Ник-21099 Опубликовано: 14 апреля 2017 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2017 при скорости выше 100 начинает расти температура вплоть до выкидывания ОЖ, выяснил что вентилятор не срабатывает, заменил датчик срабатывает, но теперь по трассе всегда работает, термостат работает т. к нижний патрубок горячий, помпа работает, в расширительном бачке струйка есть, прокладка? так пузырьков нет масло в норме и если бы прокладка то она и на 60км грелась радиатор основной менял 1,5г назад печки пол года назад, началось с + погоды,всю голову сломал
слесарь1965 Опубликовано: 14 апреля 2017 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2017 При исправных компонентах системы охлаждения на скорости свыше 60 км/ч вентилятор уже не нужен, если конечно двигаться не на первой передаче(или не забыли вынуть картонку). Радиатор не забит снаружи прошлогодним пухом, насекомыми? Как работает печка(каким воздухом дует) при движении на этой скорости?
шустрый Опубликовано: 15 апреля 2017 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2017 Нужно посмотреть все-же термостат.Может не до конца открывается?
сделай сам Опубликовано: 15 апреля 2017 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2017 Сначала проверить помпу.Остудить двс,снять патрубок обогрева дросселя и запустить двс.При исправной помпе сильная струя.(соблюдать тех.безопасность)
Ник-21099 Опубликовано: 15 апреля 2017 Автор Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2017 При исправных компонентах системы охлаждения на скорости свыше 60 км/ч вентилятор уже не нужен, если конечно двигаться не на первой передаче(или не забыли вынуть картонку). Радиатор не забит снаружи прошлогодним пухом, насекомыми? Как работает печка(каким воздухом дует) при движении на этой скорости?радиатор визуально чист,печка всегда дует горячимНужно посмотреть все-же термостат.Может не до конца открывается?термостата заменил 2,изменений нет Сначала проверить помпу.Остудить двс,снять патрубок обогрева дросселя и запустить двс.При исправной помпе сильная струя.(соблюдать тех.безопасность)который идет с термостата патрубок,с него струя все норм)-----------Мужики,главное заметил. На холодную еду,температура поднимается в красную зону,глушу двс ,завожу со скорости все проблема ушла,так проехал 100км с пару коротких остановок топил со скоростью до 150км не греется,но стоит двс остынуть опять проблема появляется,раньше этого не заметил по причине,что путь от дома до работы 20км трассы и с работы так же,всегда получается на холодную
слесарь1965 Опубликовано: 15 апреля 2017 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2017 Проверь пробку РБ, похоже на впускной клапан в ней. не срабатывает при охлаждении. 1
Da4niK Опубликовано: 17 апреля 2017 Жалоба Опубликовано: 17 апреля 2017 радиатор визуально чист,печка всегда дует горячимтермостата заменил 2,изменений нет который идет с термостата патрубок,с него струя все норм)-----------Мужики,главное заметил. На холодную еду,температура поднимается в красную зону,глушу двс ,завожу со скорости все проблема ушла,так проехал 100км с пару коротких остановок топил со скоростью до 150км не греется,но стоит двс остынуть опять проблема появляется,раньше этого не заметил по причине,что путь от дома до работы 20км трассы и с работы так же,всегда получается на холоднуюПопробуйте как только закипит сразу остановиться и потрогать радиатор если холодный или теплый то термостат.
Практик Опубликовано: 20 апреля 2017 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2017 Скорей всего прокладка пробита. 1
Ник-21099 Опубликовано: 27 апреля 2017 Автор Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2017 парни всем спасибо,замена прокладки ГБЦ решила проблему))
