим, наверное, проще - климат близко к резко континентальному. Там, где "резко" (даже если это условность), какие-то границы можно более-менее чёткие прочертить. Вот у нас в эти выходные было 15-16 и солнце светило, а в следующие прям минус и снег обещают! А в ноябре неизвестно, что будет, а декабрь вообще может пройти без одной снежинки или с ливнями) А ещё бывает, в апреле на летнюю резину перешли, а тут вдруг дождь и жах - последнее похолодание с заморозками. Но в целом я поняла. Вроде, я даже в прогнозе погоды раньше как-то слышала или в новостях, что вот пришло время на зимнюю резину автолюбителям переходить, и синоптики это подтверждают) Просто раньше я не обращала такого внимания. В инструкции сказано, что где-то в гарантийной книжке это указано. Наверное, приблизительно на всех машинах одинаково, но я уточню. И речь идёт о схеме смены шин или колёс целиком? Это важно? Как-то мне представлялось, что речь о шинах должна идти - ведь они снашиваются, а под схемой сказано "смена колёс". Но я отмечу, какая шина с какого колеса. Или мастеров попрошу.

Ну хорошо, коли так)

Как это? Т.е. куда какая встанет? Я вот про схему говорила. Но там, оказывается про перестановку колёс.

Так значит, можно где-то в ноябре переобуться и ездить до весны? И даже если в декабре оттепель жахнет, шипы не помешают? Я к тому - туда-сюда переобуваться не придётся? )))) Шины буду хранить на даче. Вот думаю и зимние заранее купить и туда свезти. В тех краях и шиномонтаж наверняка дешевле, чем в том районе, где я живу. И ещё. Я мельком инструкцию проглядела (когда размерность шин уточняла) и увидела там схему, по которой надо шины местами менять. Ну логично - по-разному они изнашиваются, наверное. Так вот когда мне мои всесезонные снимут, мне надо как-то самой помечать, какая с какого колеса, или мастера сами знают и скажут мне? Про летние шины не спрашиваю. Конечно, лучше их иметь вместо всесезонных. Но пока менять не буду. Вроде лето отъездила - ничего.

Хм... Так всесезонка (они у меня с покупки) так же наверное? Или ещё хуже?) Понятно, что шипы надёжнее. Я только всё сомневаюсь, насколько они нужны в Москве. Вернее так - есть какие-то недостатки шипов (ну зимой, конечно), когда нет гололёда? И при какой погоде на шипы переходить? Как только подморозит?

Наверное, от тех, кто аккумуляторы продаёт, зависит. Куда ж-то они их сбагривают, если покупают. И наверное, выгодно им, раз даже за 500 штуку старую могут взять при покупке нового. Может, с руками три оторвут)))))

У Нивы нашей проблема с тосолом. Вытекает, а куда - непонятно... Вот как раз сын пожалел только вчера, что летом тосол всё покупал и доливал, а можно было бы воду) Зимой так не сделаешь - замёрзнет... Старая эта Нива (ну уж 15 лет, и первый хозяин не очень-то берёг), но пока ездит, и выбрасывать жалко, и вкладываться в ремонт жалко...

Подходит время и мне впервые задуматься о зимней резине. Поскольку я вообще первый раз в колёсах что-то меняю, такой вопрос: В инструкции указан размер шин, установленных производителем: 175/65R14 82H, и размер, который допускается устанавливать: кроме 175/65R14 82H ещё 185/60R14 82Т, Н. Какой предпочтительнее? Или без разницы? Если разница есть, то от чего зависит? И ещё вопрос: я правильно поняла, что зимние шины бывают с шипами, а бывают без шипов?

Ну а такой ещё лучше))))))))

Куда ни кинь - пролетарию клин...

Ага) Особенно в Москве. Грузовики только ночью могут на улицах города появляться

Зато такой надолго бы хватило) Целый день можно было бы митинговать))))))) Да и грузовик - как на эвакуатор погрузишь?

Не знаю... Вот такой старый, и такой же будет новый:

Сейчас сын принёс из своей Нивы аккумулятор - заказал в Интернете новый, а этот старый заберут, и скидка выходит 350 рублей. Хорошая услуга (и с экологической точки зрения), если конечно это не обман какой-то... И я вспомнила, что обещала о курьёзе рассказать - он был связан с этим аккумулятором. Мой сын (юный политический активист)))))))))) был однажды одним из организаторов экологического митинга в Москве - ну, в очередной раз чиновники пасть на зелёную зону разинули, хотели какой-то объект на месте сквера возводить. И он поехал к месту митинга на Ниве. Поскольку их организация не провластная и не либеральная и спонсоров никаких не имеет, средств мало, поэтому самодельная звукоусиливающая аппаратура должна была питаться от аккумулятора его Нивы. Ну он машину поставил, аккумулятор вынул и пошёл на митинг - внутри квартала он проходил. Возвращается - машины нет... Очевидцы рассказывают - видели, как эвакуатор увёз... Оказывается, он знак не заметил, а ориентировался на другие машины, которые там стояли припаркованные. Ну в Москве - это просто проблема номер один - с парковкой. Местные жители, которые на митинг вышли, так ему посочувствовали, что тут же собрали значительную часть денег для выкупа машины со штрафстоянки. Но до этой штрафстоянки надо же ещё добраться! А она чёрт знает где! И ещё в полицию и всякие протоколы подписывать... И вот он аккумулятор подхватил и на метро и другом общественном транспорте свою машину выручать отправился. Москва огромна и бестолкова... Прикиньте, как с таким грузом по мегаполису болтаться. Сын всегда шутит, что аккумулятор вынул - противоугонного устройства не надо))))))))))) Но от наших эвакуаторов не спасёт. Я сейчас попробовала этот аккумуляторо поднять - еле от пола оторвала...

Не знаю, на какой ток(((( Но МКПП и есть электрозамок багажника. Не знаю, на какой ток и предохранитель компрессора, но покупала такой, какой подходил (я у продавца спрашивала). Сейчас, когда я через болтающийся разветвитель подключаю, компрессор нормально работает. И без разветвителя работал - один раз. Потом из-за видеорегистратора перегорел прикуриватель. Ну мне правильно в автосалоне сказали, что надо через переходник-разветвитель подключаться - вероятно, это гарантия от КЗ (на разветвителе так и написано, что там защита от КЗ). Сейчас проблема в том, что разветвитель болтается в гнезде прикуривателя и пришлось мне обматывать его изолентой, что не очень хорошее решение, конечно.

Спасибо) Да придумаю что-нибудь) Меня просто раздражают вообще всякие поломки или нерабочее состояние чего-либо: или чинить надо, или выбрасывать тогда) А общество наше хаотичное, порядка вообще мало, каждый выживает сам и по-своему: индивидуализм цветёт, хотя объективно все друг на друге завязаны. У меня есть свои соображения насчёт и причин, и путей преодоления. Но пока всё это неосуществимо... Пока я за то, чтобы вскрывать проблемы и одна из них: невыгодно, неумно, нерационально каждому по-отдельности своими, образно говоря, "прикуривателями" заниматься. По большому счёту, и индивидуальный автотранспорт - это нерационально.