ekzibet Опубликовано: 7 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2016 Двигатель работает не ровно.В салоне при этом очень сильная вибрация на руле (буквально из рук вырывается), рычаге КПП, торпеде и панелях дверей. По тахометру обороты не плавают. Менял свечи, ВВ провода, модуль зажигания, ДПДЗ, РХХ, ДМРВ. Компрессия в норме, давление топлива - тоже в норме. Нагара на свечах нет! Делали компьютерную диагностику - никаких ошибок, Check Engine не горел и не горит, единственное что - слегка повышенный расход воздуха (14-15 л\ч), обороты ХХ 840-860, все датчики и прочие показатели в норме. При этом утечек воздуха или подсосов после ДМРВ тоже нигде нет - если движок "задушить", заткнув приемную воздушную трубу ладонью, он мгновенно глохнет и держит ваккум.
Практик Опубликовано: 8 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Похожая ситуация была на калине, но там всё-таки периодически "чек" высвечивался, свечи были в рыжем налёте. Я ему посоветовал сменить заправку, поездить на 95-м проверенном, заменил свечи( выставил зазор 1 мм) + сбросил ошибку и через Бк "Штат" обнулил цикл обучаемости. После этих манипуляций всё пришло в норму. Я к тому, что может бензин хреновый попался?
ekzibet Опубликовано: 8 апреля 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Может быть.Но я на етой заправке заправляюсь постоянно,и уже давно.Такого не когда не было.
Практик Опубликовано: 8 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Понятно, может "111" что подскажет, он у нас специалист по диагностике. Но ему как минимум нужны сканы диагностики.
111 Опубликовано: 8 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 единственное что - слегка повышенный расход воздуха (14-15 л\ч), ДМРВ- "в топку"!Баланс производительности форсунок? Зазоры ГРМ?
ekzibet Опубликовано: 8 апреля 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Дмрв рабочий,проверял мультиметром 1.01,и другой ставил робочий 100%.клапана отрегулированые, а вот форсунки заменяные. Стояли бош 017 а поставил сименс по совместимости 20734.
ekzibet Опубликовано: 8 апреля 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Понятно, может "111" что подскажет, он у нас специалист по диагностике. Но ему как минимум нужны сканы диагностики. А кто такой "111" где его найти?
111 Опубликовано: 8 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Дмрв рабочий,проверял мультиметром 1.01Откуда тогда расход 15кг в место 10? а вот форсунки заменяные.Надо выяснить насколько равномерно по количеству подается топливо, возможно одна не доливает.
ekzibet Опубликовано: 8 апреля 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Откуда тогда расход 15кг в место 10? Надо выяснить насколько равномерно по количеству подается топливо, возможно одна не доливает.Вот и мне интерестно,откуда? А по форсункам,то льют все однаково,проверял на стенде. А вот сколько они льют?,не знаю. Гдето слышал что бош и сименс хоть и взаемозаменяемы,но льют по разному,сименс вроде менше на сколко то мг. А так или нет точно не знаю. Если так то может из за етого?.
111 Опубликовано: 8 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Чудес не бывает! Ищите разницу отдачи по цилиндрам ( топливо, компрессия, сист. зажигания) Иначе не понять причину: Двигатель работает не ровно.В салоне при этом очень сильная вибрация на руле
111 Опубликовано: 8 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2016 Вот и мне интерестно,откуда?ДМРВ - не простой датчик и мультиметр здесь не помошник! АЦП покоя ДМРВ?
ekzibet Опубликовано: 10 апреля 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2016 ДМРВ - не простой датчик и мультиметр здесь не помошник! АЦП покоя ДМРВ?А еще менял несколько комплектов свеч, разных фирм,и разной ценовой политики. И также пронепровода. На всех свечах,в темное время суток вилно свещение цоколя свечи,нимф. Слышал такого быть не должно. Массу везде перепроверил,на массу вроде нигде не пробивает. Что может быть ище. Может изза етого неровная работа двигателя?
A4LEX Опубликовано: 10 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2016 вилно свещение цоколя свечи,нимф. Может изза етого неровная работа двигателя?свечения быть не должно! может быть неровная работа.может быть провода все таки Г.
111 Опубликовано: 10 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2016 И также пронепровода. На всех свечах,в темное время суток вилно свещение цоколя свечи,нимфХотелось бы информацию на русском получить...Форум то российский.
Практик Опубликовано: 10 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2016 свечения быть не должно! может быть неровная работа.может быть провода все таки Г.Ни фига подобного, все гаечки свечек в кромешной темноте, даже новые подсвечиваются слегка, это нормальное явление. Просто где-то больше, где-то меньше. Проверял на разных комплектах свечей и с разными проводами.
ekzibet Опубликовано: 10 апреля 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2016 Ни фига подобного, все гаечки свечек в кромешной темноте, даже новые подсвечиваются слегка, это нормальное явление. Просто где-то больше, где-то меньше. Проверял на разных комплектах свечей и с разными проводами.Значить все таки так и должно быть,хух,а я уже всю голову поламал. В в чем же тогда неровная работа двигателя. Но не всегда. В последнее время после очередной прошивки,вибрация пропала а перебои иногда появляются на голостом. И на скорости когда на холостом на второй передачи едешь начинает дергатся,подгазнешь нормально. Может все таки форсунки?
Практик Опубликовано: 10 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2016 Может и из-за этого, я к сожалению не диагност и вслепую тоже ничего утвердительного сказать не могу.
A4LEX Опубликовано: 10 апреля 2016 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2016 Но не всегда. В последнее время после очередной прошивки,вибрация пропала а перебои иногда появляются вот с этого и надо начинать .заливаем сток прошивку ,смотрим результат ,а потом уже выводы
