какой бензин лучше для гранты (92 или 95)...

[boreesich]

Заливаюсь исключительно газпр. заправках топливом G95, 105тык, полет нормальный, движок работает ровно, приемистоть хорошая, расход тоже в норме!

[vovan34rus]

влезу в ваш разговор,на моей тоже пишут 95,вот думаю попробовать,а как насчёт 92 экто,типа форсунки чистит  и тд,хотя спросил на азс ,говорят обычный бензин

[слесарь1965]

влезу в ваш разговор,на моей тоже пишут 95,вот думаю попробовать,а как насчёт 92 экто,типа форсунки чистит  и тд,хотя спросил на азс ,говорят обычный бензин

Между экто и премиум 95 разницы не заметил, только при заправке на мигающей лампочке 92м почувствовал, больше не пробую. При том что у меня степень сжатия 9,8 а не 10,3.

[vovan34rus]

Между экто и премиум 95 разницы не заметил, только при заправке на мигающей лампочке 92м почувствовал, больше не пробую. При том что у меня степень сжатия 9,8 а не 10,3.

так стоит лить 95 или 92 экто?

[boreesich]

Лейте 95, работает лучше и ровнее, по деньгам правда чуть дороже выходит, но я не жалею что по 33р/л заливаюсь)

Решать вам!

[111]

влезу в ваш разговор,на моей тоже пишут 95,вот думаю попробовать,а как насчёт 92 экто,типа форсунки чистит

Бывает иногда как раз наоборот прогоняет грязь к форсункам из бака и эффект получается прямо противоположный! Форсунки лучше промывать на стенде.

[vovan34rus]

Бывает иногда как раз наоборот прогоняет грязь к форсункам из бака и эффект получается прямо противоположный! Форсунки лучше промывать на стенде.

когда менял сетку в баке,бак чистый,просто по паспорту именно 95 ,вот и задумался

[слесарь1965]

по деньгам правда чуть дороже выходит, 

По количеству меньше , а по деньгам дешевле.

[vovan34rus]

сегодня залил 95,правда в баке 10-15л 92 было,поездием посмотрим

[dimds]

влезу в ваш разговор,на моей тоже пишут 95,вот думаю попробовать,а как насчёт 92 экто,типа форсунки чистит  и тд,хотя спросил на азс ,говорят обычный бензин

на счет чистит форсунки - весьма сомнительно. скорее расход по трассе меньше.

[vovan34rus]

вот что ,по паспорту на моей 103 ,95,я делал на поршнях выборки под клапана,получается камера сгорания больше,так может тогда нельзя туда лить высоко октановый бензин,просто помню раньше когда увеличивали КЗ ,то с 92 переходили на 76,так может 95 лить не надо в мой двигатель?

[слесарь1965]

вот что ,по паспорту на моей 103 ,95,я делал на поршнях выборки под клапана,получается камера сгорания больше,так может тогда нельзя туда лить высоко октановый бензин,просто помню раньше когда увеличивали КЗ ,то с 92 переходили на 76,так может 95 лить не надо в мой двигатель?

Так то делали на карбовых. Прокладку добавил, карб чуть подкрутил, трамблёр довернул. А тут смотреть еще под какой бензин мозги прошиты надо.

[vovan34rus]

Так то делали на карбовых. Прокладку добавил, карб чуть подкрутил, трамблёр довернул. А тут смотреть еще под какой бензин мозги прошиты надо.

значит я на диагностики могу узнать на какой бензин она шита?

[vovan34rus]

Так то делали на карбовых. Прокладку добавил, карб чуть подкрутил, трамблёр довернул. А тут смотреть еще под какой бензин мозги прошиты надо.

у маня просто циковки увеличены,прокладка одна,

[vovan34rus]

выходит что в прошивке можно поставить бензин?

[boreesich]

выходит что в прошивке можно поставить бензин?

Там угол опережения задается под разные бензины.

[111]

значит я на диагностики могу узнать на какой бензин она шита?

Вряд ли кто Вам это скажет. Обычно прошивка настраивается под штатное топливо.

[boreesich]

Вряд ли кто Вам это скажет. Обычно прошивка настраивается под штатное топливо.

Не знаю на сколько правда ил нет, но мне один типа прошивальшик пинал в уши такую блуду,типа он там может все переделать и под разное топливо свою настройки сделать и что в основном они заключаются в угле опережения и обогащении смеси, так ли это?

[vovan34rus]

Вряд ли кто Вам это скажет. Обычно прошивка настраивается под штатное топливо.

на топливо рекомендованное заводом или то какое находится в баке на момент диагностики?

[111]

на топливо рекомендованное заводом

Да!

[111]

Не знаю на сколько правда ил нет, но мне один типа прошивальшик пинал в уши такую блуду,типа он там может все переделать и под разное топливо свою настройки сделать и что в основном они заключаются в угле опережения и обогащении смеси, так ли это?

Я ПО не корректирую, а пользуюсь готовым, поэтому не скажу что именно там правится.

[VMSP]

Я ПО (програмное обеспечение) корректирую, и пишу его под гражданские и под спортивные машины.

Подстроить можно и нужно под любые изменения в моторе.
В том числе и под бензин, по желанию владельца.

Машина с ПО настроенным в гражданском варианте под 95 бензин будет без проблем ехать на 92,

Активный разгон будет немного дольше, как следствие расход чуть выше.
В средем, при работе профессиональными редакторами, можно корректировать около 200 параметров.

[vovan34rus]

так и не пойму ,лить 95 или нет,на диагностики спрашивал,и сказал что поршня с проточками,мастер сказал что лучше не надо,раз КЗ стало больше

[слесарь1965]

95 заливал, посмотри на сколько по пробегу хватило, как движек себя ведет. Сравни с 92, пробег, приёмистость. Посчитай в копейках на каком 1 километр дешевле, тем и заправляй.

Изменено 29 ноября 2013 пользователем слесарь1965

[vovan34rus]

95 заливал, посмотри на сколько по пробегу хватило, как движек себя ведет. Сравни с 92, пробег, приёмистость. Посчитай в копейках на каком 1 километр дешевле, тем и заправляй.

пока разницы нет,меня не интересует стоимость и тд,а интересует именно что КЗ стало больше,я клапана не спалю?