auto-frog

Подруга хранит на балконе без дисков друг на друге. И говорит, что всегда так делает, уже много лет. Если дело в том, что срок службы уменьшается, это одно, а если опять же на безопасность влияет, то другое. Надо было спросить у мастеров. но я забыла... Сами они в багажник мне загрузили по две друг на друга, и у них там, я видела, все шины друг на друге. Но может, в каком-то специальном помещении и вертикально. Переворачивать надо, если на плоской поверхности вертикально ставить. А в хранилищах, говорят, полукруглые выемки специальные на полках. Ещё мои знакомые говорят, что в прошлом году вместе с соседями на даче какие-то такие полки с выемками специальными соорудили - наверное, у кого-то в подвале или гараже.

А балансировка? Не нужна каждый раз? Да у меня проблема, где хранить... Хоть поезжай обратно и оставляй у них - краем уха слышала, что хранение у них где-то около 4000 (ну, чуть меньше). Мне говорили, что можно пристроить и за 2000. С другой стороны, если на дисках, то у нас на веранде можно найти место для того, чтобы сложить стопочкой. Без дисков ставить вертикально и переворачивать раз в месяц ездить - как-то проблемно, потому что зимой мы на даче не бываем и там элементарно снега может во дворе намести по колено (а так-то к нам недалеко ездить, я б сама ездила без проблем). Вот думаю, может найду там, как разместить на зиму каждую шину плашмя, но отдельно... По всему полу, а одну можно и на стол взгромоздить)))) Ведь проблема хранения шин без дисков в том, что нижние под весом верхних могут деформироваться. Ну прям подходит ко мне украинская поговорка: не было у бабы хлопот - купила порося))))))))))))))

У меня "норма", АБС есть. Да, я помню с автошколы (это и в билетах вроде было), что без АБС прерывистое торможение, а с АБС - тормоз в пол, если что - я так и сделала, правда выжав сцепление. Но вот было чёткое ощущение, что машина поехала как на лыжах..., но ровно, т.е. прямо. То, что я должна была чуть раньше сбросить скорость (если б увидела знак и зебру) - это не вопрос. Это понятно. Но поведение машины стало для меня опять неожиданным. Я и тему открывала потому, что мне показалось, что машина хуже тормозить стала - ещё когда шины не меняла и дорога сухая была. Внешний осмотр непрофессионалом ничего такого не выявил. Но может быть, я просто делаю ошибки при торможении, или не научилась ещё учитывать скорость и состоянии дороги. Я обкатывала свою новую машину весной и летом, и именно отменное торможение было заметно. Машина реально будто цеплялась за асфальт. Я думала, это связано с АБС, но, как мне сказали, АБС на это не влияет. Наверное, я стала ездить быстрее - поэтому и тормозной путь увеличивается, да ещё дорога мокрая была. И всё-таки шипы... Кстати, никакого особого шума не заметила) Вероятно потому, что шумность в Ладе всегда есть), т.е. с шипами никакой разницы в этом смысле. Наверное, на шипах и вождение чуть другое должно быть, и это надо почувствовать. Только бы моё учение без всяких серьёзных происшествий шло!

Я имела в виду смену шин - я первый раз в шиномонтаже была. Заезд в бокс был с подъёмом, напротив въезда кто-то припарковал машину, т.е. пространство для манёвра было маленькое. Я вот про такую задачу.

Конкуренция... Экономика услуг... Собственно, рассчитывая на 2000, я взяла с собой свои пакеты и готова была таскать эти шины сама. Мне важно было отношение - я очень переживала, как справлюсь первый раз с такой задачей (как признаются опытные водители, у многих был подобный дискомфорт сначала). Если за это отношение нужно заплатить деньги, ну что ж... Я нашла добрые слова благодарности (хоть и заплатила уже за всё), и мне показалось, что мастера остались довольны не только тем, что возможно приобрели себе постоянного клиента, а просто потому, что делать своё дело хорошо доставляет удовольствие)

А мне скидку сделали - 25% за то, что у них шины купила, у них и надела. Итого вышло 1500 за шиномотаж))) Очень добрые мальчики) Подбадривали, когда в бокс въезжала. А назад сами выгнали, предварительно уложив шины в пакеты и загрузив в багажник. Шиномонтаж занял не более 20 минут, ну а подождать очереди пришлось около часа - предыдущий хозяин где-то задержался.

