Bonus Опубликовано: 25 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2007 Такая проблема. Недавно купил свою ласточку, сейчас лето, а из под передней консоли жутко прет горячий воздух. Управление печкой отказалось работать. ПЕреводишь рычажок- эффект- "0" Хочу прохлады. 1
mini_puh Опубликовано: 25 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2007 Накрылся краник отопителя скорее всего.
Bonus Опубликовано: 26 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 26 июня 2007 Спосибо, посмотрел и вправду накрылся. А не подскажите трудно его менять или нет? 1
Вазофил Опубликовано: 26 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2007 Спосибо, посмотрел и вправду накрылся. А не подскажите трудно его менять или нет?Лучше езжай в сервис, я сам ни за что не полезу, самая противная работа... :)
Bonus Опубликовано: 26 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 26 июня 2007 Лучше езжай в сервис, я сам ни за что не полезу, самая противная работа... :)Понятно, спасибо.
Atikva Опубликовано: 26 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2007 Понятно, спасибо. Хм, у меня иногда при сильном нагреве воздух снизу идет горячий. Это тоже с краником связано или все-таки в пределах нормы?;)И сразу второй вопрос - где этот краник! :P
Bonus Опубликовано: 26 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 26 июня 2007 Хм, у меня иногда при сильном нагреве воздух снизу идет горячий. Это тоже с краником связано или все-таки в пределах нормы?;)И сразу второй вопрос - где этот краник! :PВ том то и дело, снизу с воздуховодов идет гоячий воздух, а сверху идет с воздухозоборников напрямую воздух. Кранчик находится под торпедо, справа от центральной консоли. У Вас видимо он тоже в нижнем положении находится. 1
Atikva Опубликовано: 3 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2007 Когда снимали бокс с магнитолой, посмотрели. Заслонка до конца не закрывается.Эт раз. Второе - на скорости (особенно) дико жарит из воздуховодов у стекла. Сижу как в печке. Короче либо краник, либо заслонки не в порядке.Волнует еще и то, что магнитола при езде нагревается почти раскаляясь - жалко птичку, тем более что она новая.
Bonus Опубликовано: 4 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 4 июля 2007 Когда снимали бокс с магнитолой, посмотрели. Заслонка до конца не закрывается.Эт раз. Второе - на скорости (особенно) дико жарит из воздуховодов у стекла. Сижу как в печке. Короче либо краник, либо заслонки не в порядке.Волнует еще и то, что магнитола при езде нагревается почти раскаляясь - жалко птичку, тем более что она новая.Про магнитоллу: у меня тоже самое. А на центральной консоли открыл заслонки и нормально из них дует, ну а вообще краник надо менять :angry:
massimo Опубликовано: 5 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2007 а трос нормально держится?, не закусывает его ? мягко ли ходит?, до конца ли дотягивает ручку краника?. (а то сразу краник да краник). Попробуй ручку краника дожать рукой освободив от тросика!
Atikva Опубликовано: 8 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2007 а трос нормально держится?, не закусывает его ? мягко ли ходит?, до конца ли дотягивает ручку краника?. (а то сразу краник да краник). Попробуй ручку краника дожать рукой освободив от тросика! А где эта ручка и где этот трос??? :)
KENT Опубликовано: 8 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2007 А где эта ручка и где этот трос??? :)Ручка на кране, тросик идет от рычажка на торпеде, которым ты перекрываешь подачу тосола в печку, на краник. Краны печки вообще дурацкие на классиках, это болезнь, обычно заканчивается тем, что весь тосол оказывается под ковриком правого переднего сиденья))
Atikva Опубликовано: 8 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2007 Ручка на кране, тросик идет от рычажка на торпеде, которым ты перекрываешь подачу тосола в печку, на краник. Краны печки вообще дурацкие на классиках, это болезнь, обычно заканчивается тем, что весь тосол оказывается под ковриком правого переднего сиденья)) Понятно, для того чтобы проверить, полюбому придется разбирать.Нет, благо тосол пока там где должон быть - в бачке расширительном ;)Хотя папик рассказывал что однажды утром обнаружил приятный сюрприз = море под ногами ;)
Brotherheart Опубликовано: 18 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 18 июля 2007 есть ещё более "приятный" вариант - горячий тосол бьёт струей прямо в ноги пассажиру! собственно, страшное при замене краника только одно: СТРАШНО НЕУДОБНО! )
Strelok Опубликовано: 22 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 22 августа 2007 А я на краник уже давно забил. Тупо закрываю заслонку и всё
MadFox Опубликовано: 23 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 23 августа 2007 А я на краник уже давно забил. Тупо закрываю заслонку и всёХр%новая товарисч у вас печка. У меня даже при закрытой воздушной заслонке тепло идет. Вообще не ожидал, что в жигулях может быть так тепло. Мож потому что печка не заср%ная еще.
