Xaber Опубликовано: 11 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2014 Народ, привет всем. Подскажите стоит ли устанавливать под капотом распорку передних стоек? Много у кого видел что установлено и не врублюсь никак для чего? для жесткости? или управляемость на поворотах лучше? Поясните, тазоводы, кто в курсе! И еще по подвеске передней... Чтоб на неровностях мягко и без стуков подвеска отрабатывала достаточно поменять рычаги (в сборе с сайленблоками) т.к. изношены у меня, и это заметно, или еще что-то влияет на плавность хода?(стойки аморт. нормал)
almin777 Опубликовано: 12 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2014 (изменено) Народ, привет всем. Подскажите стоит ли устанавливать под капотом распорку передних стоек? Много у кого видел что установлено и не врублюсь никак для чего? для жесткости? или управляемость на поворотах лучше? Поясните, тазоводы, кто в курсе!Если 16-ти клапанник то стоит, иначе лишняя железяка под капотом. Изменено 12 сентября 2014 пользователем almin777
almin777 Опубликовано: 12 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2014 Чтоб на неровностях мягко и без стуков подвеска отрабатывала достаточно поменять рычаги (в сборе с сайленблоками) т.к. изношены у меня, и это заметно, или еще что-то влияет на плавность хода?(стойки аморт. нормал)колёса R13
Xaber Опубликовано: 12 сентября 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2014 колёса R13колеса итак R13, а мотор 8клапанный
almin777 Опубликовано: 12 сентября 2014 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2014 колеса итак R13, а мотор 8клапанныйЕсли не устраиваевает жёсткость - поставить маслостойки.
almin777 Опубликовано: 10 апреля 2015 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2015 У меня встречный вопрос появился. Знакомый посоветовал поставить распорку на задние стойки, говорит, что кузов меньше "ходить" буде. Правда необходимая вещь или нет? кто себе ставил?
слесарь1965 Опубликовано: 10 апреля 2015 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2015 Если кузов целый(железо не скрипит на неровностях и в поворотах), эти распорки зло. Если кузов уже с гнильцой - на какое то время поможет. Зло- потому, что(не дай Бог конечно) даже при незначительном ДТП поведёт уже не один а оба лонжерона. 1
шустрый Опубликовано: 11 апреля 2015 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2015 У меня встречный вопрос появился. Знакомый посоветовал поставить распорку на задние стойки, говорит, что кузов меньше "ходить" буде. Правда необходимая вещь или нет? кто себе ставил?Бессмысленная трата денег!Сама по себе распорка-ненужная железка,которая никак не работает.Чтобы кузов сделать жестче,нужно его полностью переварить с установкой элементов жесткости,тогда распорка и будет нужна,как необходимый элемент.А сама по себе-красивый ассексуар,который никакой нагрузки,как смысловой,так и физической-не несет!Ведутся на красивые железяки пацаны-им по кайфу! 1
Woolif Опубликовано: 2 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2016 На передне приводную - ставить одну- деньги на ветер , а ставить верхнюю и нижнюю - это уверенный вход в повороты .Но немаловажную роль играют амортизаторы _ чем мягче . тем хуже вход в поворот ,крен авто .но зато проглатывают часть неровностей . Ставим правильные аморы - выбираем парные по нагрузке как на сжатие .так и на расжатие -ход одинаковый .Предпочтение - МОНРО оригинал .Газ-масло !!!Что касаемо задних распорок , то крен по кузову -должен быть иметь место !!!Это излишество !!! при нормальной геометрии кузова .