Поменяла резину на зимнюю - новая с шипами. Ехала из шиномонтажа. Ехала по левой. Нерегулируемый пешеходный переход. Поздно заметила, что на правой остановилась машина, чтобы пропустить пешехода, которого я естественно не вижу. Скорость была от 55 до 60. Я резко затормозила - так, что сумка с переднего сиденья полетела вперёд на пол как пуля. Начала торможение, когда пешехода ещё не видела. Машина поехала как на лыжах... Она просто проскользила пешеходный переход в метре от девушки, которая переходила дорогу... Ужас! Спасибо девушке - она оказалась из осторожных и переходила дорогу внимательно. Что это? Я неправильно ехала и тормозила на шипах? Потому что шины новые? Или надо в таких случаях тормозить без сцепления, а я выжала его. Дорога была мокрая - вчера и ночью был снег.

Я посмотрела на сайте компании. То ли 460, то ли 335 за колесо R14 - не понятно. Ну, наверное, в пределах 2000 будет. Кстати, утилизация шипованной резины более чем в два раза дороже утилизации обычной резины - от радиуса не зависит.

Спасибо за добрые советы) Я хоть и зимой на права сдавала (ну, т.е. какое-то представление о езде в зимних условиях имею), сейчас, считай, первая зима у меня наступила) Хорошо, что сегодня мне отказали в шиномонтаже. Я ж не знала, чего меня ждёт... Думаю сегодня: дай прогуляюсь до машинки, посмотрю, как её снегом замело, обновлю щётку для снега, которую только вчера купила вместе с омывателем-концентратом, наклейкой Ш (кстати, зачем наклейку цепляют, если шипованная резина? - из-за особенностей торможения?). В общем, замок замёрз намертво) - у меня ключом открывается дверь. Ну я предусмотрительная) Вчера и размораживатель для замка взяла - на всякий случай, не думала, что сразу пригодится. Не сразу разморозился замок, но когда села в салон, и дверь водительская не закрывалась - ну, на эту кнопочку. Только когда салон прогрела хорошо, закрылась дверь. Это наверное особенность Лады? Что ли, щели там такие, что всё промерзает внутри двери? Ещё проверила, насколько быстро стёкла оттаивают. Не долго, но всё-таки время ушло прилично - пока снег смахнула, пока с замком возилась, пока с дверью водительской. Приятной неожиданностью стало то, что и боковые стёкла оттаяли) Но зеркала конечно снегом заметает... Как ездить зимой буду? Надо подогрев делать. Коврик такой войлочный опробовала - ерунда: скользит - не годится. Так, только обувь подсушить и убирать надо. В общем, почти час ушёл на всё. Завтра перед поездкой в шиномонтаж всё быстрее будет конечно. Ещё напугали меня, что там очередь живая (хоть я и по записи) может быть такая, что и машину поставить некуда. Короче - раньше выезжать надо. Вот такие приключения у начинающего чайника зимой, если кто забыл))))))))))))) Да... Что-то машина с каким-то новым гулом завелась... - ну так, мне показалось, тяжеловато. Для неё ведь это тоже первая зима)

А может, всё-таки можно залить концентрат прямо в бачок, а потом добавить воды, ну или наоборот? Что-то я никак не могу подобрать подходящую тару - чтоб разводить там. Остаток летней жидкости где-то полбачка или чуть больше.

А сколько стоит-то? На сайте написано от 960. И до?

Да... не быстро... Ну надеюсь, не дольше двух часов.

А сколько времени максимально занимает смена шин? Сегодня у меня не получилось - там, оказывается, расписано всё до конца дня. Записали на завтра. Но я боюсь - успею ли я к началу своей работы?

Вообще-то, проблема в бестолковом устройстве Москвы, в неравномерной нагрузке на микрорайоны и улицы. И это понимают все нормальные жители. У нас в соседнем микрорайоне хотят снести здание детского сада (ну, стоит заброшенное, а в районе конечно нехватка детских садов), а на его месте построить высотный жилой дом, коммерческий естественно. И это в районе, где уже сейчас парковочных мест критически не хватает (все дворы забиты) и постоянные пробки на улицах. Люди собирались, возмущались, к чиновникам ходили - объясняли элементарное. А у тех глаза как стеклянные...