Jekson Опубликовано: 23 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 23 августа 2007 на тройке у себя краник менял раз пять. А ситуация всегда была -- горячий стосол в ноги. Снимал полку под бардачком, потом нижнюю часть бардачка - несколько шурупов, и краник как на ладони. Да, один болт крепления-верхний к радиатору печки тяжко идет-фиг подлезеш, а так полчаса работы. Сосед у меня вообще обычный кран присобачил. На зиму открутил, на лето закрутил. Но ввобще если стандартный краник раз в неделю просто покрутить, то он должен долго прослужить, там пластиковая втулка новерное просто прикипает.
boni Опубликовано: 23 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 23 августа 2007 На скорости (особенно) дико жарит из воздуховодов у стекла. Сижу как в печке. Волнует еще и то, что магнитола при езде нагревается почти раскаляясь.Тоже самое у меня было. Поменяла блок с предохранителями (другая цель была) печка жарить перестала :huh: . Неужели дело было в предохранителях или просто сейчас что-то не работает? Печка вроде включается, но как жарит сказать не могу.
MadFox Опубликовано: 30 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 30 августа 2007 Тоже самое у меня было. Поменяла блок с предохранителями (другая цель была) печка жарить перестала :huh: . Неужели дело было в предохранителях или просто сейчас что-то не работает? Печка вроде включается, но как жарит сказать не могу. Врядли предохранители както связаны с печкой :) на тройке у себя краник менял раз пять. А ситуация всегда была -- горячий стосол в ноги.Жесть! Нада будет хоть резинку какую сверху накинуть, а то неахота пассажирку свою в тосоле горячем купать :)
Bonus Опубликовано: 30 августа 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 30 августа 2007 Врядли предохранители както связаны с печкой :)Жесть! Нада будет хоть резинку какую сверху накинуть, а то неахота пассажирку свою в тосоле горячем купать :)А как так получается, что тасол в ноги идет? Вырывает краник что ли? 2
Jekson Опубликовано: 31 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2007 А как так получается, что тасол в ноги идет? Вырывает краник что ли? Сам краник так устроен. Там по бокам два паза. За лето краник перекрыт но он всегда горячий и внутренняя пласмасовая прокладка прикипает. Потом ты дергаешь ручку отопления на торпеде, пласмаску разрывет и через пазы льет тосол. Если машина сильно разогрета, то еще с паром. Лучше раз в неделю летом покрути пару раз краником. Тосол еще и своего рода смазка.
AlexXx Опубликовано: 8 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2007 У меня вместо штатного крана стоит солидный латунный с "ручным" приводом) То есть залез под торпеду, рукой барашку покуртил - тепло. У меня другой вопрос. Где находится задвижка которая регулирует подачу воздуха на лобовое/боковые стекла?? Полагаю мне в любом случае придется снимать комбинацию приборов??
Protva Опубликовано: 8 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2007 Щиток снимать не нужно. Все задвижки, кроме общей, находятся на корпусе вентилятора и печки. По бокам заслонки, которые перекрывают подачу на боковые сопла. Если печка уже снималась, то приводы у них скорее всего сломаны.
AlexXx Опубликовано: 8 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2007 То есть ничего поделать уже нельзя?? Стекла о утрам запотевают просто жуть
Алексеевич Опубликовано: 16 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2007 То есть ничего поделать уже нельзя?? Стекла о утрам запотевают просто жуть утром приоткрой форточки и включи вентилятор. все сразу пропадет
