Карбюратор 2108

[Mishgan_94]

Ребят такая проблема: 2108 карбюратор, ехал по трассе, мотор начал глохнуть. холостые обороты держал, но тоже так не стабильно. при небольшой подаче газа машина глохла, при полном нажатии на газ набирает обороты, если чуть сбавить газ то начинает глохнуть. получается не работает на средних оборотах. после машина постояла часа 2 и все работало как надо. Потом неделю почти ездил все нормально было, и в один момент опять стало так( пытался поехать заглох пару раз и через минут 10 она поехала, все стало как надо. думаю может это из-за морозов? ну там карб перемерзает или еще что-то(

[Schulz 21043]

Это больше похоже на засор топливного жиклера первой камеры. В солексе это на раз происходит. Соринка плавает и переодически затыкает жиклер. А может и льдинка. Обогрев подаваемого воздуха подключен?

[Mishgan_94]

Это больше похоже на засор топливного жиклера первой камеры. В солексе это на раз происходит. Соринка плавает и переодически затыкает жиклер. А может и льдинка. Обогрев подаваемого воздуха подключен?

Да, теплый воздух с коллектора.

[tsigan21]

Да, теплый воздух с коллектора.

вопрос: когда глохла в воздухане эмульсии не наблюдали?

с неделю у самого примерно так же парила мозг, но разбираться не было времяни, ноу меня глохла тока на холостых.

буквально на днях при морозе -30 ехать не захотела-сняв крышку воздухана увидел эмульсию, вытер как мог т.к был на дороге и надо было ехать, брызнул в отверстия воздушных жиклеров джонсоном(промывка карбов) поехал как ни в чем не бывало.

потом дома снял кастрюль и начал греть шланг сапуна-каково было мое удивление сколько от туда воды вытекло, и все проблема пропала.

повторюсь проблема наблюдалась при температуре движка от 50 до 90гр, видимо лед таял и затыкал жиклеры.

[111]

снял кастрюль и начал греть шланг сапуна-каково было мое удивление сколько от туда воды вытекло,  видимо лед таял и затыкал жиклеры.

Следует убрать шланг вентиляции картера из корпуса возд. фильтра.

[tsigan21]

Следует убрать шланг вентиляции картера из корпуса возд. фильтра.

Эт понятно.

Понаблюдаю как дальше будет.

Думаю это из за сильной влажности в воздухе.

До этого ездил на короткие дистанции а погода была ливень в декабре-масло поосто не прогревалось а конденсат скапливался в масле.

Посмотрим!!!!

[111]

Понаблюдаю как дальше будет.

10 лет отъездил  со шлангом вентиляции  наружу. Проблем с обмерзанием возд. жиклеров и тем более замасливания  не было ( карбюратор "Pierburg 2E 3")