Они все на летней резине или как? )

Да... поздно было уже) Ну хорошо, что ДХО хоть сами включаются. Однако факт тот, что я вообще на приборную панель не посмотрела. Просто я решила сразу пристегнуться, а у меня ремень заел), а мойщик уже открыл ворота и стоял, наблюдал за мной) Да чего там говорить... - одна сторона головы помнит, другая нет) А ведь я заранее проговаривала себе: свет, ручник) У меня похожее на экзамене было. Всё проговаривала, пока за руль не села. Свет включила, а ручник забыла) Но я почти сразу вспомнила - ну, когда с мойки выезжала) и фары включила. Просто вот дурацкая неуверенность в себе - она и память отшибает. Я когда первый раз на заправку сама заехала. у меня руки тряслись, когда я машину закрывала. :grin: Сейчас самой смешно)

Спасибо) Резина зимняя там - это одновременно и шиномонтаж, и пункт самовывоза интернет-магазина. Только что с тех краёв - специально пешком ходила поглядеть подъезд, и не зря - думала, с одного места надо заворачивать, а там, оказывается, стрелка только прямо. Зато съездила помылась - первый раз сама) Кривовато заехала, а выезжая, забыла фары включить - думаю, чего это мойщик так смотрит) Как оказалось, маневрирование в ограниченном пространстве потруднее и пострашнее езды выше 70 км/ч. Завтра у нас снег обещают, но хоть не грязную машину мастерам отдам. Пакеты заранее купила, хотя мне говорили, что там у них должны продаваться. А в багажнике у меня теперь коврик резиновый - долго искала именно для Гранты лифтбек) Не поддавалась на то, что универсальный, мол. Купила тот, на котором прям была этикетка - для Гранты лифтбек. Лёг как влитой))) ЗЫ: хм... заодно знаки повторила. Вот этот вот мне с самого начала обучения не нравился... Так можно же поворачивать направо во дворы и на прилегающие территории. Заезд к шиномонтажу как раз направо, но оттуда все выезжают..., потому что в обратную сторону выезжать нельзя.

:) Ну...Тут ещё стереотипы( Скажут - вот приехала курица(((

Ну т.е. развести сначала в какой-то таре нужное количество? Что-то я не подумала об этом.... Летний концентрат (его немного совсем надо) я прям в бачок добавляла. Надо было уже готовую жидкость взять... Зачем я концентрат взяла? Думала, что экономнее. Хотя... можно изменять концентрацию по погоде.)

А... Это наверное пока не для меня... Мне б в общем со всем этим автохозяйством разобраться... Вот не поверите - завтра ехать переобуваться, а я переживаю: как это вообще происходит, куда подъезжать и т.п. Не смейтесь) Я сначала и на заправку боялась заехать, и в мойку) Мне всё это показали... по одному разу. А вот в шиномонтаж завтра со мной поехать некому.(

В ближайшем автомагазине прикуривателей (ну, чтоб раскурочить и приспособить разветвитель) к Гранте нет... Разветвителей подходящих конечно тоже. Продавец, узнав проблему, сказал - не дури с курОчкой прикуривателя, поезжай на Автозаводский рынок - там точно найдёшь переходники/разветвители для гнезда прикуривателя Гранты. Сомневаюсь, что найду, но сами прикуриватели для Гранты там-то наверное есть.

Не понято. :dntknw:

Самый "новичковый" вопрос, наверное))) Жидкость зимняя концентрат Liqui Moly Antifrost. На этикетке указано: концентрат - 1, вода - 3, температура начала кристаллизации -10 ... Т.е. 1 к 3? Значит, бутылка 1 литр даст 4 литра? Как быть, если в бачке осталась вода с летним концентратом? Продавец сказал, что можно смешать без проблем, но в какой пропорции теперь? Скоко добавить-то? )

Ну, этот аргумент известный) Но всё ж таки было бы удобнее, если бы шины приобретали нужные качества в зависимости от условий) Так... научная фантастика) Машины/роботы должны подстраиваться под нас, а не мы под них. Иначе они нас под себя подомнут когда-нибудь...