Если ты уверен что у тебя насос качает,папробуй промыть каналы ускарительного насоса ацетоном через шприц,там есть шариковый клапан вазможно чето сним.А может и игла залипает,наконечник нерезиновый.
Любой маршрутник для инжекторных машин можно в карбовую поставить но при этом большая часть функций работать небудет.Датчик скорости ставится в каробку в место тросика а сам тросик устанавливается на датчик.Как написал выше при установки датчика топлива обратку надо переделывать тоесть пускать ее до датчика,так как сам датчик ставится в разрыв бензопровода между насосом и карбом.Если обратку не переделать то паказания расхода будут неправильные.Саму комплектность узнавай у прадовца.Впринципе про калодку можешь забыть,но можешь с помощью схемы узнать куда идут провода но не факт что они будут падключены.
Эти маршрутники для инжекторных машин.Но их можно падключить к карбовым.А при установки датчика расхода топлива как я понял надо еще переделывать обратку,так как он ставится после насоса.Если утебя спидометр електрический а не тросиковый то датчик скорости ненадо.А стоимость докамплекта узнавай тамже где и маршрутник берешь.
Попробовать можно подключить.Замерить цешкой 2 контакта если они друг сдругом не соеденены то один из них кинуть на массу а другой падключить к калодке.Если между ними есть сопротивление то провод на массу не кидать.Сам датчик можно балтом прикрутить к блоку.
Хитрости нет никакой.Максимально вперед отодвигаешь сиденье. Торсион маленькой загибулиной встовляешь в отверстие а большую зацепляешь за железку ,потом поверх крючка отгибаешь и вставляешь в крючок.Блин ,проще покозать чем написать.
Отодвинь сиденья в перед,сними тарсионы каторые пад сиденьем,открути 4болта каторые крепят салазки и наклани сидение вперед.Если несможешь подлезть то еще 4 гайки открутить и сиденья снято.
Да, я когда работал на автокране тоже решил заехать влесок на полянку и пасажирка не против была,рамантика и свежий воздух,а вот как я там сел заметил позднее и увиденное необрадовало.Гдето часа 3 я оттуда выезжал.
При харошем потреблении обычно нагревается то место где плахой контакт.Если до мантожа блока проблем небыло то лезь обратно вмонтажный блок и смотри все соединения возможно фишку недоткнул или папутно что нибуть случайно отсодинил.
У тебя скорей всего окислилось там все.Разьем рассоединяй и зачищай(убедись что контакт хороший).Монтажный блок снимай и вскрывай и смотри пайку, смутные контакты пропаивай.
Откручиваешь Нижние боковые пластиковые накладки которые идут в доль дверей.Для передних дверей провода выходят из чуть выше нижнего угла а задние выходят из стойке и идут по низу.Отгибай покрытие и шумку там и увидишь а для доступа к задним открути ремни безопасности с низу.
Я патриот атечественного автотранспорта.Свою машину менять совершенно несобераюсь т к ана миня устраивает.Эта машина моя мичта и покавырятся мне вней очень даже приятно и мне совершенно по барабану скоко средств я трачу на ее содержания.Руские машины расчитаны для тех людей кто любит вних поковырятся,развивается мышление.Я считаю что машина как кошка если не кодвору то ищи другую.
Руские машины предназначены прежде всего для тех у каво руки вырасли из нужного места а не из ж-ы и мозги в нужную сторону павернуты.А если нет ни таво ни другово тогда и ездите на иномарках. Да наши машины гремят и сыплются но зато они наши.Лично я ездию на десятке и непарюсь.