уводит в стороны на трассе

[Dol6o9wer]

машина ваз 21074 2001г..когда еду по трассе от 80 км/ч и более такое ощущение что авто как будто на небольших волнах и приходится подруливать постоянно,ее то в право потянет то в лево хотя руль прямо держу

в чем может быть неисправность?

[сделай сам]

Обратитесь к специалистам,так как причин может быть множество.Грыжа на резине,люфт ступ,подшибников,рулевых наконечников,шаровых,саленблоков,да и просто гдето чтото открутилось.

[Практик]

Присоединюсь к вышесказанному, заедь на сход/развал, там, прежде, чем что-то делать, обязательно диагностику проведут, починят, если что и сход/развал сделают.

[Хе-Хемуль]

А еще такое случается при кривой задней балке... если машина недавно куплена и история ее неизвестна...

[слесарь1965]

А еще такое случается при кривой задней балке... если машина недавно куплена и история ее неизвестна...

На классике не случается. Если согнут мост будет или полуоси ломать или редуктор. Максимум что можно проехать с гнутым чулком 2-3т.км

[Хе-Хемуль]

На классике не случается. Если согнут мост будет или полуоси ломать или редуктор. Максимум что можно проехать с гнутым чулком 2-3т.км

 ездила некоторое время, побалтывало, резину сожрало за 5 тыщ. Это было после замены кузова, то есть в благословенном 2000. При первом же морозе ездить стало нереально в принципе :haha:  копей пошел чисто маятником на скоростях выше 30. При снятии чулка насквозь он не просматривался.  

Причина? авто-донор кузова было въехавшее в бордюр, силовой агрегат пошел назад, хряснул коробкой по туннелю, а карданом - в середину моста. Ни редуктор (2103) ни полуоси не пострадали.

 

Кстати пока искала чулок, наведывалась на разборки - чулки были довольно унылые, а у меня не было сварочника, чтоб заварить старый, с машины акцептора. Предлагались разной степени убитости за примерно 300 руб (напомню, 2000 год). В одном месте предложили свеженькую, за пицот, в закодской краске. Думаю, что-то тут не то, посмотрела - кривая))) с аварийного ведра.

 

Хотя у ТС наверняка что-то попроще и скорее всего с передком. Т.е. если ушло по какой-то причине или нестабильно из-за износа подвески схождение, то тащить будет по колее более нагруженного колеса: вильнул вправо - левое нагрузилось - утащило больше чем надо, приходится перекладывать влево, грузится правое и т.д.